Tada nešto što radi bolje (ili točnije čini mašine koje rade, dobro) je prešlo putem – inženjeri u Derun Mechanical. Oni se bave jednim vrstom mašine, a to su dizeljski motori. Kako dizeljski motori koriste uslugu poznatu kao dizeljsko gorivo za stvaranje snage, oni su jedinstveni. Osnovno, kao što jestite hrana da dobijete gorivo za igru u sportu ili trčanje. Uljevna kliznica je ključan dio dizeljskog motora. Ali ovdje dolazi ovaj važan komponent koji osigurava pravilno funkcioniranje motora sprežnica za diesel .
Kako radi uljevna kliznica?
Injekcijska špica je najmanji, ali težak kvalitetni dio dizel motora. Njena glavna uloga je unijeti dizelsko gorivo u posebni područje unutar motora koje se zove sagorivač. Tamo se nalazi mjesto gdje se čar obilazi. Dizelsko gorivo se meša s zrakom u sagorivaču gdje dođe do velike eksplozije koja stvara energiju. Raditi bez dizelski gorivni injektor špice znači posebno da nitko dizelskog goriva ne može doći unutra u motor i kao rezultat, to također značilo da nije bilo ništa što bi se moglo vožnja. Zato je lako shvatiti koliko je važna funkcija injekcijske špice u motoru.
Zašto Vam su Potrebne Injekcijske Špice?
I raspravljati ćemo o značaju injekcijskih špica u sljedećem dijelu. Međutim, za dobar dizel motor je onaj koji može proizvesti veći iznos snage, ali koristi minimalno goriva. Tamo dolaze injekcijske špice. To je vrsta osiguravanja da motor potroši dizelsko gorivo kad god je potrebno. Ako gorivna injekcija motora pistola ne prskaju dobro, očito da motor neće raditi stvarno učinkovito. To može uzrokovati veću troškovanju goriva nego što je potrebno, što će dovesti do problema s motorm i dodatnih troškova.
Kako Radi Pistole za Injekciju?
Zbilja je zanimljivo kako rade pistole za injekciju. Na primjer, dizelsko gorivo mora se smiješati s zrakom u paljenjskom prostoru mnogo preciznije, osiguravajući da će to izazvati ogroman eksploziju. Pistole za injekciju su ključne za kontrolu načina i kuta pod kojim gorivo napušta paljenjski prostor ili čak bolje vodeni šlač, jer ako ga ne držite pod pravim kutem, voda će letjeti svugdje. Pistola također mora biti vrlo otporna jer je izložena visokoj temperaturi i tlaku (1.5 bar) bez da se razpadne na dijelove. Sve se to radi za bolji performans motora.
Održavanje Pisti za Injekciju
Kao bilo koji drugi komponent, uljezna šipka mora biti odgovorno održavana kako bi mogla raditi. Ako se dizelski motor ne održava, doslovno će proizvoditi manje snage. To se može učiniti čišćenjem njih, pregledom eventualne štete i zamjenom kada je potrebno. To će pomoći u održavanju zdrave i učinkovite radeće motore.
Problemi s uljeznom šipkom
Međutim, injekcijske šipke nisu nepogrešne i mogu uzrokovati probleme s motorom. Jedan od problema koji ljudi često doživljavaju zove se zaključavanje. Ako se šipka zagripe od smetnje ili drugih otkaza, neće moći ispravo raspuštati dizel gorivo. To može uzrokovati nedostatak goriva za rad motora na učinkovit način. Drugi problem je auskanje. S vremenom šipka može izgubiti svoj rub i ausnuti do točke gdje uopće neće raditi. I konačno, postoji problem nepoželjnog ispalivanja. Injekcijska šipka mora raspuštati dizel gorivo bilo da nije dovoljno ili previše u pravo vrijeme, pa je motor manje učinkovit nego što bi mogao biti, što rezultira izgubljenim gorivom.
Rješenje za ove probleme je održavanje injekcijskih ulja i njihova zamjena kada je potrebno. Derun Mechanical proizvodi injekcijska ulja koja mogu izdržati ekstremno visoke temperature i tlak, a također su lako čistiva. Odgovarajuća skrb može napraviti značajan razliku u smislu toga koliko dobro ova ulja omogućuju dizel motorem da rade i ostaju pouzdani tijekom duga vremena.
Zaključak
Time je, dačak za unosenje goriva je neznačajan dio u običnim okolnostima, ali igra ključnu ulogu posebno na dizeljskim motorima. Dizelsko gorivo se dizajnira za atomizaciju u kompresijski prostor, što zatim rezultira stvaranjem snage. Održavanje i zamjena dačaka za unosenje goriva tijekom nosivosti ključni su za funkciju bilo kojeg dizeljskog motora. U Derun Mechanical smo napravili veliki broj jachenih i lako održivanih dačaka za unosenje goriva. Sljedeći put kada vidite dizeljski motor, samo se sjetite da male stvari poput dačaka za unosenje goriva drže ga živim. To samo dokazuje da čak i mali dijelovi mogu napraviti svijetlu razliku.