यदि आपके पास कोई बड़ा ट्रक या भारी मशीन है जो डीजल ईंधन से चलती है, तो आपने एक शब्द सुना होगा कॉमन रेल इंजेक्टरयह इंजन का एक छोटा लेकिन बहुत महत्वपूर्ण हिस्सा है लेकिन यह जटिल लगता है। यह लेख कॉमन रेल इंजेक्टर नोजल को परिभाषित करेगा, इसे बनाए रखना क्यों महत्वपूर्ण है, यह कैसे काम करता है, इसमें क्या-क्या सामान्य समस्याएं हो सकती हैं और ज़रूरत पड़ने पर आप इसके पुर्जे कैसे बदल सकते हैं।
कॉमन रेल इंजेक्टर नोजल क्या है? डीजल इंजन में स्वचालित गैस इंजेक्शन नोजल। यह इतना छोटा होता है कि आप इसे तब तक नोटिस नहीं कर सकते जब तक आपको पता न हो कि इसे कहाँ देखना है। इंजन के अंदर स्थित, यह नोजल इंजन के सिलेंडरों में ईंधन की डिलीवरी में सहायता करने के लिए जिम्मेदार है। नोजल जो प्रवाह को निर्देशित करता है, उसे नोजल ट्रिम्स के अंदर ईंधन को प्रवाहित करने की अनुमति देनी चाहिए, नोजल में तीन अलग-अलग भाग होते हैं जिनमें शामिल हैं: नोजल बॉडी, स्प्रे टिप के साथ प्रवाह के साथ वाल्व असेंबली।
यहाँ आपके डीजल इंजन के कॉमन रेल इंजेक्टर नोजल के रखरखाव के लिए कुछ सुझाव दिए गए हैं। अगर इसका रखरखाव ठीक से न किया जाए तो यह कई तरह की समस्याएँ पैदा कर सकता है। शायद सबसे आम समस्याओं में से एक यह है कि इंजन उस तरह से काम नहीं कर सकता जैसा उसे करना चाहिए। इसका मतलब यह है कि इंजन को शुरू करने, सुचारू रूप से चलने या यहाँ तक कि निष्क्रिय रहने में भी मुश्किल हो सकती है।
कॉमन रेल इंजेक्टर नोजल उच्च दबाव पर इंजन के सिलेंडर में ईंधन इंजेक्ट करता है। इंजन के ईंधन रेल से, ईंधन को नोजल बॉडी में पाइप किया जाता है और इंजन को ठीक से संचालित करने के लिए आवश्यक उच्च दबाव पर आपूर्ति की जाती है।
उसके बाद, नोजल के अंदर वाल्व असेंबली यह नियंत्रित करेगी कि नोजल बॉडी तक पहुंचने के बाद नोजल में कितना ईंधन प्रवेश करेगा। इस प्रकार जब वाल्व खुलता है तो स्प्रे टिप के माध्यम से इंजन के सिलेंडर में ईंधन छिड़का जाता है। फिर, सिलेंडर में, इंजन के स्पार्क प्लग ईंधन को प्रज्वलित करते हैं, जिससे इंजन को शक्ति देने के लिए आवश्यक ऊर्जा उत्पन्न होती है। ईंधन का यह बुदबुदाना और प्रज्वलित होना ही आपके वाहन को सही ढंग से चलने और संचालित करने की अनुमति देता है।
इंजन के किसी भी अन्य घटक की तरह, कॉमन रेल इंजेक्टर नोजल भी समय के साथ खराब हो सकता है। क्लॉगिंग सबसे आम समस्याओं में से एक है। क्लॉगिंग वह स्थिति है जब गंदगी और मलबा नोजल बॉडी या स्प्रे टिप के अंदर फंस जाता है। इससे इंजन का प्रदर्शन कम हो सकता है जिसका मतलब है कि आपका इंजन उस स्तर पर नहीं चल सकता है जिस पर उसे चलना चाहिए।
आपको इन दोषों की जांच तब करनी होगी जब आपका इंजन ठीक से काम नहीं कर रहा हो, सामान्य से ज़्यादा गैस की खपत कर रहा हो या आपके इंजन से अजीबोगरीब आवाज़ें आ रही हों। कॉमन रेल इंजेक्टर नोजल फ्लैग का टूटना अगर आपको इनमें से कोई भी चीज़ नज़र आती है तो आपको अपने कॉमन रेल्ड इंटरनल नोजल की जांच करने की ज़रूरत हो सकती है।
डेरुन ने कॉमन रेल इंजेक्टर नोजल के विकास को लक्ष्य बनाया है, अनुसंधान और विकास दोनों में हमेशा हरित पर्यावरण संरक्षण को अपनी सूची में सबसे ऊपर रखता है। कंपनी कम उत्सर्जन, कम शोर, उच्च प्रदर्शन और कम प्रदूषण वाले डीजल इंजन पावर उद्योग के लिए समर्पित है।
कॉमन रेल इंजेक्टर नोजल के पास नवीनतम प्रसंस्करण उपकरणों के 300 से अधिक सेट हैं। इसने उच्च-स्तरीय उत्पादन तकनीक, सबसे उन्नत परीक्षण और विनिर्माण उपकरण, साथ ही अनुसंधान और विनिर्माण प्रौद्योगिकी का औद्योगिक परिचय विकसित किया है। इसके पास 360 वरिष्ठ इंजीनियरों और 10 गुणवत्ता-नियंत्रण अधिकारियों सहित 20 से अधिक कर्मचारी हैं। उन्होंने ईंधन इंजेक्टर, इनलेट वाल्व असेंबली, ईंधन पंप, नोजल आदि के विभिन्न मॉडल विकसित और परीक्षण किए हैं।
डेरुन को ISO9001 के साथ-साथ ISO/TS16949 से भी मान्यता प्राप्त है। डेरुन के पास परिष्कृत गुणवत्ता वाले कॉमन रेल इंजेक्टर नोजल की एक श्रृंखला है। गुणवत्ता नियंत्रण में अच्छा काम करने के लिए कंपनी कारखाने से निकलने से पहले सभी भागों का कड़ाई से निरीक्षण करती है।
डेरुन, चीन में एक कॉमन रेल इंजेक्टर नोजल ऑटोमोटिव डीजल इंजन पार्ट्स निर्माता है, जिसके पास 1000 से अधिक पार्ट्स और 38 से अधिक वर्षों की विशेषज्ञता है, जो उद्योग में एक अग्रणी कंपनी है। हमारे उत्पाद दुनिया भर में उपलब्ध हैं, 300 से अधिक भागीदारों के साथ। वर्तमान में, इसने चीन में तीन कंपनियाँ स्थापित की हैं और दुनिया भर के 30 से अधिक देशों के साथ सहकारी संबंध स्थापित किए हैं।
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