Bilo je čak i vrijeme kada automobile nisu pokretali benzinski motori kao danas. U to vrijeme bilo je mnogo metoda pogona za automobile. Međutim, većina vozila na našim cestama danas oslanja se na benzinske motore koji moraju nešto sagorjeti da bi funkcionirali. Ali kako gorivo ulazi u motor da bi automobil krenuo? Problem se javlja zbog kritične komponente poznate kao ventil za ubrizgavanje goriva. Ova komponenta ima ključnu ulogu u funkcioniranju modernog sustava ubrizgavanja goriva i održava ispravnost vozila.
Postoji nekoliko različitih komponenti modernog sustava ubrizgavanja goriva koje međusobno djeluju. Ove komponente osiguravaju da motor uvijek dobije optimalnu količinu goriva za pravilan rad. Rade brzo i učinkovito kako bi motor radio s lakoćom kako bi automobil vozio kako treba. Sada, jedna od najvažnijih komponenti u ovoj postavci je kontrolni ventil zraka za ubrizgavanje goriva. Ovaj ventil regulira količinu zraka koja je dopuštena u motor zajedno s odgovarajućom količinom goriva. Prava količina zraka i goriva osigurava optimalne performanse motora.
Kontrolni ventili radnog zraka mlaznice za gorivo izbjegavaju rasipanje goriva korištenjem. Oni reguliraju koliko zraka ulazi u motor, čime se optimizira proces izgaranja (koji se naziva izgaranje). To u biti znači da motor može proizvesti jednaku izlaznu snagu uz manju potrošnju goriva. Doslovno dobivate više za svoj novac! To ne znači samo održiviji svijet jer se troši manje goriva, već može doprinijeti i vašim džepovima kroz smanjene izdatke za gorivo — nešto u čemu mnogi vozači uživaju.
Ventili za kontrolu zraka koji se koriste s ubrizgavanjem goriva ključni su za kontrolu količine zraka koji ulazi u komoru za izgaranje motora. To čine otvaranjem i zatvaranjem malog dijela poznatog kao klip. Pokretač je povezan s klipom, a njime upravlja upravljačko računalo motora. Dakle, kad god računalo osjeti potrebu za dodatnim zrakom za motor, signalizira aktuatoru koji zauzvrat otvara klip. To motoru daje veći usis zraka, povećavajući njegovu učinkovitost i također pomažući da se automobil bolje vozi. Možete to zamisliti kao osobu koja više udiše kako bi brže trčala!
Kontrolni ventili zraka za ubrizgavanje goriva mogu se istrošiti i pokvariti kao i svaka druga komponenta u motoru. To rezultira mnogim problemima poput slabe snage motora, nepotrebne potrošnje goriva ili čak mogućeg oštećenja motora. Uobičajeni problemi koji se mogu pojaviti uključuju začepljen filtar zraka, oštećene ili prekinute vakuumske vodove, istrošenu membranu pokretača i neispravne solenoide. Za dobar rad motora i pouzdano vozilo, ne zaboravite voditi računa o ovim komponentama!
Baš kao i čišćenje ventila za kontrolu zraka vašeg ubrizgavanja goriva, važno je da vaš FICV bude čist od bilo kakve prljavštine ili krhotina koje bi mogle ometati njegov rad. Zbog toga je održavanje toliko važno, ono pomaže u sprječavanju problema i što je još važnije pomaže vašem motoru da radi onako kako je dizajniran. Ako imate bilo kakvih problema s performansama vašeg automobila, svakako neka vaš sustav ubrizgavanja goriva provjeri stručnjak tijekom pregleda. Obraćanje manje pozornosti na popravak vašeg automobila sada će obično dovesti do toga da mnogo veća karoserija savršenstva kasnije postane učinkovita.
Autorska prava © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Sva prava pridržana - Politika Privatnosti
