Λοιπόν, τι είναι ένα ακροφύσιο γεννήτριας ντίζελ? Είναι ένα εξάρτημα που είναι μικρό αλλά πολύ σημαντικό για έναν κινητήρα ντίζελ. Είναι κινητήρας τύπου εσωτερικής καύσης που χρησιμοποιεί ντίζελ ως καύσιμο. Οι κινητήρες ντίζελ χρησιμοποιούνται σε πολλά πράγματα, όπως τα μεγάλα οχήματα που κυκλοφορούν στους δρόμους, όπως φορτηγά, λεωφορεία και βαριές μηχανές εργασίας που εργάζονται στις κατασκευές, τα ορυχεία και άλλες βιομηχανίες. Αποδεδειγμένα και στιβαρά, αυτοί οι κινητήρες είναι γνωστοί για την αξιοπιστία τους και αποτελούν μεγάλο μέρος των επιτύμβων και ταφόπλακων ως αποτέλεσμα της μεταφοράς αντικειμένων και της βαριάς εργασίας.
Nozzle common rail Το ακροφύσιο κοινό ρελέ είναι ένα μοναδικό μέρος του συστήματος που εγχέει καύσιμο στον κινητήρα. Αυτό το σύστημα υποστηρίζει το σύστημα κινητήρα ως ένα πολύ σημαντικό σύστημα κινητήρα που πρέπει να λειτουργήσει. Δοσολογεί μια κατάλληλη ποσότητα καυσίμου στον κινητήρα και ρυθμίζει την ποσότητα καυσίμου που εισέρχεται στον κινητήρα ανά πάσα στιγμή. Ένας κινητήρας θα λειτουργεί τόσο ομαλά όσο η σωστή ποσότητα καυσίμου που παίρνει. Αυτό σημαίνει ότι το ακροφύσιο common rail διασφαλίζει ότι όλα είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας.
Τα Διαχωριστικά ακροφύσιο μπεκ ντίζελ είναι ένας τύπος σωλήνα που μετακινεί το καύσιμο απευθείας από τη δεξαμενή αποθήκευσης ντίζελ στον κινητήρα. Υπάρχει ένα μικρό τμήμα στο άκρο αυτού του σωλήνα που ονομάζεται ακροφύσιο. Αυτό είναι το ακροφύσιο που ψεκάζει το καύσιμο στον κινητήρα. Το σπρέι είναι λεπτό και ακριβές, κάτι που είναι σημαντικό για την αποτελεσματική λειτουργία του κινητήρα. Ο ψεκασμός του καυσίμου σε λεπτό νέφος καίει καλύτερα, επιτρέποντας στον κινητήρα να χρησιμοποιεί το καύσιμο πιο παραγωγικά.
Το ακροφύσιο common rail είναι βασικό εξάρτημα για την έγχυση καυσίμου στον κινητήρα. Το ακροφύσιο common rail υπόκειται σε μεγάλη πίεση όταν το καύσιμο περνά μέσα από αυτό. Αυτή η πίεση σε υψηλό ρυθμό μπορεί να βοηθήσει πολύ, καθώς θα επιτρέψει στο καύσιμο να βγάζει λεπτές σταγόνες. Επιτρέπει όσο μικρότερα είναι τα σταγονίδια του καυσίμου, τόσο μεγαλύτερη είναι η αλληλεπίδραση (μίξη) με τον αέρα. Ένα σωστά αναμεμειγμένο μείγμα αέρα/καυσίμου σχηματίζει μια πολύ λεπτή ομίχλη που καίγεται εύκολα και αποτελεσματικά.
Τα συστήματα ακροφυσίων common rail θα είχαν βαθιά επίδραση στους κινητήρες ντίζελ. Λιγότερος θόρυβος, λιγότερη ρύπανση, παροχή περισσότερης ισχύος, σε ένα κλάσμα της κατανάλωσης καυσίμου. Συγκεκριμένα, οι μηχανικοί είχαν μεγαλύτερο έλεγχο της έγχυσης καυσίμου στον κινητήρα με αυτά τα συστήματα. Αυτό οδήγησε σε τεράστια αύξηση της απόδοσης του κινητήρα. Αυτό έκανε τους κινητήρες ντίζελ να γίνουν πιο συνηθισμένοι και τώρα χρησιμοποιούνται σε μια μεγάλη γκάμα οχημάτων και εξοπλισμού, από τρένα μέχρι εκσκαφείς.
Οι κινητήρες ντίζελ ήταν από τις μεγαλύτερες πηγές ρύπανσης — το ξέρατε; Παρήγαγαν σημαντικές ποσότητες επιβλαβών αερίων, όπως οξείδια του αζώτου, και μικροσωματίδια γνωστά ως σωματίδια. Αυτοί οι ρύποι, από την άλλη πλευρά, είναι επιβλαβείς για την ανθρώπινη υγεία και μπορεί επίσης να βλάψουν το περιβάλλον. Αυτό οδήγησε σε αυξανόμενη ανησυχία του κοινού για τους κινητήρες ντίζελ και τις επιπτώσεις στην ποιότητα του αέρα.
Τα συστήματα ακροφυσίων common rail είναι σημαντικά για την επίτευξη αυτής της μείωσης σε αυτούς τους ρύπους. Βοηθούν στην καύση —δηλαδή την καύση του καυσίμου σας— σπάζοντας το σε μικροσκοπικά σταγονίδια. Αυτό οδηγεί σε λιγότερα επιβλαβή αέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα, καθώς το καύσιμο καίγεται πιο αποτελεσματικά. Ορισμένα συστήματα Common Rail διαθέτουν πιο προηγμένους τρόπους μείωσης των εκπομπών με την προσθήκη ειδικού υγρού — ουρίας — στη διαδικασία. Που σημαίνει ότι ένα σύγχρονο ντίζελ μπορεί να είναι τάξεις μεγέθους πιο καθαρό από ένα ιστορικό.
Πνευματικά δικαιώματα © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος - Πολιτική Απορρήτου
