Για τα κινητήρια αραιού — όπως εκείνα στα φορτηγά με 18 άξονες, για παράδειγμα — πρέπει να είστε λίγο πιο ακριβοί σχετικά με το πώς βάζετε καύσιμο μέσα. Αυτή η ειδική μέθοδος ονομάζεται «εισαγωγή common rail». Από αυτό το σύστημα, το καύσιμο αποθηκεύεται σε ένα μεγάλο τροχιά που ονομάζεται «common rail» πριν κατευθυνθεί άμεσα στον κινητήρα. Αυτό το καύσιμο μετά περνάει από τις ρίζες εισαγωγής. Παρ' όλο που μικρές, αυτές οι ρίζες έχουν μεγάλο και κρίσιμο ρόλο να ξεπατήσουν για να εξασφαλίσουν ότι ο κινητήρας λειτουργεί καλά.
Οι ρίζες εισαγωγής αραιού είναι ουσιώδεις για την κανονική λειτουργία των κινητήρων αραιού. Έτσι, αντί να εισάγουν το καύσιμο σωστά, θα το ρίχνουν απλά μέσα στον κινητήρα. Αυτό, με τη σειρά του, θα κάνει την καύση και τη χρήση καυσίμου για να παράγει ενέργεια σχεδόν αδύνατη για έναν κινητήρα. Ωστόσο με Κορύφωση ενJECTOR νησταλικού , το καύσιμο ατομοποιείται σε μικρές μετρημένες ποσότητες μέσα στον μηχανή. Αυτό επιτρέπει στον μηχανισμό να κάει το καύσιμο καλύτερα και να το μετατρέψει σε δύναμη που κινεί το φορτηγό προς τα εμπρός.
Γιατί Χρειάζεστε Κορυφοβράχια Ενοχλών:
Στην πραγματικότητα, το καύσιμο δεν εισάγεται απλώς μέσα στον μηχανισμό μέσω των κορυφοβραχίων. Διαχειρίζονται επίσης την κατανάλωση καυσίμου και συντονίζουν τη χρονική στιγμή της παράδοσης. Αυτό είναι ειδικά κρίσιμο γιατί οι διεσπερμένοι μηχανισμοί απαιτούν ακριβή παράδοση καυσίμου στην κατάλληλη στιγμή για να εργάζονται το μαγείο τους.
Φέρε να σκεφτείς ότι φτιάχνεις μια γάτα. Αν βάλεις πολύ άρτο στην κατάχρηση, τότε η γάτα δεν θα ανεβεί όπως θα έπρεπε.Ή εάν δεν βάλεις τα αυγά ακριβώς στην κατάλληλη στιγμή, τότε η γάτα σου δεν θα είναι ελαφριά και αεριώδης. Παρόμοια, Φουσκωτήριο diesel βοηθούν στην έξυπνη και αποτελεσματική χρήση καυσίμου από τον μηχανισμό ακριβώς όπως κάποιος ακολουθεί μια συνταγή για να φτιάξει μια αδιάφαντη γάτα.
Γιατί Μετρούν οι Κορυφοβράχιες:
Τα ράβδια εισαγωγής είναι κρίσιμα στο σύστημα κοινού θάλαμου. Διέπουν την πίεση και τη ροή του καυσίμου, δύο βασικούς παράγοντες για την αποδοτική λειτουργία του μηχανήματος. Δεν παράγουν μόνο βοήθεια για να βελτιώσουν την απόδοση του μηχανήματος, αλλά επίσης συνεισφέρουν στον περιορισμό των επιβλαβών εκπομπών που προέρχονται από το μηχάνημα.
Αν τα ράβδια εισαγωγής είναι σπασμένα, αυτό προκαλεί μείωση στην καύση του καυσίμου, που θα κάνει το μηχάνημα δύσκολο να ενεργοποιηθεί πλήρως. Αυτό είναι καθυστέρηση και σπατάλη καυσίμου που περιμένει να συμβεί. Ωστόσο, με το κατάλληλο εισαγωγικά καύσιμων ακάνθες θα μπορούσαμε να έχουμε καλύτερη απόδοση του μηχανήματος. Εκπέμπει λιγότερα ρύπανα και είναι έτσι πιο φιλικό προς το περιβάλλον.
Μηχάνημα: Τα ράβδια εισαγωγής βελτιώνουν την ισχύ
Τα ράβδια εισαγωγής είναι τόσο σημαντικά επειδή συχνά δίνουν το πλεονέκτημα να κάνουν το μηχάνημά σας πιο δυνατό. Ο όρος δύναμη (η ταχύτητα του μηχανήματος με την οποία κινείται το φορτηγό) μπορεί επίσης να εικονογραφηθεί ως πόσοι στροφοί ή τορκ. Αυτά είναι κλειδιά για την ικανότητα ενός φορτηγού να κινείται.
Τα αριθμοί δύναμης και περιστροφικού ροπής λέγεται ότι ενισχύονται από τον κινητήρα με τη βελτιστοποίηση των στομιών εισαγωγής καυσίμου. Αυτό επιτρέπει στο φορτηγό να είναι δυνατότερο και να μπορεί να φέρει βαριέστερες φορτώσεις. Είναι πιθανώς πιο σημαντικό για τα βαριά φορτηγά που πρέπει να μεταφέρουν μεγάλα αντικείμενα μακριά. Ένα υψηλής ποιότητας σύνολο στομών εισαγωγής καυσίμου βοηθάει σημαντικά στην βελτίωση της συνολικής απόδοσης του φορτηγού.
Μέρη Συστήματος Κοινής Ρακής Καυσίμου:
Τα κανάλια εισαγωγής είναι μόνο μια μέρος ενός συστήματος κοινού ρακετοπηγάδας καύσιμου. Τα κανάλια εισαγωγής επιτρέπουν μόνο άλλα κύρια κομβικά τμήματα που λειτουργούν μαζί. Αυτά τα κομμάτια είναι ο καύσιμος πυραύλος, ευθύνεται για το να στέλνει τον βιτέλινο στην κοινή ρακετοπηγάδα. Ο Διαρρυθμιστής Πίεσης που διατηρεί την πίεση του καύσιμου σε συγκεκριμένο σημείο. Νόμος της Κινητικής του Νιούτον 3ης: Για κάθε δράση υπάρχει ίση και αντίστροφη αντίδραση, έτσι η εργασία του διαρρυθμιστή είναι να εξασφαλίζει κατάλληλη ροή σύμφωνα με την ζήτηση του οχήματος, να σταματά την απώλεια ή την ανεπανόρθωτη υπερβολική ροή και να το επιστρέφει όταν είναι απαραίτητο χωρίς να χάνει τις αρχικές ιδιότητές του ή να δημιουργεί αποφάσεις για όλους τους αισθητήρες της διαχείρισης του μηχανήματος (Προσοχή) με απροσδόκητες κινήσεις/ροές λάθος. Φίλτρο: Καθαρίζει αφαιρώντας την βρώμικη ουσία/την ράχι/τις ακαθαρσίες αν υπάρχουν σε καθαρό ραντεβού πριν από το επόμενο ταξίδι.
Όπως και σε ένα συμβατικό σύστημα εισαγωγής αερίων, όλες αυτές οι μέρες πρέπει να κάνουν το έργο τους σωστά στις σωστές στιγμές και πίεσεις για να λειτουργήσει πάντα σωστά η παροχή καθαρού καύσιμου στον μηχανήματά σας. Αυτή η συνεργασία βοηθά τον μηχανισμό να λειτουργήσει με την καλύτερη δυνατότητά του και να παράγει αρκετή δύναμη για αποτελεσματική και συνεπή κίνηση ενός φορτηγού.
Σε αυτή τη στιγμή, μπορεί να καταλήξει κανείς στο συμπέρασμα ότι τα διεσπερματικά μηχανήματα εργάζονται εξαιτίας των στοιχείων που εμφανίζονται μέσα στα στόματα εισαγωγής. Με αυτά, μπορούν να βοηθήσουν να διαχειριστούν πώς χρησιμοποιείται το καύσιμο, κάνοντάς το πιο φιλικό προς το περιβάλλον και επίσης να εξασφαλίσουν ισχυρό μηχανισμό. Εδώ η εταιρεία μας, Derun Mechanical, έχει αποφασίσει να τοποθετήσει υψηλής ποιότητας στόματα εισαγωγής σε όλα τα συστήματα κοινής πίεσης καυσίμου που παράγουμε. Έτσι, μπορούμε να μεγιστοποιήσουμε τα πλεονεκτήματα του φορτηγού ενός πελάτη και επίσης να βοηθήσουμε να παραμείνει η ατμόσφαιρα καθαρή και να εξοικονομούμε καύσιμο.