Top China-vervaardigers van dieselmotoronderdele
Sulke komponente word tipies aangedryf toerusting wat gebruik word in 'n verskeidenheid voertuig- en masjinerietoepassings, beide binne China (bv. mariene, vragmotors, stilstaande kragopwekkers en spoornywerhede). Gegewe dat so baie van China se kritieke vervaardigingsprosesse deur dieselenjins aangedryf word, verbruik dit nogal 'n bietjie om die uitvoere wat dit doen, uit te voer. Die groei van hierdie sektor hang grootliks af van die vermoë om 'n uitstekende verskeidenheid dieselmotoronderdele te vervaardig en ook is daar sommige besighede wat uitsluitlik daarop fokus om hierdie premium kwaliteit komponente te vervaardig. Lees verder terwyl ons die top drie Chinese vervaardigers en verskaffers van dieselenjinonderdele se verkope profiel.
Ontketen China Top Real Doeltreffende Diesel Engine Onderdele Vervaardiger
Baie sal redeneer dat China te veel vorme van dieselmotors het, maar daar word nie ontken dat hulle eksponensieel groei nie, baie op dieselfde manier wat ander doen. Verskeie organisasies is ingesluit, nie as gevolg van huidige groei per se nie, maar meestal as gevolg van die ongelooflike produkte wat hulle bring en verkope diens wêreldklas van aard. Dus, in hierdie afdeling van die artikel om te konsentreer op die beste Chinese vervaardigers van dieselenjinonderdele vir 2021.
Verkoopsprestasie in detail
Die vervaardiging van dieselenjinonderdele in China is nie 'n vriendelike besigheid nie, dit het baie maatskappye en organisasies wat probeer om hul deel van die koek te neem. Om China se top 3 vervaardiger van dieselenjinonderdele in verkope goed te ken, moet dit gedoen word van prestasie-analise gebaseer op 'n paar aanwysers dat ons hulle behandel as die hooffaktore wat China beïnvloed. Dus, hul beste punte is inkomsteverhogingsroete, markruimte-uitbreidingstempo en produkgehaltevlakstabiliteit; slegs tegnologie-ontwikkelingsvermoë wat uit hul kliëntetevredenheid kom, is die belangrikste ding.
In die hoogs mededingende mark vir die vervaardiging van dieselenjinonderdele wat vandag bestaan, het sekere eienskappe 'n selfstandige kenmerk wat een maatskappy van sy mededingers onderskei. Dit kan progressiewe tegnologiese oplossings, beste-in-klas produkstandaarde en kliëntedienspraktyke wees, asook om baie vaardig te wees om die voorsieningsketting doeltreffend te bestuur. Hierdie departement sal delf in die strategieë wat drie van China se voorste vervaardigers van dieselenjinonderdele toegelaat het om in die ranglys te spring.
Waar om toppresteerders te vind
Gebaseer op verkoopsdata, produkgehalte-opname en markaandeelnavorsing wat onlangs deur CDC (China Diesel Parts Company) gedoen is, kom ons met die top 3 dieselenjinonderdele-vervaardigers in China. Hierdie maatskappye het 'n beeld van die lewering van kwaliteit produkte deurlopend, op die nuutste tegnologie met die hoogste kliëntediens.
Top 3 Ontvang dieselenjinonderdeleprodusente op omset in die Verre Ooste
Die eerste vervaardiger is China se dieselenjinonderdele vervaardigingsbedryf toonaangewende toetrede onderneming, die markaandeel bereik 17%. Gestig in 2002 en geleë in Weifang, Shandong China. Dit is 'n professionele maatskappy wat spesialiseer in 'n groot verskeidenheid dieselenjinonderdele, insluitend enjin- en kragopwekkerstelle. Hierdie vervaardiger, wat aansienlike wêreldwye aktiwiteit in Europa en Noord-Amerika sowel as Asië het, het 2020-verkope van CNY107 aangekondig. 12.5 persent meer as die laaste jaar teen $16 miljard ($6 c). Dit gesê, baie hiervan is te wyte aan die feit dat dit 'n bekende maatskappy is wat geen aanmelding toon wat ooit subpar-produkte uitbring nie, want met hul na bewering buigsame aanbod is dit altyd beskikbaar en wat sleg kan praat oor stadspas-kliëntediens.
Die tweede een is 'n leier in die vervaardiging van dieselenjinonderdele het 'n aandeel van ongeveer 14% van die Chinese mark. Maatskappy gestig in 1951 met hoofkwartier in Yulin, die Guangxi-provinsie en betrokke by die ontwerp van dieselenjinonderdele en vervaardiging wat enjins, kragopwekkers ens insluit, het in 2020 verkope van CNY50.7 miljard ($7.8 miljard) gerealiseer teenoor 6.3% hoër as vorige jaar. Dit bedryf filiale in die Asiatiese mark en ook Europa en Suid-Afrika. Die maatskappy se netto wins het met 26.3% toegeneem en bereik CNY 3.7 miljard ($570 miljoen). Dit is suksesvol as gevolg van innoverende tegnologie-oplossings en produkkwaliteit en doeltreffende voorsieningsketting soos gesien in die saak.
Die derde vervaardiger: Die syfer wat 'n sleutelposisie in China se mark vir die vervaardiging van dieselenjinonderdele inneem met 'n aandeel byna 9%. Gestig in 1953 en gebaseer uit Changchun, Jilin Provinsie, het dit twaalf jaar ondervinding en het 'n volledige reeks dieselenjinonderdele vervaardig en dek alle onderdele soos enjins, transmissie, asse. Dit is gebaseer in Asië, 'n groep maatskappye wat spesialiseer in filiale is geleë in Europa, Noord-Amerika het met 'n jaarlikse inkomste die syfer van CNY 328 miljard1 behaal ($5.1 toename van 16.in die vasteland gerapporteer miljoen) en die jaar tevore het ongeveer tien gemerk. jaar die herhaling van die vasteland gerapporteerde bergjaar. Die herhaling van nou groei teen CNY 2 miljard jaar. Hul prestasie is gerealiseer as gevolg van die lewering van die premium produkte soos beplan, uitstekende kliëntediens en bestuur wat 'n hoë doeltreffende voorsieningsketting is.
Slotopmerkings
Die vervaardigingsektor in 'n belangrike posisie wanneer dit kom om 'n deurslaggewende rol te speel in die groei van dieselenjinonderdelebedryf, die eerste vervaardiger lei die beheer van ontwikkeling saam met die tweede en derde vervaardigers. Dit behoort vanselfsprekend te wees dat elkeen van hierdie top 3 name vir 'n volgehoue tydperk so suksesvol was as gevolg van bemeestering in produkprestasie, tegnologieleierskap en leweringsdoeltreffendheid oor kliëntediens en voorsieningskettingvermoëns wat hulle sinoniem maak met die hoogste presterende maatskappye. Dit is 'n bewys dat sosiale vordering verantwoordelik kan plaasvind met besigheidsuitbreiding deur die regte waardes te prioritiseer, personeel te koester en kliënte tevrede te hou.