При дизела горивото се подава под много високо налягане към всички инжектори чрез специална система, наречена обща релса. Тази система е от решаващо значение, защото доставя на двигателя необходимото гориво, за да функционира правилно. The комън рейл инжектор е един от важните компоненти на системата Common Rail. Той е специално проектиран да контролира налягането на горивото в общата релса, според което може да достави точно необходимото количество гориво за горене за подобряване на работата и производителността на двигателя.
Работата на предпазния клапан на Common Rail е сравнително проста. Той се отваря и затваря, което му позволява да контролира налягането в общата релса. Надуваш балон. Има шанс той да се спука, ако го надуеш твърде енергично. И с общата релса също има същото и подобно лечение. Необходимо е малко гориво, за да се затвори клапанът, когато налягането стане твърде високо в общата релса, така че малко допълнително ще избяга обратно в резервоара за гориво. Това също така предотвратява свръхналягането на общата релса, което би повредило двигателя и го накарало да спре да функционира.
Честите проверки на инжектор дизел комън рейл дръжте го под контрол. Това му позволява прецизно регулиране на налягането в релсата. Клапанът играе важна роля за по-икономичния разход на гориво на двигателя, което води до по-малко токсични емисии и дори удължава експлоатационния живот на двигателя, ако работи правилно. Да, общата поддръжка на клапана е като да подлагате двигателя си на редовна проверка на здравето.
Вътре в предпазния клапан на Common Rail проблемът може да бъде диагностициран чрез поредица от тестове и проверки. Симптоми на повреда на сигурен обезвъздушителен клапан Сигурният обезвъздушителен клапан може да е повреден, ако забележите по-малка мощност от двигателя, работещият двигател работи грубо на празен ход или се стартира трудно. Когато клапанът е дефектен, не се подават правилни нива на гориво и можете да изпитате тези симптоми.
Така че, ако обмисляте надграждане на вашия двигател и искате да го замените с нов колектор с предпазен клапан за налягането в релсата, работните резултати трябва да са страхотни. Предполага се, че по-новите клапани са по-ефективни, както и издръжливи от по-старите. Което им позволява да помогнат на вашия двигател да спести малко газ и да издържи много по-дълго. Вентилът е ключът към новите надстройки; точно както телефонът или компютърът могат да решат ежедневните ви проблеми, отварянето на тези VTEC чехли ще гарантира правилното функциониране на вашия двигател.
Клапанът за освобождаване на налягането Common Rail, когато се повреди, може да разруши дизелов двигател. Например, блокиран паралелен вентил в затворено положение би увеличил налягането в общата релса. Това може да причини проблеми, които включват повреда на двигателя или дори повреда на двигателя. Подобно е на задръстване; ако твърде много коли се опитват да преминат през тясна зона, това създава хаос.
Поддръжката на предпазния клапан на Common Rail е необходима, за да се избегнат повреди. Това включва проверка за повреда, износване, дрениране или течове и подмяна, ако е необходимо. Подобно на завеждането на семеен домашен любимец при ветеринарен лекар за прегледи, клапата също изисква известно внимание. Поддържането на горивната система чиста, заедно с използването на качествено гориво, също може да помогне за подобряване на повредата на клапана и подобни неща, за да позволи правилна работа.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Всички права запазени - Политика за Поверителност
