Dieselové motory jsou kritickými součástmi různých strojů a vozidel, se kterými se setkáváme každý den, včetně nákladních automobilů, lodí a dokonce i generátorů, které vyrábějí elektřinu. Mnohé z těchto strojů by bez dieselových motorů byly nefunkční. Jedná se o jednu z důležitých součástí dieselového motoru, díky které je funkční známý jako tryska vstřikovače nafty. Zatímco oni vstřikovač common rail jsou malé velikosti, trysky jsou nedílnou součástí provozu dieselových motorů. Trysky vstřikovačů nafty, i když jsou malé, jsou významnou součástí dodávky paliva do pohyblivých částí nafty. Jsou součástí systému vstřikování paliva, který má na starosti zajistit, aby motor dostal odpovídající množství paliva. Tyto trysky mají jednu primární funkci: rozstřikování paliva do spalovací komory motoru, kde se palivo spaluje za účelem výroby energie. Poté, co je palivo vraženo do válce, je vstřikováno pod vysokým tlakem a tvoří kapičky o velikosti mikronů. Motor pak tuto směs paliva a vzduchu zapálí – vytváří malé exploze, které pohánějí píst motoru. Samotný proces je to, co dává motoru jeho výkon a umožňuje jízdu vozidel.
Péče o vstřikovací trysky je zásadní pro zajištění hladkého a efektivního chodu vašeho dieselového motoru. Tyto trysky se mohou časem ucpat nečistotami nebo se opotřebovat. Ucpaná tryska nemůže dodávat palivo do spalovací komory. To může způsobit, že motor bude fungovat na nižší úrovni, takže musí spálit další benzín, aby fungoval. Poškozená tryska může způsobit velké problémy s motorem, což může znamenat nákladné opravy, kterým se bylo možné zcela vyhnout. Tyto vstřikovač paliva pro dieselový motor problémům lze obvykle snadno předejít nějakou jednoduchou údržbou, včetně čištění trysek a zajištění toho, aby vše fungovalo, jak má.
Nejhezčí součástí dieselových motorů je, že mají úžasnou účinnost využití paliva. Palivová tryska vstřikovače nafty má velký podíl na udržení této úspory paliva. Díky velikosti trysek lze nastavit vysoký tlak, který umožňuje velmi přesné vstřikování paliva do spalovací komory. Takové přesné vstřikování, které napomáhá k lepšímu promíchání paliva se vzduchem a následně k lepšímu spalování paliva. To jednotkový vstřikovač čerpadla hoří úplně a generuje více energie při nižších emisích. To znamená, že výkon vznětového motoru lze zlepšit dobrým vstřikováním paliva tryskou a výkon nafty může také občas šetřit životní prostředí.
Dvoustupňový proces zajišťuje, že trysky vstřikovačů nafty fungují. Prvním krokem je otevření trysky, což umožní vysokotlakému palivu vstoupit do komory trysky. Tento lodní dieselový motor se vstřikovačem paliva je významný, protože připravuje atmosféru vhodnou pro vstřikování paliva. Krok 2: Tryska je poté uzavřena a palivo je vstřikováno do spalovací komory; ECU (Engine Control Unit) je centrální počítač motoru, který řídí množství paliva dodávaného do motoru a kdy je vstřikovat. Tato specifičnost a kontrola jsou potřebné k zajištění co nejhladšího a co nejúčinnějšího chodu motoru.
Jedním z dalších nejčastějších příznaků je problém s výkonem vznětového motoru, což znamená, že pokud si všimnete, že váš dieselový motor již nefunguje příliš dobře, můžete mít problém s tryskou vstřikovače. Zanesení, opotřebení a poškození způsobené nečistotami nebo nečistotami v palivu jsou některé z častějších problémů. Když váš tažný postřikovač náhle začne mít mnohokrát problémy, můžete je vyřešit vstřikovač dieselové jednotky vyhledáním netěsností kolem trysek a kontrolou palivového systému, zda není ucpaný filtr. Můžete také prohledat počítač motoru, zda neobsahuje chybové kódy, které by mohly poukazovat na problém. Nebo, pokud náhodou zjistíte, že některá z trysek vstřikovače je poškozená, měli byste je vyměnit. Používání kvalitního paliva a pravidelné čištění palivového systému také pomůže zabránit vzniku problémů s tryskami vstřikovače.
Derun Diesel vstřikovací tryska automobilový výrobce dílů pro dieselové motory Čína 1000 dílů 38 let odbornosti vedoucí pole. Produkty Derun distribuuje po celém světě celkem více než 300 dodavatelů po celém světě. V současné době založila tři dceřiné společnosti Čína navázala spolupráci ve více než 30 zemích světa.
Derun je organizace certifikovaná systémem jakosti ISO9001 a ISO/TS16949. Společnost má různé zařízení pro testování trysek dieselových vstřikovačů a před opuštěním továrny přísně kontroluje všechny díly, aby odvedla vynikající práci v oblasti kontroly kvality.
Dieselová vstřikovací tryska se zavázala k růstu zelených společností jako svůj cíl a vždy umisťuje ekologickou ochranu životního prostředí na první místo svého seznamu, pokud jde o výrobu, výzkum a vývoj. Zavázala se také k podnikání s dieselovými motory s nízkými emisemi, nízkou hlučností, vynikající účinností a minimálním znečištěním.
Derun má více než 300 sad moderních zpracovatelských zařízení a zavedl nejnovější výrobní technologie na světě, stejně jako pokročilé testovací a výrobní zařízení, stejně jako průmyslové zavádění výzkumu a vývoje a výrobní technologie. Derun zaměstnává více než 360 zaměstnanců zahrnujících 10 inženýrů, kteří jsou starší. Vstřikovací ventily, sestavy vstřikování paliva, palivová čerpadla, trysky a mnoho dalších modelů jsou vyvíjeny s tryskou vstřikovače nafty.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Všechna práva vyhrazena - Zásady Ochrany Soukromí
