Ĉu vi iam scivolis kiel funkcias dizelmotoro? Ĝi estas sufiĉe fascina! La fuelinjektosistemo estas unu el la plej kritikaj komponentoj en dizelmotoro. Ĉi tio estas parto de speciala sistemo, kiu alportas la brulaĵon al la motoro. La fuelo liverita estas utiligita per la motoro por generi potencon, kiu serĉas propulsi la veturilon aŭ malantaŭen aŭ antaŭen. Tamen, en foresto de ĉi tiu sistemo, ne nur la motoro malsukcesos ekfunkciigi, sed ankaŭ la veturilo ne moviĝos!
Estas unu elemento en la sistemo, kiu povas esti iom malfacila, kaj tio estus la fuelinjektosistemo. Ĝi devas liveri ĝuste la ĝustan kvanton da fuelo ĝuste en la ĝusta tempo. Pensu pri akvumado de planto, se vi verŝas tro multe da akvo aŭ verŝas malpli da akvo, tiam la planto ne kreskos ĝuste. Dizelmotoro estas konstruita pli-malpli laŭ la sama principo. Tiuj pasas tra la motorcilindroj, kiuj estas kiel miniaturĉambroj ene de la motoro kie ili altigas produktadon. La brulaĵo miksiĝas kun aero en ĉi tiuj cilindroj. La fuelo ekbruligas, aŭ eksplodas en flamon, pro la varmo de tiu kunpremado. La brulado produktas energion kiu devigas la piŝtojn de aŭtomotoro. Ĉi tiu movado de la piŝtoj tiam turnas la krankoŝafton, kiu estas komponanto, kiu transdonas potencon al la radoj de la veturilo, permesante al vi moviĝi.
Karburaĵinjektosistemo estas farita el multaj diversaj partoj kiuj funkcias en harmonio por liveri fuelon al la motoro. Inter la gravaj komponantoj estas benzinpumpilo, fuelinjekciilo, fuelfiltrilo kaj fuellinioj. Movi fuelon de la tanko al la fuelinjektosistemo estas la tasko de la benzinpumpilo. La benzinpumpilo estas kiel ĉefservisto, kiu liveras gason al kie ĝi devas iri. Tiam la filtrilo, kiu helpas certigi, ke neniu malpuraĵo (aŭ aliaj malpuraĵoj) atingos la injektilojn. Ĉi tio estas grava ĉar neordigita fuelo povas kaŭzi motorodifekton. Post tio venas la fuelinjekciilo, kiu ŝprucas ĝuste la ĝustan kvanton da fuelo en la cilindrojn de motoro. Laste sed ne malplej, fuellinioj estas esence tuboj transportantaj la fuelon de la pumpilo ĝis la injektiloj. Ĉiuj ĉi tiuj pecoj devas funkcii kune por ke la funkciado de dizelmotoro estu efika.
La sistemo de injekto de fuelo, kiel ajna maŝino, povas disvolvi problemojn kun la tempo. Jen kelkaj oftaj problemoj kiuj povas okazi, kiel ŝtopitaj fuelfiltriloj, rompitaj injektiloj kaj misfunkcioj de la benzinpumpilo. Alivorte, se la fuelfiltrilo estas poluita kaj ne plu povas purigi ĝin ĝuste, tio kondukas al problemoj pli malsupre en la linio. Ĉi tiuj problemoj povas malhelpi la motoron funkcii ĝuste, bruligante tro da fuelo kaj eligante troan poluon. Estas facile daŭrigi ĝuste kontroli kaj konservi vian fuelinjektan sistemon por malhelpi ĉi tiujn problemojn okazi. Ĉi tio povas certigi, ke via motoro funkcias glate kaj regule konservita; ĝi estas kiel sankontrolo por via tuta motoro.
Plibonigi la fuelinjektan sistemon povas esti unu el la manieroj per kiuj vi povas igi vian dizelmotoron funkcii pli efike. Diversaj manieroj manipuli povas esti atingitaj, inkluzive de kontrolado de la kvanto de fuelo liverita al la motoro, tempigo de liverado de fuelo en kamerojn kaj premon ĉe kiu fuelo estas liverita. Agordado de la fuelinjektosistemo, konata kiel optimumigo povas disponigi pli da potenco de motoro por malpli fuelo kaj poluo. Ĉi tio estas bonega solvo por plibonigi la efikecon de la veturilo, kaj ankaŭ fari iom da bono al la planedo en la procezo!
Kopirajto © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Ĉiuj Rajtoj Rezervitaj - Regularo Politiko
