Weet jy van Common Rail tegnologie? Hierdie bedryf het die gebruik van brandstof in ons karre en ander masjiene na 'n heel nuwe vlak geneem. Common Rail tegnologie maak brandstofverbruik beter vir die omgewing en bied ekologiese bespare. Nou, laat ons meer daaroor praat. onderdele van die common rail brandstofinspuitstelsel en hoe dit voordelig is vir die grootste goeie van ons wêreld.
Hoe werk Common Rail?
Common Rail-tegnologie is 'n unieke stelsel ontwerp om brandstof in 'n motor te lewer deur hoë-druklyn van brandstof. Hierdie hoë-druklyn is ongelooflik belangrik omdat dit die brandstof toelaat om vanaf die pom te word gestuur in 'n toepaslike vorm vir gebruik deur 'n motor so vinnig en doeltreffend moontlik. Die druk van die brandstoflyn word dan gereguleer deur 'n elektroniese eenheid. 'n Ander manier om oor hierdie proses te dink is dat die brandstof verskaf word presies wanneer dit nodig is, hoeveel daarvan nodig is, alles beheer deur 'n rekenaar wat dan met mekaar kommunikeer. Daarom sal dit die motor laat werk skoner en kragtiger sodat ons 'n bietjie meer krag het wanneer ons ons voertuig pomp. Veral word hierdie metode gebruik in dieselmotors weens hul hoë kraguitset en word gevind in groot masjiene soos vrachtwye, skepe of konstruksie-uitrusting. Ek het hierdie motore om sekere taakwerk uit te voer, soos swaar ladings te dra.
Common Rail: Skoonere Motore
Common Rail-tegnologie het 'n addisionele voordeel in terme van lae verontreinigingsuitstoot van dieselmotors. Verontreiniging is nie goed vir ons lug nie, en dus moet ons maniere vind om dit te verminder. Hierdie hoë-druk brandstoflyn laat toe vir presiesere tyd en volume van brandstofinjeksie in die motor. Met ander woorde, die brandstof kan meer volledig verbrand word, wat minder skadelike uitstoot veroorsaak wat in die atmosfeer vrygestel word. Eigenlik kan hierdie tegnologie rookdeeltjie-uitstoot in motore wat dit gebruik met 90% verminder. Dit is natuurlik 'n groot saak aangesien skoonere lug voordelig sal wees vir almal — die plantelewe en varkies om ons heen sowel as mense.
Die Ontwikkeling van Common Rail Tegnologie
Bosch het die Common Rail-tegnologie in die vroeë 1990's uitgevind. Aanvanklik is hierdie tegnologie gebruik in vinnige dieselmotors vir wedrenwagens. Hierdie tegnologie het hulle in staat gestel om uitersteweg sterk en vinnige renwagons te wees. Dit was egter nie lank nie voordat die nut van APIs duidelik geword het vir soveel ander maatskappye dat baie ook begin om hierdie tegnologie te ontwikkel. Tans is Common Rail-tegnologie geïntegreer in 'n wye verskeidenheid dieselmotors sowel vir op-weg-toepassings, asoffroterweg soos wagons, insluitend buse en vrachtwagons tot skepe, bootmotors en boumasjiene. Dit beteken ook dat hierdie wonderlike tegnologie nie meer eksklusief is vir renwagons nie, maar nou beskikbaar is in herhalende masjiene wat saam met ons rondry.
Die manier waarop common-rail brandstofinspuiting hierdie konsep bereik is tamelijk uniek.
Dus, wat is Common Rail brandstofinspuiting? Brandstof word van die brandstoftank na 'n hoë-druk brandstofpomp verskaf. Hierdie pomp se funksie is om die brandstofdruk op te voer sodat dit na enige plek waar dit benodig word, gestuur kan word. Vanaf hier word die brandstof dan gedruk en uitgespuil in 'n buis wat van die lang buis bekend as 'n emalum buis (brandstofrail) genoem word. Dit gebruik die buis wat langs die motor loop na elke motorbrandstofinspuitder Brandstofinjectors is 'n lewenswetlike onderdeel wat die brandstof binne jou truck-motor spuit. Die hoëdrukbrandstoflyn lewer die regte hoeveelheid diesel na elke injector en hierdie injectors op presies die regte oomblik met 'n noukeurige beheer wat byna seker meer presies is as wat jy ooit sal doen deur handig op 'n gashanter te werk, selfs as dit elektronies gestuur word. Die elektroniese beheereenheid (ECU) het 'n ingeboude drive-by-wire gasstelsel met 'n inboude neutrale rusfunksie wat vraag meet, druk verminder en tyd van die klep aanpas om optimale motorprestasie onder enige omstandighede te verseker. Hierdie streng beheer help die motor om effektiever te werk.
Gemeenskaplike Ryntechnologie van Derun Mechanical
Gemeenskaplike Ry Is Die Toekoms Van Brandstof Gebruik deur: Derun Mechanical. Dit is waarom ons ons eie reeks van Gemeenskapsinjector en pompe. Ons maak die beste in klas en beide praktiese oplossings wat volgelade is met 'n maklike ervaring. Dit beteken dat of jy 'n injektor vir jou motor nodig het of 'n pomp vir 'n groot monster, ons het alles. Ons wil ons kliënte help om hul skoon en funksionele moteurs te handhaaf.
Dus, die gevolgtrekking is, Common Rail tegnologie het brandstofinjeksie herontdek. Dit het meer doeltreffende en skoonere moteurs moontlik gemaak, wat baie goeie is vir die omgewing. Sedertdien is Common Rail tegnologie in 'n groot aantal dieselmoteurs geïntroduceer, van kars en trukke tot botte en boumasjiene. Derun Mechanical is bly om deel van hierdie innovasie te wees en ons is toegewyd aan die produseer van uitstekende Common Rail produkte wat hul kliënte akkomodeer en bydra tot skoonere lug vir almal.