Daar is nie iets soos 'n brandstofpomprotor nie, het jy al ooit. Het jy daarvan gehoor? Dit is jou motor se "bloedlyn" as jy wil, want dit is die deel wat help om petrol wat in 'n tenk gestoor word oor te dra, van hier (die brandstoftenk) tot daar (die enjin) waar dit moet brand sodat jy kan rondry. In wese is die brandstofpomprotor 'n vriend om te verseker dat jou enjin nooit sonder gas raak nie. Maar wat as as gevolg van gebruik, die brandstofpomp rotor breek af? Moet jy dit op jou eie doen of is 'n professionele persoon nodig? Ek wil saam met jou in hierdie onderwerp duik.
Moet jy 'n brandstofpomprotor regmaak
Selfs vir die mees geharde selfdoen-motor-entoesias kan dit 'n groot pyn wees om aan jou brandstofpomprotor te werk. Dit is 'n werk wat spesiale gereedskap vereis, en kennis van hoe die brandstofstelsel werk. As jy nie versigtig is nie, of nie weet wat jy doen nie, kan dit lei tot meer skade aan jou motor as wat dit reeds het, indien niks anders nie. Daarom is dit die moeite werd om jouself af te vra of jy regtig moet probeer om jou HVAC-stelsel self reg te maak.
Positiewe en negatiewe kante van doen-dit-self regstelling
As jy aanvaar dat jy die vasberadenheid het om jou brandstofpomprotor self reg te maak, hier is 'n paar voor- en nadele. Die onderstebo, jy sal dit kan regmaak en die geld spaar wat anders spandeer word op iemand anders wat jou kak regmaak. Om nie te praat van die gevoel van prestasie wat jy ontvang nadat jy klaar is met 'n hele herstelwerk op jou eie nie. Die nadeel is egter dat as 'n fout gemaak word of jy net nie die toepaslike gereedskap vir hierdie motorherstelwerk het nie, jou motor in 'n slegter toestand kan laat. Maar jy kan net uiteindelik meer geld spandeer om die probleme reg te stel waartoe jou reeds duur gereedskapkis gelei het - wat so 'n pyn is.
Wanneer jy 'n professionele persoon moet inroep?
Om die brandstofpomprotor in te vou is vervelige werk, as jy absoluut geen idee het hoe om dit te doen of ongemaklik voel om dit te doen nie, laat asseblief 'n professionele persoon oorneem. Brandstofpomprotors kan sleg gaan, hulle is professioneel opgelei en het die regte ervaring om te bepaal wat fout is met 'n brandstof pomp rotor. Hulle sal soek na dinge wat dalk verkeerd kan gaan en besef hoe om dit reg te maak. Ook, as iets sou gebeur tydens die regmaakproses; hulle het al die gereedskap en toerusting wat nodig is.
Hoe om jou brandstofpomprotor maklik by die huis te herstel?
As jy nie die opblaasbare pomprotorelemente wat hierbo genoem wil neem nie, doen die werk self, hier is 'n paar wenke wat sal help. Voordat jy begin om die herstelwerk reg te maak, maak seker dat jy al die gereedskap en toerusting wat ons vir hierdie proses benodig, versamel. Op hierdie manier hoef jy nie in die middel van jou werk te breek op soek na iets nie. Tweedens, volg die instruksies wat deur die vervaardiger gegee word. (Kry 'n tweede opinie waar moontlik) Ten slotte, wees geduldig en moenie haastig wees nie. As jy stadiger ry, kry jy steeds die herstelwerk sonder foute gedoen solank jy ywerig en geduldig is.
’n Terapeut kom handig te pas om hierdie redes
Hoe om professionele hulp met jou brandstofpomp te kry rotor Professionele mense het padgetoetste gereedskap en toerusting wat jy dalk nie by die huis is nie. Daar gereedskap kan die proses vergemaklik en meer effektief wees. Dus, die tweede een is foutopsporing en verhoed jou nie net van meer skade wat later met jou rekenaar kan gebeur nie, maar dit sal ook veel minder gehef word as 'n besmette rekenaar as jy vroeg genoeg instap. En laastens, in die seldsame kans dat iets tydens 'n herstel op die spel loop, is byna alle professionele persone verseker sodat hulle dit sal dek - nie jy nie. Dit is om te sê dat as iets van jou kant af verkeerd gaan, jy nie soveel hoef te verloor nie.