Dizelske brizgaljke glavne su komponente dizelskog motora. Oni igraju važnu ulogu u sposobnosti motora da sagorijeva gorivo i proizvodi energiju. Ovaj članak objašnjava postupak dizelske mlaznice, pruža uvid u njezine najčešće kvarove i ilustrira zašto je odgovorno održavanje ovih važnih sustava za isporuku goriva kritično. Također ćemo istražiti poboljšanje injektor za dizelsko gorivo za performanse i pružiti vam nekoliko savjeta o tome kako riješiti uobičajene probleme u vezi s dizelskim mlaznicama. Do kraja ovog članka trebali biste imati jasnu predodžbu o dizelskim brizgaljkama i zašto su važne.
Način rada dizelskih mlaznica je uvođenje goriva u komoru za izgaranje motora pod ekstremno visokim tlakom. Ovo potvrđuje da se gorivo ubrizgava u motor gdje se kombinira sa zrakom i izgara kako bi proizvelo snagu. Postoji mnogo malih komponenti koje čine dizelsku mlaznicu, a sve zajedno rade na obavljanju ovog posla. Jedna komponenta je mlaznica koja raspršuje gorivo u komoru za sagorijevanje. Ali najvažnije je klip koji određuje koliko se goriva ubrizgava u motor. Drugi važan dio je igličasti ventil koji upravlja kada gorivo ulazi u mlaznice. Dizelska mlaznica može raditi savršeno samo ako sve ove komponente rade skladno zajedno.
Nažalost, dizelske mlaznice s vremena na vrijeme mogu imati problema. Začepljenje je jedan od najčešćih problema. Do njega dolazi kada zemlja, krhotine ili druge čestice uđu u gorivo, što onemogućuje ispravno ubrizgavanje plina blokiranjem mlaznice. Još jedan čest problem je pogoršanje učinka. Na kraju se čak i dijelovi unutar dizelske mlaznice mogu istrošiti gubeći svoju učinkovitost i sposobnost proizvodnje energije. Propuštanje također može biti problem. Zakašnjelo ubrizgavanje goriva može uzrokovati grubi rad motora ili potpuno gašenje. Poznavajući te probleme, znat ćete na što trebate paziti kada se vaš motor ne ponaša normalno.
To je vitalni prijedlog za koji se brine pumpa za ubrizgavanje dizel motora sigurno će spriječiti pojavu problema. Dizelska mlaznica može se podvrgnuti općem održavanju pregledom je li neki od dijelova istrošen ili oštećen. Ranim otkrivanjem ovih problema možete zamijeniti dijelove prije nego što izazovu veće probleme. Mudro je redovito čistiti i mlaznicu jer to sprječava začepljenje. Štoviše, periodična izmjena filtra za gorivo sprječava ulazak prljavštine, prašine i krhotina u dijelove sustava i tako pomaže u sprječavanju oštećenja dizelske mlaznice. I dizel motor što je duže moguće uz primjenu ovih savjeta.
Korak #2 – Nadogradite diesel injektor Ako želite da vaš dizel motor radi bolje, dobar izbor bit će nadogradnja diesel injektora. Kako prelazite na mlaznicu viših performansi, povećava se sposobnost podizanja tlaka goriva, što je korisno za atomizaciju – ili miješanje zraka s gorivom. To u konačnici rezultira poboljšanom potrošnjom goriva, budući da vaš motor mora trošiti mnogo manje plina za rad, a može pomoći i u izlaznoj snazi, što znači da vaš motor jednostavno može raditi bolje. Ako ozbiljno želite izvući maksimum iz svog dizelskog motora, ulaganje u novu dizelsku mlaznicu može napraviti pozitivnu razliku.
Postoje neka rješenja koja biste mogli učiniti ako imate problema s dizelskim injektorom. Počnite s filtrima goriva. Zamijenite ih ako su prljavi kako biste olakšali putanju protoka tlaka goriva prema mlaznici. Sljedeći korak je pregledati ima li začepljenja na mlaznici injektora. Ako je blokiran, čišćenje bi moglo ponovno aktivirati injektor. Treće, izmjerite tlak u sustavu goriva. Prenizak tlak uzrokuje neispravan rad dizelske mlaznice i, kao rezultat toga, uzrokuje probleme s radom motora. Ako ste prošli kroz ove smjernice, a još uvijek imate problema, onda je preporučljivo eskalirati vozilo stručnom mehaničaru koji ima iskustva u radu s dizelskim motorima.
Autorska prava © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Sva prava pridržana - Politika Privatnosti
