Fuelinjekciiloj estas partoj kiuj provizas la motoron de via aŭto per fuelo, kiu miksiĝas kun aero ene de la brulĉambro por generi energion kiu propulsas la veturilon. Evoluigitaj en la 1980-aj jaroj, fuelinjekciiloj anstataŭigis karburilojn. La unua disponigas pli bonan efikecon kaj efikecon per pli preciza fuelbruligado, kiu kreus pli glatan motorfunkciadon.
La konstanta evoluo de teknologio trovis sian vojon al fuelo injektiloj ankaŭ. Nerekta injekto estas la plej malnova speco de fuelinjekcio, dum la plej lastatempa fuelinjekcio estas nomita rekta injekto. Kun rekta injekto, la fuelo estas injektita rekte al la brulkamero - la parto kie la fuelo kaj aero miksiĝas kune.
Ĉi tiu rekta injekto estas precipe utila ĉar ĝi disponigas pli precizan liveron de fuelo. Ĉi tio permesas al la brulebla fuelo bruli multe pli komplete - vera bonaĵo por fuelekonomio. Ju pli bone la brulaĵo brulas en aŭto, des malpli da fuelo ĝi konsumas entute kaj des malpli da poluo ĝi produktas. Sed, rekta injekto havas pli altajn postulojn pri premo kaj motoraj administradsistemoj.
Ŝparu: Fuelinjekciiloj multe iris tra la jaroj. Ili povas pli bone miksi la fuelon kaj aeron, kiuj permesas al la brulaĵo bruli pli ĝisfunde. Plene bruligita fuelo produktas pli da energio kun malpli da rubo. Do, estas malpli da malŝparo de fuelo en formo de nebrulita brulaĵo, igante ĝin brulprocezo amika al medio kaj ankaŭ poluoredukto.
Same kiel ĉiu alia aŭto, 500cc fuelinjektiloj estas emaj al problemoj de tempo al tempo. Ĉi tiuj estas kelkaj oftaj eraroj, kiuj povas aperi. Ofta afero rilatas al blokado. Ŝtopiĝo povas okazi kiam malpuraĵo aŭ aliaj derompaĵoj malhelpas la fuelinjekciilon, kio povas malhelpi ĝin funkcii. Alia afero likas. Kiam la sigelo ĉirkaŭ la injektilo estas difektita, aŭ estas damaĝo al la injektilo mem, liko okazos.
Kelkfoje vi eble renkontas rendimentajn problemojn. Via aŭto povus tute malsukcesi funkcii se la 550cc fuelinjektiloj ne disigas la ĝustan kvanton da fuelo aŭ tute ne funkcias. Estas absolute esence, ke vi kontrolas vian fuelinjektilon de mekanikisto, se vi pensas, ke io misas en ĝi. Averaĝa ŝoforo povas pensi, ke iuj problemoj kun la aŭto havas nenion komunan kun la fuelo injektita generatoro, kaj kun daŭra veturado povus fini kaŭzi pli grandan difekton en la motoro kiu povis rezultigi multe pli altajn riparkostojn laŭ la linio.
Derun estas hejmo al pli ol Motora fuelinjektilo de la plej altnivela pretiga ekipaĵo kaj enkondukis mondklasan produktadteknologion, altnivelan fabrikadon kaj testan ekipaĵon, kaj la enkondukon al industrio de esplorado kaj evoluo same kiel fabrikada teknologio. Derun havas pli ol 360 dungitojn konsistante el 10 altrangaj inĝenieroj kaj 20 kvalitkontrolaj administrantoj. Injektaj valvoj, fuelaj injektaj asembleoj, fuelpumpiloj la ajutoj kaj multaj pli da modeloj estis sukcese evoluigitaj.
Derun starigis la disvolviĝon de verdaj entreprenoj kiel sian celon, ĉiam metas verdan mediprotekton en la unua loko kaj en esplorado kaj evoluo. Ĝi ankaŭ estas kompromitita al la elektra industrio de dizelmotoroj kun malaltaj emisioj, Motora fuelinjekciilo, alta rendimento kaj malalta poluo.
Derun, fabrikisto de partoj de Motoro-karburaĵa injektilo en Ĉinio kun pli ol 1000 partoj kaj pli ol 38-jara kompetenteco estas gvida kompanio en la industrio. Niaj produktoj haveblas tra la tuta mondo, kun pli ol 300 partneroj. Nuntempe, ĝi establis tri kompaniojn en Ĉinio kaj establis kunlaborajn rilatojn kun pli ol 30 landoj tra la mondo.
Derun estis akreditita kun ISO9001 same kiel ISO/TS16949. Derun uzas ampleksan varion de altkvalitaj testaj ekipaĵoj. Ĝi ankaŭ inspektas ĉiun parton antaŭ ol ĝi Motoro fuelinjektilo la fabriko.
Kopirajto © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Ĉiuj Rajtoj Rezervitaj - Regularo Politiko
