Dizelski automobili koriste posebnu vrstu goriva: dizel. Ovo je specifična vrsta goriva koja se razlikuje od običnog benzina i osmišljena je kako bi pomogla ispravnom radu dizel motora. Dizelski sustav ubrizgavanja: Da bi se automobil mogao pokrenuti, gorivo mora doći do motora. Kada dovoljno goriva stigne do motora, on može proizvesti energiju za pogon vozila. Vlasnicima automobila može biti korisno znati kako ovaj proces funkcionira jer im omogućuje da razumiju kako se gorivo isporučuje i koristi u njihovom vozilu. Može im pokazati gdje su problemi, gdje mogu poboljšati svoje automobile ili novu tehnologiju koja pomaže u učinkovitijoj isporuci goriva. Sustavi dizelskog ubrizgavanja tvrtke Derun Mechanical dizajnirani su za optimalnu snagu i performanse. A evo i vodiča prilagođenog djeci common rail dizelsko ubrizgavanjes.
Sustav dizelskog ubrizgavanja također funkcionira tako što izvlači dizelsko gorivo iz spremnika za gorivo i pretvara ga u motor kroz specijaliziranu cijev koja se naziva cijev za gorivo. Ovaj vod je iznimno važan jer ide od spremnika do motora. Ono što se nalazi na kraju cijevi za gorivo zove se pumpa za ubrizgavanje. Pumpa za ubrizgavanje je ono što pomaže u stvaranju tlaka goriva (tjera ga da izlazi pod visokim tlakom). Ovo služi za pomoć u slanju goriva do mlaznica. Mlaznice su malene komponente koje raspršuju gorivo u male komore za izgaranje u motoru.
Performanse dizelskog sustava ubrizgavanja uvelike utječu na snagu i učinkovitost dizelskog motora. Ako sustav ne radi ispravno, to može utjecati na rad motora. Većina novijih dizelskih motora ima specijalizirane računalne kontrole. Ove kontrole mijenjaju količinu goriva koja se isporučuje motoru u različitim točkama. Na primjer, računalo uzima u obzir težinu automobila, vanjsku temperaturu, visinu na kojoj se automobil nalazi i brzinu kojom se automobil kreće. Ovo je nevjerojatno važno jer jamči da će motor uvijek raditi optimalno. Kada motor može raditi učinkovito, sagorijeva manje goriva i proizvodi manje zagađenja, što je bolje za planet.
Kao i sve drugo, pumpa za ubrizgavanje dizelamogu imati problema koji utječu na njihov rad. Curenje goriva, začepljene mlaznice, nizak tlak goriva i loše pumpe za ubrizgavanje samo su neki od potencijalnih problema. Ovi problemi mogu uzrokovati loš rad motora kada se pojave. Rezultat je da vozilo možda neće ubrzati onoliko koliko bi trebalo ili može imati problema s pokretanjem. Teški uvjeti mogu uzrokovati da motor ispumpava oblake previše dima, što je loše za zrak.
Redovito održavanje sustava ubrizgavanja dizelskog goriva ključno je jer pomaže u izbjegavanju ovih problema i osigurava pravilan rad dizelskog ubrizgavanja. To znači posjetiti mehaničara, koji bi pregledao stvari poput filtra goriva i mlaznica. Redovito mijenjajte filtar goriva kako biste spriječili ulazak prljavštine i drugih nečistoća u motor. Čišćenje mlaznica također može pomoći u pravilnom raspršivanju goriva. Ali ako pokazuje ozbiljnije probleme, kao što je pumpa za ubrizgavanje koja je pokvarena ili kada su brizgalice oštećene, treba ih popraviti ili zamijeniti.
Kada se zamijene dijelovi za dizelsko gorivo, vlasnici automobila bit će još bolji. Ove nadogradnje mogu se sastojati od naprednijih brizgaljki, učinkovitijih pumpi za ubrizgavanje ili specijaliziranih aditiva za gorivo. Aditivi uključeni u benzin pomažu boljem sagorijevanju goriva u vašem motoru, što može učiniti njegov rad mirnijim i učinkovitijim. Treba biti oprezan kada vlasnici automobila biraju ove dijelove. Moraju osigurati da su komponente koje odaberu prikladne za njihovo vozilo. Neispravni elementi umjesto toga mogu stvoriti probleme, a ne pomoći.
Mnogo je učinjeno na sustavu ubrizgavanja dizela tijekom godina otkad su se pojavile nove ideje i tehnologije. Na primjer, mnogi moderni dizel motori koriste common rail sustave ubrizgavanja. To uključuje sustave koji povećavaju učinkovitost, snagu i smanjuju emisije. Kako funkcionira sustav common rail Korak 1: visokotlačna razvodnica Ova razvodnica dovodi gorivo do svake mlaznice u jednom vodu, dajući mu preciznu kontrolu nad količinom goriva koja ulazi u motor.
Derun je certificiran za dizelski sustav ubrizgavanja kao i ISO/TS16949. Derunovi objekti uključuju niz sofisticirane opreme za ispitivanje kvalitete. Tvrtka strogo provjerava sve dijelove prije napuštanja tvornice kako bi što bolje obavila kontrolu kvalitete.
sustav ubrizgavanja dizela posjeduje više od 300 kompleta najnovije opreme za obradu. Razvio je vrhunske proizvodne tehnike, najnapredniju opremu za testiranje i proizvodnju, kao i industrijsko uvođenje tehnologije istraživanja i proizvodnje. Posjeduje više od 360 zaposlenika, uključujući 10 viših inženjera i 20 rukovoditelja za kontrolu kvalitete. Razvili su i testirali različite modele mlaznica za gorivo. sklop ulaznog ventila, pumpe za gorivo, mlaznice itd.
diesel injection system, vodeći proizvođač dijelova za automobilske dizel motore u Kini s više od 1,000 dijelova i 38 godina iskustva, vodeća je tvrtka u industriji. Derunove proizvode diljem svijeta distribuira više od 300 kupaca. Tvrtka ima 3 podružnice u Kini i ima dobre odnose s više od 30 zemalja.
Derun je postavio razvoj sustava ubrizgavanja dizela kao cilj, uvijek stavlja zelenu zaštitu okoliša na vrh svoje liste u istraživanju i razvoju. Tvrtka je posvećena industriji energije dizelskih motora s niskim emisijama, niskom razinom buke, visokim performansama i malim zagađivanjem.
Autorska prava © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Sva prava pridržana - Politika Privatnosti
