Τα συστήματα έγχυσης καυσίμου είναι κρίσιμα στοιχεία σε κάθε κινητήρα αυτοκινήτου. Τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι υπεύθυνα για την παροχή αερίου στον κινητήρα και τη διασφάλιση της καύσης ώστε ο κινητήρας να λειτουργεί ομαλά. Υπάρχουν πολλά διαφορετικά μπεκ βενζίνης και ένα καλό σύστημα είναι κρίσιμο για την υποστήριξη της συνολικής απόδοσης ενός κινητήρα. Αυτό το κείμενο θα βουτήξει βαθιά μπεκ ψεκασμού καυσίμου ντίζελs, και συζητήστε γιατί είναι τόσο απαραίτητα για την αυτοκινητοβιομηχανία.
Υπάρχουν πολλά εξαρτήματα ενός συστήματος έγχυσης βενζίνης που συνεργάζονται για την παροχή καυσίμου στον κινητήρα. Αυτά περιλαμβάνουν εξαρτήματα όπως μπεκ ψεκασμού καυσίμου, αντλία καυσίμου και ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. Τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι υπεύθυνα για την τροφοδοσία καυσίμου στον θάλαμο καύσης του κινητήρα, όπου αναμιγνύεται με τον αέρα και καίγεται για να δημιουργήσει ισχύ. Η ποσότητα του καυσίμου που εγχέεται στον κινητήρα θα ποικίλλει ανάλογα με την ταχύτητα και το φορτίο του κινητήρα.
Η αντλία καυσίμου παίζει επίσης σημαντικό ρόλο. Τραβάει βενζίνη από τη δεξαμενή καυσίμου και την παραδίδει στα μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Τροφοδοτούμενη από την μπαταρία του αυτοκινήτου, η αντλία καυσίμου διασφαλίζει ότι το καύσιμο συνεχίζει να ρέει στον κινητήρα ανά πάσα στιγμή. Με μια δυσλειτουργική αντλία καυσίμου, ο κινητήρας θα αποτύχει να λάβει το καύσιμο που χρειάζεται για να λειτουργήσει. Ένα άλλο σημαντικό στοιχείο είναι ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου. Εξασφαλίζει ότι το καύσιμο τροφοδοτείται στον κινητήρα με την κατάλληλη πίεση. Αυτό είναι εξαιρετικά σημαντικό γιατί εάν η πίεση καυσίμου είναι χαμηλότερη από την απαίτηση, ο κινητήρας μπορεί να λειτουργήσει άπαχο και εάν είναι υψηλότερη, μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του κινητήρα.
Μια υψηλής ποιότητας εγχυτήρας common rail είναι απαραίτητο για τη βέλτιστη λειτουργία του κινητήρα ενός αυτοκινήτου. Ένα σύστημα ψεκασμού βενζίνης αυτοκινήτου βοηθά να διασφαλιστεί ότι όταν λειτουργεί σωστά, αυτά τα εξαρτήματα επιτυγχάνουν τη βέλτιστη οικονομία καυσίμου, η οποία μπορεί να αυξήσει τα μίλια οδήγησης για κάθε δεξαμενή αερίου. Και αυτό εξοικονομεί χρήματα για τον οδηγό, καθώς και μειώνει τις επιβλαβείς εκπομπές που μπορούν να εισέλθουν στην ατμόσφαιρα. Από την άλλη πλευρά, ένα χαμηλής ποιότητας σύστημα ψεκασμού βενζίνης μπορεί να προκαλέσει διάφορα προβλήματα. Μερικά από αυτά τα ζητήματα μπορεί να εκδηλωθούν ως ο κινητήρας να λειτουργεί σκληρά, να σβήνει χωρίς προειδοποίηση ή να είναι απίθανος στην επιτάχυνση όταν πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
Τρόποι για τη βελτίωση της απόδοσης και της απόδοσης της συνάντησης με τα συστήματα έγχυσης βενζίνης Όταν είναι συντονισμένα, μπορούν να αυξήσουν την ιπποδύναμη (πόση ισχύ μπορεί να παράγει ο κινητήρας) και την επιτάχυνση (πόσο γρήγορα μπορεί να επιταχύνει το όχημα) και να βελτιώσουν την απόκριση του γκαζιού (πόσο γρήγορα αποκρίνεται ο κινητήρας όταν πατηθεί το πεντάλ go). Ένα καλό σύστημα έγχυσης βενζίνης μειώνει επίσης την κατανάλωση καυσίμου, γεγονός που εξοικονομεί χρήματα στο αέριο και μειώνει τις επιβλαβείς εκπομπές που μολύνουν το περιβάλλον.
Πιο σύγχρονα συστήματα έγχυσης βενζίνης, όπως ο θύρας έγχυσης και ο άμεσος ψεκασμός, μπορούν να αποφέρουν ακόμη περισσότερα πλεονεκτήματα. Ο άμεσος ψεκασμός ψεκάζει το καύσιμο απευθείας στον θάλαμο καύσης για βελτιωμένη απόδοση καυσίμου και μειωμένες εκπομπές ρύπων. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο τα αυτοκίνητα εξοπλισμένα με συστήματα άμεσου ψεκασμού μπορούν να έχουν καλύτερη οικονομία καυσίμου και να παράγουν λιγότερες εκπομπές ρύπων. Η θυρίδα έγχυσης στέλνει καύσιμο στη θύρα εισαγωγής για να βελτιώσει την απόδοση του κινητήρα και να μειώσει τις εναποθέσεις που μπορεί να συσσωρευτούν στον κινητήρα.
Το Port Injection, μια παλαιότερη τεχνολογία, ψεκάζει καύσιμο στη θύρα εισαγωγής πριν εισέλθει στον θάλαμο καύσης. Είναι ένας απλός, στιβαρός σχεδιασμός που έχει δουλέψει σκληρά για δεκαετίες. Είναι επίσης, γενικά, λιγότερο δαπανηρό από τα συστήματα άμεσης έγχυσης. Το μειονέκτημα της θύρας έγχυσης είναι ότι δεν είναι τόσο αποτελεσματική όσο η άμεση έγχυση. Ως αποτέλεσμα, οι κινητήρες με θύρα ψεκασμού καταναλώνουν περισσότερο καύσιμο και διώχνουν περισσότερες εκπομπές στην ατμόσφαιρα.
Η Derun έχει θέσει ως στόχο την ανάπτυξη του συστήματος έγχυσης βενζίνης, βάζει πάντα την πράσινη προστασία του περιβάλλοντος στην κορυφή της λίστας της τόσο στην έρευνα όσο και στην ανάπτυξη. Η εταιρεία είναι αφοσιωμένη στη βιομηχανία παραγωγής ενέργειας κινητήρων ντίζελ με χαμηλές εκπομπές ρύπων, χαμηλό θόρυβο, υψηλή απόδοση και χαμηλή ρύπανση.
Η Derun διαθέτει περισσότερα από 300 σετ προηγμένου εξοπλισμού επεξεργασίας και έχει εισαγάγει την πιο πρόσφατη τεχνολογία παραγωγής στον κόσμο, καθώς και προηγμένο εξοπλισμό δοκιμών και κατασκευής, καθώς και εισαγωγή στη βιομηχανία έρευνας και ανάπτυξης και τεχνολογίας κατασκευής. Η Derun απασχολεί περισσότερους από 360 υπαλλήλους που περιλαμβάνουν 10 μηχανικούς που είναι ανώτεροι. Βαλβίδες μπεκ ψεκασμού, συγκροτήματα ψεκασμού καυσίμου, αντλίες καυσίμου, ακροφύσια και πολλά άλλα μοντέλα αναπτύσσονται με σύστημα ψεκασμού βενζίνης.
Η Derun είναι ένας από τους προμηθευτές εξαρτημάτων πετρελαιοκινητήρων αυτοκινήτων συστημάτων έγχυσης βενζίνης στην Κίνα, με περισσότερα από 38 χρόνια παραγωγής και πάνω από 1,000 ανταλλακτικά. Τα προϊόντα μας είναι διαθέσιμα σε όλο τον κόσμο, μέσω 300+ προμηθευτών. Αυτή τη στιγμή έχει δημιουργήσει τρεις εταιρείες στην Κίνα και έχει δημιουργήσει σχέσεις συνεργασίας με περισσότερες από 30 χώρες στον κόσμο.
Η Derun είναι ένας οργανισμός που έχει πιστοποιηθεί κατά ISO9001 και σύστημα ποιότητας βενζίνης/TS16949. Η Derun διαθέτει μια σειρά εξελιγμένου εξοπλισμού δοκιμών ποιότητας. Η εταιρεία επιθεωρεί αυστηρά όλα τα εξαρτήματα πριν φύγει από το εργοστάσιο για να κάνει την καλύτερη δουλειά στον ποιοτικό έλεγχο.
Πνευματικά δικαιώματα © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος - Πολιτική Απορρήτου
