Jeste li se ikada zapitali kako radi dizelski motor? Prilično je fascinantno! Sustav ubrizgavanja goriva jedna je od najkritičnijih komponenti u dizelskom motoru. Ovo je dio posebnog sustava koji dovodi gorivo do motora. Isporučeno gorivo motor koristi za stvaranje snage koja nastoji potjerati vozilo naprijed ili natrag. Međutim, u nedostatku ovog sustava, ne samo da se motor neće moći pokrenuti, već se i vozilo neće pomaknuti!
Postoji jedan element u sustavu koji može biti malo nezgodan, a to bi bio sustav ubrizgavanja goriva. Mora isporučiti pravu količinu goriva u točno pravo vrijeme. Razmislite o zalijevanju biljke, ako ulijete previše vode ili prolijete manje vode, tada biljka neće pravilno rasti. Dizelski motor izgrađen je više-manje na istom principu. Oni prolaze kroz cilindre motora, koji su poput minijaturnih prostorija unutar motora gdje povećavaju snagu. Gorivo se miješa sa zrakom u ovim cilindrima. Gorivo se zapali ili izgori u plamenu zbog topline nastale kompresijom. Izgaranje proizvodi energiju koja tjera klipove automobilskog motora. Ovo kretanje klipova zatim okreće koljenasto vratilo koje je komponenta koja prenosi snagu na kotače vozila omogućujući vam da se krećete.
Sustav za ubrizgavanje goriva sastoji se od mnogo različitih dijelova koji rade u harmoniji kako bi isporučili gorivo motoru. Među važnim komponentama su pumpa za gorivo, mlaznica za gorivo, filter za gorivo i vodovi za gorivo. Premještanje goriva iz spremnika u sustav za ubrizgavanje goriva posao je pumpe za gorivo. Pumpa za gorivo je poput batlera koji dostavlja benzin tamo gdje treba. Zatim filtar, koji pomaže da nikakva prljavština (ili druge nečistoće) ne dospije u injektore. Ovo je važno jer neuredno gorivo može uzrokovati oštećenje motora. Nakon toga dolazi mlaznica za gorivo, koja raspršuje točnu količinu goriva u cilindre motora. Posljednje, ali ne i najmanje važno, vodovi za gorivo su u biti cijevi koje transportiraju gorivo od pumpe do mlaznica. Svi ti dijelovi moraju funkcionirati zajedno kako bi dizelski motor bio učinkovit.
Sustav za ubrizgavanje goriva, kao i svaki drugi stroj, s vremenom može razviti probleme. Evo nekih uobičajenih problema koji se mogu pojaviti, kao što su začepljeni filtri goriva, pokvareni mlaznice i kvarovi pumpe za gorivo. Drugim riječima, ako se filtar za gorivo zaprlja i više ga ne može ispravno očistiti, to dovodi do daljnjih problema. Ovi problemi mogu spriječiti pravilan rad motora, sagorijevanje previše goriva i ispuštanje prekomjernog zagađenja. Lako je nastaviti ispravno provjeravati i održavati svoj sustav ubrizgavanja goriva kako biste spriječili pojavu ovih problema. To može osigurati da vaš motor radi glatko i da se redovito održava; to je kao zdravstveni pregled cijelog vašeg motora.
Poboljšanje sustava za ubrizgavanje goriva može biti jedan od načina na koji možete učiniti da vaš dizel motor radi učinkovitije. Mogu se postići različiti načini manipuliranja, uključujući kontrolu količine goriva koja se dovodi u motor, vremena isporuke goriva u komore i tlaka pri kojem se gorivo dovodi. Podešavanje sustava za ubrizgavanje goriva, poznato kao optimizacija, može dati više snage motora za manje goriva i zagađenja. Ovo je fantastično rješenje za povećanje učinkovitosti vozila, a uz to čini i dobro planetu!
Autorska prava © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Sva prava pridržana - Politika Privatnosti
