Brændstofinjektorer er dele, der forsyner din bils motor med brændstof, som blandes med luft inde i forbrændingskammeret for at generere energi, der driver køretøjet. Udviklet i 1980'erne erstattede brændstofinjektorer karburatorer. Førstnævnte giver bedre effektivitet og ydeevne gennem mere nøjagtig brændstofforbrænding, hvilket ville skabe en mere jævn motordrift.
Den konstante udvikling af teknologi har også fundet vej til brændstofinjektorer. Indirekte indsprøjtning er den ældste slags brændstofinjektor, mens den seneste brændstofinjektor kaldes direkte indsprøjtning. Med direkte indsprøjtning sprøjtes brændstoffet direkte ind i forbrændingskammeret - den del, hvor brændstof og luft blandes sammen.
Denne direkte indsprøjtning er særlig nyttig, da den giver en mere nøjagtig levering af brændstof. Dette gør det muligt for det brændbare brændstof at forbrænde meget mere fuldstændigt - en virkelig velsignelse for brændstoføkonomien. Jo bedre brændstof forbrænder i en bil, jo mindre brændstof forbruger den samlet set og jo mindre forurening producerer den. Men direkte indsprøjtning stiller højere krav til tryk og motorstyringssystemer.
Spar: Brændstofinjektorer er kommet langt gennem årene. De kan bedre blande brændstoffet og luften, hvilket giver brændstoffet mulighed for at forbrænde mere grundigt. Fuldt forbrændt brændstof producerer mere energi med mindre spild. Så der er mindre spild af brændstof i form af uforbrændt brændstof, hvilket gør det miljøvenligt for forbrændingsprocessen og reducerer forurening.
Ligesom enhver anden bil, 500cc brændstofinjektorer er tilbøjelige til problemer fra tid til anden. Dette er nogle af de almindelige fejl, der kan opstå. Et almindeligt problem vedrører blokering. Tilstopning kan forekomme, når snavs eller andet snavs blokerer brændstofinjektoren, hvilket kan forhindre den i at fungere. Et andet problem er læk. Når tætningen omkring injektoren er beskadiget, eller der er skade på selve injektoren, vil der opstå lækage.
Nogle gange kan du støde på præstationsproblemer. Din bil kan helt mislykkes med at køre, hvis den 550cc brændstofinjektorer spreder ikke den rigtige mængde brændstof eller fungerer slet ikke. Det er helt essentielt, at du får din brændstofinjektor tjekket af en mekaniker, hvis du mener, at der er noget galt med den. En gennemsnitlig bilist tror måske, at eventuelle problemer med bilen ikke har noget at gøre med brændstofindsprøjtet generator, og med fortsat kørsel kan det ende med at forårsage større skader på motoren, hvilket kan resultere i meget højere reparationsomkostninger senere hen.
Derun er hjemsted for mere end motorbrændstofinjektor af det mest avancerede behandlingsudstyr og har introduceret produktionsteknologi i verdensklasse, avanceret fremstillings- og testudstyr og introduktion til industrien af forskning og udvikling samt fremstillingsteknologi. Derun har mere end 360 ansatte, der omfatter 10 senioringeniører og 20 kvalitetskontrolchefer. Injektorventiler, brændstofindsprøjtningsenheder, brændstofpumper, dyserne og mange flere modeller er blevet udviklet med succes.
Derun har sat udviklingen af grønne virksomheder som sit mål, sætter altid grøn miljøbeskyttelse i første række i både forskning og udvikling. Det er også forpligtet til kraftindustrien af dieselmotorer med lave emissioner, motorbrændstofinjektor, høj ydeevne og lav forurening.
Derun, en producent af motorbrændstofinjektorer til dieselmotordele til biler i Kina med over 1000 dele og mere end 38 års ekspertise er en førende virksomhed i branchen. Vores produkter er tilgængelige over hele kloden med mere end 300 partnere. I øjeblikket har det etableret tre virksomheder i Kina og etableret samarbejdsrelationer med mere end 30 lande over hele kloden.
Derun er blevet akkrediteret med ISO9001 samt ISO/TS16949. Derun anvender en bred vifte af testudstyr af høj kvalitet. Det inspicerer også hver del, før den motorbrændstofinjektor fra fabrikken.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Alle rettigheder forbeholdes - Privatlivspolitik
