Læs: Har du selv hørt om diesel injektor. De er en væsentlig komponent til driften af en dieselmotor. Knapper generelt kan være meget interessant at forstå, hvordan de virker! Lad os komme dybere ind i disse komponenter og forstå lidt mere om dem.
Dieselbrændstofpumpe er en slags dieselmotorreservedele. Dens primære funktion er at overføre diesel fra benzintanken til motoren. Som et hjerte er dieselbrændstofpumpen drivkraften i en dieselmotor, da uden den vil intet være i funktionsdygtig stand i motoren. Tryk er, hvad brændstofpumpen bruger til faktisk at tvinge diesel fra tanken ind i motoren, og for at din motor kan køre, har den brug for det tryk, så tingene kan fungere ordentligt.
Når det kommer til de forskellige typer dieselbrændstofpumper, er der grundlæggende to: mekaniske pumper og elektriske pumper. Mekaniske brændstofpumper drives af motoren. Det betyder, at pumpen kører, når motoren drejer. Derimod drives elektriske brændstofpumper ved hjælp af elektricitet. De giver en betydelig fordel, fordi de kan levere brændstof uden at have motoren kørende.
Men før det, dieselinjektorer. Hvilket bringer os til dieselinjektorer - de har også et meget vigtigt job! Deres formål er at sprøjte brændstoffet direkte ind i cylindrene på en motor. Dette gøres ved hjælp af et meget højt tryk, som kan være 30 PSI (pund pr. kvadrattomme)! Det er et stort pres! Motorcomputeren styrer injektorerne med hensyn til timing og brændstofmængde.
Efter min mening er funktionaliteten af en injektor virkelig interessant. For det første bruger den en lille bitte sugepumpe til at suge brændstof fra tanken ind i en unik højtryksindsprøjtningspumpe. Brændstoffet presses derefter gennem en lille dyse for enden af injektoren. Når brændstoffet kommer ind i motorcylinderen, blandes det med luft. Denne kombinerede brændstofflamme og skaber energi, der drejer motoren og derefter driver din bil fremad.
Dernæst, hvad er forskellen mellem en dieselpumpe og en injektor? Den vigtigste skelnen ligger i, hvad hver sektion gør. Dieselpumpens rolle er at transportere brændstoffet fra brændstoftanken og sende det til motoren, hvorimod det for en dieselinjektor er at sprøjte brændstoffet ind i motorens cylinder.
En anden stor forskel er, hvor de får deres magt fra. Motor eller el kan drive dieselpumper. Justering Elektrostyret — Injektorer knækker ikke en lille fjeder, de er individuelt drevet af computerstyret elektronik, der dikterer, hvornår injektoren åbner.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Alle rettigheder forbeholdes - Privatlivspolitik