Οι κινητήρες ντίζελ είναι ένα συγκεκριμένο είδος κινητήρα που χρησιμοποιεί καύσιμο ντίζελ (και όχι βενζίνη). Το καύσιμο ντίζελ είναι παρόμοιο με τη βενζίνη εκτός από το ότι η καύση του γίνεται με πιο συμπιεσμένο τρόπο μέσα στον κινητήρα. Αυτή είναι η πίεση που πρέπει να ασκηθεί για να λειτουργήσει ο κινητήρας, αλλά επίσης δεν πρέπει να υπερχρησιμοποιηθεί. Εάν δεν συγκρατηθεί σωστά, η αυξανόμενη πίεση μπορεί να καταστρέψει γρήγορα τον κινητήρα και τα εξαρτήματά του. Αυτό είναι όπου ένα κομμάτι του εξοπλισμού μεταγλωττίστηκε το μπεκ ψεκασμού καυσίμου ντίζελ μπαίνει στο παιχνίδι.
Η βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης είναι ένα μικροσκοπικό αλλά κρίσιμο στοιχείο ενός κινητήρα ντίζελ. Η κύρια λειτουργία του είναι να βοηθά στη διαχείριση της πίεσης μέσα στον κινητήρα. Αυτή η βαλβίδα ενεργοποιείται όταν η πίεση στο εσωτερικό του κινητήρα υπερβεί ένα ορισμένο επίπεδο. Αυτό το άνοιγμα αφήνει μέρος της πίεσης να διαφύγει, αποτρέποντας το άγχος για να διατηρηθούν τα πάντα ομαλά και με ασφάλεια.
Το DPRV αποτελείται από 2 κύρια εξαρτήματα: ένα ελατήριο και ένα έμβολο. Το ελατήριο είναι ένα μαλακό και συμπιέσιμο εξάρτημα. Ένα μικροσκοπικό τμήμα, το οποίο κινείται πάνω-κάτω ονομάζεται έμβολο. Το ελατήριο συμπιέζεται και το έμβολο κινείται όταν η εσωτερική πίεση στον κινητήρα αυξάνεται πολύ Με αυτή την κίνηση, η βαλβίδα ανοίγει μια μικρή τρύπα. Όταν αυτή η τρύπα ανοίγει, μέρος της υπερβολικής πίεσης μειώνεται στον αέρα. Μόλις η πίεση επανέλθει στο κανονικό, το ελατήριο ανακτά το σχήμα του και κλείνει την οπή στο άκρο του εμβόλου. Βοηθά στη διατήρηση του σωστού επιπέδου πίεσης στο εσωτερικό του κινητήρα.
Οι κινητήρες ντίζελ διαθέτουν βαλβίδες εκτόνωσης πίεσης ντίζελ και είναι σημαντικές για τη σωστή λειτουργία τέτοιων μονάδων. Εάν η πίεση στο εσωτερικό του κινητήρα διατηρηθεί πολύ υψηλή για μεγάλο χρονικό διάστημα, διάφορα κινούμενα μέρη του κινητήρα μπορεί να καταστραφούν εγκαίρως. Τέτοιες ζημιές είναι εξαιρετικά δαπανηρές στην επισκευή και μπορεί να μειώσει τη μακροζωία του κινητήρα ως αποτέλεσμα. ΕΝΑ αντλία μπεκ ψεκασμού κινητήρα ντίζελ είναι απαραίτητο για να επιτραπεί σε κάποια από αυτήν την πίεση να διαφύγει. Εάν όχι, μπορεί να οδηγήσει σε καταστροφική ζημιά και σε μείωση της διάρκειας ζωής του κινητήρα σας.
Η φροντίδα της βαλβίδας εκτόνωσης πίεσης ντίζελ δεν είναι μικρό πράγμα. Είναι πολύ σημαντικό να προσέχετε ότι λειτουργεί καλά. Μια ακατάλληλη λειτουργία της βαλβίδας θα προκαλέσει πρόβλημα λειτουργίας στον κινητήρα. Αυτό όχι μόνο μπορεί να βλάψει τον κινητήρα, αλλά μια κολλημένη βαλβίδα μπορεί επίσης να οδηγήσει στην καύση επιπλέον καυσίμου, κάτι που είναι κακό τόσο για τη φύση όσο και για την τσέπη σας.
Η βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης ντίζελ αποτρέπει αυτού του είδους τη ζημιά, επιτρέποντας να διαφύγει μέρος της υπερβολικής πίεσης. Λειτουργεί σαν μηχανισμός προστασίας διασφαλίζοντας ότι ο κινητήρας παραμένει εντός ασφαλών ορίων πίεσης κατά τη λειτουργία. Σημασία της βαλβίδας εκτόνωσης πίεσης ντίζελ Η βαλβίδα ασφαλείας πίεσης ντίζελ εξακολουθεί να συντηρείται καλά, κάτι που είναι πολύ σημαντικό για την υγεία του κινητήρα μας.
Η Derun Mechanical έχει πολλές διαθέσιμες τιμές εκτόνωσης πίεσης ντίζελ που ταιριάζουν σε πολλούς τύπους κινητήρων ντίζελ. Χρησιμοποιούμε υλικά υψηλής ποιότητας για την κατασκευή των βαλβίδων μας που έχουν την ικανότητα να αντέχουν στις εξαιρετικές απαιτήσεις των κινητήρων ντίζελ. Το να γνωρίζετε πώς να επιλέξετε τη σωστή βαλβίδα και να το εγκαταστήσετε σωστά μπορεί να βοηθήσει τον κινητήρα σας να λειτουργεί καλύτερα.
Πνευματικά δικαιώματα © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος - Πολιτική Απορρήτου
