Τι είναι ο κινητήρας αυτοκινήτου και πώς λειτουργεί; Το σύστημα έγχυσης καυσίμου Common Rail είναι ένα μέρος του κινητήρα που διασφαλίζει την αποτελεσματική λειτουργία του κινητήρα. Το σύστημα αποτελείται από αντλία υψηλής πίεσης, μπεκ, αισθητήρες και ρυθμιστή πίεσης. Ο λόγος είναι η καρδιά του συστήματος, η αντλία υψηλής πίεσης, είναι επειδή αντλεί την πίεση, τόσο ισχυρότερη είναι η πίεση καυσίμου. Με το καύσιμο να είναι υπό πίεση, στη συνέχεια συγκρατείται σε μια συγκεκριμένη περιοχή γνωστή ως ράγα. Το καύσιμο παραδίδεται από τη ράγα στα μπεκ, όπου ψεκάζεται στον θάλαμο καύσης - το μέρος όπου συμβαίνει πραγματικά η μαγεία, τροφοδοτώντας τον κινητήρα για να κινήσει το αυτοκίνητο.
Οι παλιοί κινητήρες ντίζελ έγχυαν το καύσιμο στον κινητήρα διαφορετικά. Τώρα, ωστόσο, ο ψεκασμός καυσίμου common rail έχει βελτιωθεί προς το καλύτερο. Με αυτή τη νέα προσέγγιση, ο κινητήρας λαμβάνει ακριβώς τη δόση του καυσίμου για να καίει, με αποτέλεσμα την απίστευτα βελτιωμένη απόδοση. Αυτό, με τη σειρά του, επιτρέπει στα αυτοκίνητα να χρησιμοποιούν τα καύσιμα πιο αποτελεσματικά, επιτρέποντάς τους να ταξιδεύουν περαιτέρω με λιγότερα καύσιμα, χάρη σε αυτή την ακριβή λήψη καυσίμου. Αυτό μειώνει επίσης τη ρύπανση, καθώς τα αυτοκίνητα δεν εκπέμπουν τόσα τοξικά αέρια. Συμπερασματικά, αυτή η τεχνολογία φέρνει επανάσταση στην αυτοκινητοβιομηχανία και μας προσφέρει μια πιο φιλική προς το περιβάλλον, πιο καθαρή και βιώσιμη εναλλακτική λύση στη μεταφορά.
Υπάρχουν πολλά πλεονεκτήματα του ψεκασμού καυσίμου common rail που ωφελούν την απόδοση του κινητήρα και ωφελούν επίσης το περιβάλλον. Πρώτον, ένα από τα πιο σημαντικά οφέλη είναι ότι οι κινητήρες είναι πολύ πιο αθόρυβοι. Βλέπετε, είναι ικανά να λειτουργούν σε χαμηλότερες ταχύτητες, και ως εκ τούτου, το κούνημα και ο θόρυβος είναι επίσης λιγότεροι. Δεύτερον, αυτό το σύστημα, που σημαίνει ότι παράγει λιγότερες επιβλαβείς εκπομπές, επομένως είναι μια εξαιρετική επιλογή για περιβαλλοντικά συνειδητοποιημένους οδηγούς. Τρίτον, κάνει τον κινητήρα να λειτουργεί πιο διεξοδικά — καταναλώνοντας έτσι λιγότερα καύσιμα, γεγονός που εξοικονομεί χρήματα στην αντλία. Υπάρχουν σίγουρα ορισμένα μειονεκτήματα και στον ψεκασμό καυσίμου common rail. Τα εξαρτήματα που απαιτούνται για αυτήν την τεχνολογία μπορεί να είναι ακριβά και οι επισκευές μπορεί επίσης να είναι αρκετά δαπανηρές, γεγονός που μπορεί να κοστίζει υψηλότερα τα οχήματα με αυτό το σύστημα. Ο κίνδυνος ζημιάς στα συστήματα ψεκασμού καυσίμου Common Rail είναι μια άλλη δυσκολία. Αυτό απαιτεί ειδικευμένους τεχνικούς που γνωρίζουν τη διαδικασία διάγνωσης και επισκευής και μπορεί να υπάρξει χρόνος αναμονής.
Ωστόσο, υπάρχουν διάφοροι τύποι συστημάτων ψεκασμού καυσίμου που μπορούν να βρεθούν σε αυτοκίνητα με το καθένα να έχει τις δικές του ειδικές ιδιότητες. Υπάρχουν δύο κύριοι τύποι, οι πάγκοι — και το μαντέψατε — οι άμεσοι ή ο θύρας ψεκασμού καυσίμου (PFI) και ο άμεσος ψεκασμός καυσίμου (DFI), αντίστοιχα. Αντίθετα, με το PFI το καύσιμο ψεκάζεται πριν εισέλθει στον κινητήρα σε ένα τμήμα που ονομάζεται πολλαπλή εισαγωγής. Αντίθετα, τα DFI παρέχουν καύσιμο απευθείας στον θάλαμο σύνθεσης του κινητήρα και αναφλέγεται εκεί. Σε αντίθεση με τα PFI και DFI, το σύστημα ψεκασμού καυσίμου common rail λειτουργεί σε υψηλότερο επίπεδο ακρίβειας και απόδοσης. Είναι σε θέση να ρυθμίζουν καλύτερα την παροχή καυσίμου, το χρόνο έγχυσης και τις αναλογίες ανάμειξης αέρα-καυσίμου στον θάλαμο καύσης. Όλοι αυτοί οι παράγοντες μεταβάλλουν αποτελεσματικά την απόδοση του κινητήρα, επομένως, ο ψεκασμός καυσίμου common rail είναι πράγματι μια ιδανική επιλογή για να επιδιώξουμε τη βελτίωση της παροχής καυσίμου και της απόδοσης.
Ως εκ τούτου, καθώς ο κόσμος μας ανησυχεί όλο και περισσότερο για τη χρήση καυσίμου και τη ρύπανση που προκαλείται, η τεχνολογία έγχυσης καυσίμου Common Rail θα αυξήσει τη σημασία της. Πιθανότατα θα γίνει το κυρίαρχο σύστημα ψεκασμού καυσίμου έναντι των λιγότερο αποδοτικών παλαιότερων συστημάτων. Καθώς οι εξελίξεις στον σχεδιασμό και την κατασκευή καθιστούν αυτήν την τεχνολογία λιγότερο δαπανηρή και την απόδοση των μπεκ ψεκασμού καυσίμου καλύτερη, τα πλεονεκτήματα θα συνεχίσουν να αυξάνονται. Επιπλέον, ο ψεκασμός καυσίμου common rail θα αποτελέσει επίσης δραστική δράση για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής. Βοηθά στην εξάλειψη των επιβλαβών εκπομπών και έτσι προστατεύει το περιβάλλον και βοηθά στον καθαρισμό του αέρα για όλους.
Πνευματικά δικαιώματα © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος - Πολιτική Απορρήτου
