Είναι μια ιδιαίτερη μέθοδος μπεκ ψεκασμού καυσίμου ντίζελ για τη βελτίωση της απόδοσης και της αποδοτικότητας στα οχήματα. Εμείς στην Derun Mechanical χρησιμοποιούμε αυτήν την εντυπωσιακή τεχνολογία για να δημιουργήσουμε κινητήρες υψηλής ισχύος και εξοικονόμησης καυσίμου. Όχι μόνο το καύσιμο πυραύλων μας πηγαίνει πιο μακριά, κάτι που είναι εξαιρετικό για τους οδηγούς, αλλά κάνει και τα οχήματά μας πιο αποδοτικά.
Ο έμμεσος ψεκασμός ντίζελ είναι ένα σύστημα που επιτρέπει στους κινητήρες να μετατρέπουν το καύσιμο σε ενέργεια. Δείτε πώς λειτουργεί: πρώτον, το καύσιμο ντίζελ εγχέεται σε μια πολύ μικρή περιοχή που ονομάζεται προθάλαμος. Αυτή η περιοχή διαφέρει από το κύριο τμήμα του κινητήρα. Το καύσιμο ντίζελ αναμειγνύεται με τον αέρα στον προθάλαμο. Προκαλεί μια μίνι έκρηξη καθώς ζεσταίνεται. Αυτή η έκρηξη στέλνει μια φλόγα στην κύρια περιοχή του κινητήρα. Αυτό επιτρέπει στο υπόλοιπο καύσιμο να καεί, ωθώντας έτσι το όχημα προς τα εμπρός.
Είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε πώς αντλία μπεκ ψεκασμού κινητήρα ντίζελ εργοστάσιο. Αυτή η τεχνολογία επιτρέπει την καλή ανάμιξη αέρα με το καύσιμο πριν την είσοδο στην κύρια περιοχή του κινητήρα. Το καλά αναμεμειγμένο καύσιμο καίει καλύτερα, κάνοντας τον κινητήρα σας να λειτουργεί πιο βέλτιστα. Ως αποτέλεσμα, ο ίδιος ο κινητήρας μπορεί να είναι πιο ισχυρός ενώ καταναλώνει λιγότερο καύσιμο. Ένας άλλος τρόπος εξοικονόμησης καυσίμου είναι με αυτό το σύστημα που επιτρέπει στον κινητήρα να δουλεύει πιο σκληρά και να λειτουργεί πιο γρήγορα.
Η τεχνολογία έμμεσης έγχυσης ντίζελ έχει τεράστιο μερίδιο πλεονεκτημάτων. Τα δύο πιο σημαντικά πλεονεκτήματά του είναι η χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου από άλλα είδη κινητήρων. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο τα οχήματα έμμεσου ψεκασμού ντίζελ μπορούν να διανύσουν τόσα μίλια σε ένα μόνο ρεζερβουάρ, σε σύγκριση με εκείνα με διαφορετικούς κινητήρες. Αυτό είναι καλό για όσους τους αρέσει να καλύπτουν μεγάλη έκταση χωρίς να χρειάζεται συχνά να σταματούν για βενζίνη.
Τούτου λεχθέντος, ο έμμεσος ψεκασμός ντίζελ έχει ορισμένα μειονεκτήματα. Ένα από τα μεγαλύτερα μειονεκτήματα είναι ότι αυτή η τεχνολογία μπορεί να είναι ακριβότερη στην κατασκευή από άλλους τύπους κινητήρων. Αυτό μπορεί επίσης να αυξήσει περιστασιακά την τιμή αγοράς των οχημάτων. Οι κινητήρες έμμεσου ψεκασμού ντίζελ έχουν επίσης γενικά περισσότερες εκπομπές ρύπων από άλλους τύπους κινητήρων, κάτι που μπορεί να είναι ένα πρόβλημα για άτομα με περιβαλλοντική αντίληψη. Είναι, επομένως, ισχυρά, αλλά πρέπει επίσης να ελέγχονται για να ελαχιστοποιηθεί η εντύπωσή τους.
Μια επανάσταση στη λειτουργία των κινητήρων ντίζελ, βελτιώνει επίσης την απόδοση. Ως αποτέλεσμα αυτής της τεχνολογίας, η Derun Mechanical είναι σε θέση να παράγει κινητήρες που είναι ισχυροί και εξοικονομούν καύσιμα. Αυτά είναι καλά νέα για τους καταναλωτές μας, καθώς τους κάνει να αποκτούν καλύτερα αυτοκίνητα με μεγαλύτερη αξία. Έτσι μπορούν να βγουν έξω, να οδηγήσουν περισσότερο και να μην γεμίσουν πολύ το ρεζερβουάρ.
Τελικά, οι κινητήρες έμμεσου ψεκασμού και ντίζελ έχουν ένα λαμπρό μέλλον. Διαβάζοντας τις βελτιώσεις και τις εξελίξεις, μπορεί κανείς να περιμένει πολύ πιο αποδοτικούς κινητήρες ντίζελ στην αγορά καθώς μαθαίνουμε και εξελίσσουμε περαιτέρω. Η Derun Mechanical είναι αφοσιωμένη στο να παραμένει στην πρώτη γραμμή του κλάδου. Πώς μπορούμε να εξερευνήσουμε νέους και μοναδικούς τρόπους για να αναπτύξουμε ακόμη περισσότερο τους κινητήρες μας ή να βελτιώσουμε την απόδοση τα επόμενα χρόνια.
Η έμμεση έγχυση diesel έχει δεσμευτεί για την ανάπτυξη των πράσινων εταιρειών ως στόχο της, τοποθετώντας πάντα την προστασία του πράσινου περιβάλλοντος στην κορυφή της λίστας της όσον αφορά την παραγωγή, την έρευνα και την ανάπτυξη. Είναι επίσης αφοσιωμένο στον κλάδο παραγωγής ισχύος κινητήρων ντίζελ με χαμηλές εκπομπές ρύπων, χαμηλό θόρυβο, εξαιρετική απόδοση και ελάχιστη ρύπανση.
Το Derun φιλοξενεί περισσότερα από 300 σετ με τον πιο προηγμένο έμμεσο ψεκασμό ντίζελ, την εισαγωγή κορυφαίας τεχνολογίας παραγωγής, σύγχρονο εξοπλισμό κατασκευής και δοκιμών και τη βιομηχανία εισαγωγής έρευνας και ανάπτυξης καθώς και τεχνολογίας κατασκευής. Η Derun απασχολεί περισσότερους από 360 υπαλλήλους, συμπεριλαμβανομένων 10 ανώτερων μηχανικών. Αναπτύχθηκε και αναπτύχθηκε με επιτυχία για διάφορα μοντέλα μπεκ ψεκασμού καυσίμου, συγκρότημα βαλβίδων μπεκ ψεκασμού, αντλία καυσίμου, ακροφύσια και άλλα.
Η Derun είναι ένας οργανισμός που έχει πιστοποιηθεί κατά ISO9001 και σύστημα ποιότητας έμμεσης έγχυσης ντίζελ/TS16949. Η Derun διαθέτει μια σειρά εξελιγμένου εξοπλισμού δοκιμών ποιότητας. Η εταιρεία επιθεωρεί αυστηρά όλα τα εξαρτήματα πριν φύγει από το εργοστάσιο για να κάνει την καλύτερη δουλειά στον ποιοτικό έλεγχο.
Η Derun, ένας σημαντικός κατασκευαστής ανταλλακτικών κινητήρων ντίζελ αυτοκινήτων στον έμμεσο ψεκασμό ντίζελ με πάνω από 1000 ανταλλακτικά και περισσότερα από 38 χρόνια τεχνογνωσίας, είναι ηγέτης του κλάδου στην αγορά. Τα προϊόντα μας είναι διαθέσιμα σε όλο τον κόσμο με συνολικά περισσότερους από 300 προμηθευτές σε όλο τον κόσμο. Έχει ιδρύσει 3 θυγατρικές στην Κίνα και έχει καλές σχέσεις με περισσότερες από 30 χώρες.
Πνευματικά δικαιώματα © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος - Πολιτική Απορρήτου
