В продължение на много години Derun Mechanical разработва модернизирани решения за дизайна на инжектори Common Rail. Комън рейл инжекторите са специално устройство, като изпращат гориво към големи количества различни инжектори чрез една и съща линия в колата. Понятието компютърно зрение също е също толкова древно, макар и необработено в сравнение с днешното време, където много неща са станали по-напреднали по отношение на технологиите. Промените, произтичащи от това, са значителни по отношение на това автомобилите да работят по-ефективно и ефикасно.
Първоначално ранните инжектори с обща релса бяха доста ясни. Те не трябваше да бъдат точни, което позволяваше лесното им изработване с прости инструменти. Автомобилната индустрия обаче се разрасна и разнообрази с течение на времето и поради това се нуждае от по-усъвършенствани инжекторни системи. Те ще се нуждаят от системи с по-високо налягане, които отговарят на по-строгите разпоредби за емисии. Емисиите са газовете, които автомобилът произвежда и трябва да бъдат възможно най-ниски, за да предпазим планетата от повече вреда.
Рано комън рейл инжектор дизайните използват един соленоид (малко устройство, което отваря и затваря горивния инжектор). Това позволява на двигателя да получава гориво, когато е необходимо. В крайна сметка, с напредването на технологиите, много дизайни започнаха да получават два соленоида. Тези по-нови системи позволиха по-прецизен контрол на събитието на инжектиране. Това доведе до по-ефективна работа на двигателя, което е добре както за производителността, така и за природата.
Сравнение на различни методи за подобряване на производителността на Common Rail инжектора
Дизайнът на инжектора Common Rail е нещо, за което хората в автомобилната индустрия говорят много от години. Учените тестват методите един срещу друг, за да разберат кое работи най-добре и осигурява най-много ползи. Това е критично, тъй като подобрените инжектори спомагат за производителността на автомобила и по-ниските емисии.
Обичаен начин за подобряване на тези инжектори е чрез намаляване на разстоянието между тялото на инжектора и вътрешните компоненти. Това пространство, ако е по-малко, тогава инжекторът може да върши работата си по-ефективно. Това от своя страна помага за пестене на гориво, което не само е от полза за водачите, но също така служи за намаляване на емисиите. По-малко емисии означава по-чист въздух и по-светло бъдеще за растенията. Този превключвател не само предпазва двигателя от повреда при тежки условия, но също така увеличава живота на автомобила.
Възниква различен подход, когато се гарантира, че всички части на инжектора имат гладки повърхности. Огледалните покрития са просто гладки повърхности, които правят движещите се части вътре в инжектора с по-малко триене. С по-малко триене, инжекторът може да направи движенията си по-плавни. Това води до значителни икономии на енергия, като същевременно може също да намали горивото, което трябва да се изгори, за да се движи цяла кола.
Проучване и развитие на Common Rail инжектори, нови технологии
Има нови технологии, които автомобилната индустрия ще използва за подобряване на комън рейл инжекторите. Новите идеи имат за цел допълнително да спестят гориво и да намалят емисиите. Напредъкът в технологиите е ключът, който ще помогне да се появят екологично по-чисти и ефективни автомобили.
Много интересна нова технология е нещо, което се нарича Derun Mechanical crystal technology. Механичните кристали Derun са малки частици кристал, които отделят малко електричество при натискане. Този имот се използва в съвременните общи релсов инжектор което води до много детайлен контрол върху движението на щифта на горивния инжектор. Това ниво на контрол може да позволи на инжекторите да доставят точно достатъчно гориво навреме, когато е необходимо - благоприятствайки производителността и ефективността на двигателя.
Как да подобрим системите за впръскване на гориво?
Добрата работа на системите за впръскване на гориво е от съществено значение за съвременните автомобили и има много начини да се постигне това. По-добрите системи означават по-добра горивна ефективност и следователно по-ниски емисии, в полза на всеки.
Тази статия представя начин, по който могат да се настройват системите за впръскване на гориво с помощта на електронен контролен блок (ECU). По-точно, ECU, което е малък компютър, който сортира колко газ получава вашият двигател и кога инжектор за дизелово гориво огън. Например, той може да контролира кога горивото се впръсква в двигателя в зависимост от многобройни условия като колко оборота в минута се върти по-бедната [следователно по-лека] мелница и температурата на двигателя. Непрекъснатото сканиране на тези параметри позволява на ECU да поддържа оптимално ниво за работата на системата за впръскване на гориво.
Вълнуващи нови тенденции
През изминалата година имаше някои интересни разработки и тенденции в автомобилната индустрия, които ще повлияят на дизайна на инжекторите с комън рейл. Това разбира се е отражение на това как инженерите винаги се променят и никога не спират да се опитват да направят продуктите си по-добри.
Тенденция, наблюдавана в това пространство, е нарастващото внедряване на хидромеханични усилватели. Налягането на горивото също може да бъде увеличено до Луната с тези поръчкови творения повече от всеки от неговите конкуренти. Тази технология прави възможно производството на инжектори Common Rail, които могат да пръскат гориво под много високо налягане. също е добър за подобряване на общата производителност на двигателя и очевидно е най-добър за подобряване на пробега.
Има също шанс инжекторите на бъдещето да имат по-малко метални или дори неметални части. Комън рейл инжекторите са оборудвани с пластмасови части. Тези пластмасови части могат да поддържат по-високо налягане на впръскване на гориво, като в същото време остават стабилни при високи температури. Промените помагат да се намали общата възприемана маса и инерцията на инжекторите, като същевременно се запази повече от адекватната производителност.
Така че цялостният дизайн на инжекторите Common Rail е напреднал дълъг път през последните няколко десетилетия и със сигурност ще продължи и в бъдеще. Derun Mechanical и производители като тях в момента прилагат много нови иновативни технологии и практики, за да останат актуални. Ние се стремим да подобрим икономията на гориво, да намалим емисиите, като същевременно увеличим ефективността в автомобилната индустрия за по-добро шофиране и по-малко замърсяване на околната среда.