Дизеловите двигатели са специфичен вид двигатели, които използват дизелово гориво (а не бензин). Дизеловото гориво е подобно на бензина, с изключение на това, че изгарянето му се извършва по по-херметичен начин в двигателя. Това е налягането, което трябва да се приложи, за да работи двигателят, но също така не трябва да се използва прекалено много. Ако не се държи правилно, нарастващото налягане може бързо да унищожи двигателя и неговите компоненти. Това е мястото, където част от оборудването, наречено the инжектор за дизелово гориво влиза в игра.
Предпазният клапан е малък, но критичен компонент на дизелов двигател. Основната му функция е да подпомага управлението на налягането в двигателя. Този клапан се активира, когато налягането вътре в двигателя надвиши определено ниво. Този отвор позволява на част от натиска да излезе, предотвратявайки стреса, за да поддържа всичко гладко и безопасно.
DPRV се състои от 2 основни компонента: пружина и бутало. Пружината е мек и свиваем компонент. Малка част, която се движи нагоре и надолу, се нарича бутало. Пружината се компресира и буталото се движи, когато вътрешното налягане в двигателя се натрупа твърде високо. Правейки това движение, клапанът отваря малък отвор. Когато този отвор се отвори, част от свръхналягането намалява във въздуха. Веднага след като налягането се нормализира, пружината възвръща формата си и затваря отвора в края на буталото. Помага да се поддържа правилното ниво на налягане вътре в двигателя.
Дизеловите двигатели се доставят с дизелови предпазни клапани за налягане и те са важни за правилното функциониране на такива агрегати. Ако налягането вътре в двигателя се поддържа твърде високо за дълго време, различни движещи се части на двигателя могат да се повредят с времето. Подобна повреда е изключително скъпа за ремонт и в резултат може да намали дълготрайността на двигателя. А инжекторна помпа за дизелов двигател е от съществено значение, за да позволи на част от този натиск да избяга; ако не, това може да доведе до катастрофални щети и съкратен живот на вашия двигател.
Грижата за предпазния клапан на дизела не е малка работа. Внимаването дали функционира добре е много важно. Неправилната работа на клапана ще причини проблем с работата на двигателя. Това не само може да повреди двигателя, но заседналият клапан също може да доведе до изгаряне на допълнително гориво, което е лошо както за природата, така и за джоба ви.
Вентилът за освобождаване на налягането на дизела предотвратява този вид повреда, като позволява на част от излишното налягане да излезе. Той работи като защитен механизъм, като гарантира, че двигателят остава в безопасни граници на налягането по време на работа. Значението на предпазния клапан за налягането на дизеловото гориво Предпазният клапан за налягането на дизеловото гориво все още се поддържа добре, което е много важно за здравето на нашия двигател.
Derun Mechanical разполага с многобройни стойности за освобождаване на налягането на дизеловото гориво, които ще паснат на различни видове дизелови двигатели. Ние използваме висококачествени материали за производството на нашите клапани, които имат способността да издържат на изключителните изисквания на дизеловите двигатели. Знанието как да изберете правилния клапан и да го инсталирате правилно може да помогне на вашия двигател да работи по-добре.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Всички права запазени - Политика за Поверителност
