ईंधन इंजेक्टर ऐसे हिस्से होते हैं जो आपके ऑटोमोबाइल के इंजन को ईंधन प्रदान करते हैं, जो दहन कक्ष के अंदर हवा के साथ मिलकर ऊर्जा उत्पन्न करता है जो वाहन को आगे बढ़ाता है। 1980 के दशक में विकसित, ईंधन इंजेक्टर ने कार्बोरेटर की जगह ले ली। पूर्व अधिक सटीक ईंधन दहन के माध्यम से बेहतर दक्षता और प्रदर्शन प्रदान करता है, जो एक सुचारू इंजन संचालन बनाता है।
प्रौद्योगिकी के निरंतर विकास ने ईंधन इंजेक्टरों को भी अपना रास्ता खोज लिया है। अप्रत्यक्ष इंजेक्शन ईंधन इंजेक्टर का सबसे पुराना प्रकार है, जबकि सबसे हालिया ईंधन इंजेक्टर को प्रत्यक्ष इंजेक्शन कहा जाता है। प्रत्यक्ष इंजेक्शन के साथ, ईंधन को सीधे दहन कक्ष में इंजेक्ट किया जाता है - वह हिस्सा जहाँ ईंधन और हवा एक साथ मिलते हैं।
यह प्रत्यक्ष इंजेक्शन विशेष रूप से उपयोगी है क्योंकि यह ईंधन की अधिक सटीक डिलीवरी प्रदान करता है। यह जलने योग्य ईंधन को अधिक पूरी तरह से जलाने की अनुमति देता है - ईंधन की अर्थव्यवस्था के लिए एक वास्तविक वरदान। कार में ईंधन जितना बेहतर जलता है, वह कुल मिलाकर उतना ही कम ईंधन की खपत करता है और उतना ही कम प्रदूषण पैदा करता है। लेकिन, प्रत्यक्ष इंजेक्शन में दबाव और इंजन प्रबंधन प्रणालियों पर अधिक मांग होती है।
बचत: ईंधन इंजेक्टर ने पिछले कुछ वर्षों में बहुत प्रगति की है। वे ईंधन और हवा को बेहतर तरीके से मिला सकते हैं, जिससे ईंधन अधिक अच्छी तरह से जल सकता है। पूरी तरह से जला हुआ ईंधन कम बर्बादी के साथ अधिक ऊर्जा पैदा करता है। इसलिए, बिना जले ईंधन के रूप में ईंधन की कम बर्बादी होती है, जिससे यह दहन प्रक्रिया पर्यावरण के अनुकूल होने के साथ-साथ प्रदूषण में भी कमी लाती है।
किसी भी अन्य कार की तरह, 500cc ईंधन इंजेक्टर समय-समय पर समस्याओं का सामना करना पड़ता है। ये कुछ सामान्य त्रुटियाँ हैं जो उत्पन्न हो सकती हैं। एक सामान्य समस्या अवरोध से संबंधित है। अवरोध तब हो सकता है जब गंदगी या अन्य मलबा ईंधन इंजेक्टर को बाधित करता है, जो इसे काम करने से रोक सकता है। एक और समस्या लीक है। जब इंजेक्टर के चारों ओर की सील क्षतिग्रस्त हो जाती है, या इंजेक्टर को ही नुकसान होता है, तो लीक हो जाएगी।
कभी-कभी आपको प्रदर्शन संबंधी समस्याओं का सामना करना पड़ सकता है। अगर आपकी कार पूरी तरह से काम करना बंद कर दे तो 550cc ईंधन इंजेक्टर ईंधन की सही मात्रा का वितरण नहीं कर रहा है या बिल्कुल भी काम नहीं कर रहा है। यदि आपको लगता है कि इसमें कुछ गड़बड़ है, तो यह बिल्कुल जरूरी है कि आप अपने ईंधन इंजेक्टर की जांच किसी मैकेनिक से करवाएं। एक औसत ड्राइवर सोच सकता है कि कार में किसी भी समस्या का इससे कोई लेना-देना नहीं है ईंधन इंजेक्टेड जनरेटर, और लगातार ड्राइविंग करने से इंजन को अधिक नुकसान हो सकता है, जिसके परिणामस्वरूप आगे चलकर मरम्मत की लागत बहुत अधिक हो सकती है।
डेरुन इंजन ईंधन इंजेक्टर के सबसे उन्नत प्रसंस्करण उपकरणों से अधिक का घर है और इसने विश्व स्तरीय उत्पादन तकनीक, उन्नत विनिर्माण और परीक्षण उपकरण, और अनुसंधान और विकास के साथ-साथ विनिर्माण प्रौद्योगिकी के उद्योग में परिचय दिया है। डेरुन में 360 से अधिक कर्मचारी हैं जिनमें 10 वरिष्ठ इंजीनियर और 20 गुणवत्ता नियंत्रण प्रबंधक शामिल हैं। इंजेक्टर वाल्व, ईंधन इंजेक्शन असेंबली, ईंधन पंप नोजल और कई और मॉडल सफलतापूर्वक विकसित किए गए हैं।
डेरुन ने हरित व्यवसायों के विकास को अपना लक्ष्य बनाया है, अनुसंधान और विकास दोनों में हमेशा हरित पर्यावरण संरक्षण को पहले स्थान पर रखा है। यह कम उत्सर्जन, इंजन ईंधन इंजेक्टर, उच्च प्रदर्शन और कम प्रदूषण वाले डीजल इंजन के बिजली उद्योग के लिए भी प्रतिबद्ध है।
डेरुन, चीन में इंजन ईंधन इंजेक्टर ऑटोमोटिव डीजल इंजन पार्ट्स निर्माता है, जिसके पास 1000 से अधिक पार्ट्स और 38 से अधिक वर्षों की विशेषज्ञता है, जो उद्योग में एक अग्रणी कंपनी है। हमारे उत्पाद दुनिया भर में 300 से अधिक भागीदारों के साथ उपलब्ध हैं। वर्तमान में, इसने चीन में तीन कंपनियाँ स्थापित की हैं और दुनिया भर के 30 से अधिक देशों के साथ सहकारी संबंध स्थापित किए हैं।
डेरुन को ISO9001 के साथ-साथ ISO/TS16949 से भी मान्यता प्राप्त है। डेरुन उच्च गुणवत्ता वाले परीक्षण उपकरणों की एक विस्तृत विविधता का उपयोग करता है। यह कारखाने में जाने से पहले प्रत्येक भाग का निरीक्षण भी करता है।
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