A dizelmotoroknál – például az 18-kerekű járművekben lévők – egy kicsit többet kell tenni annak érdekében, hogyan tesszük a üzemanyagot beljebb. Ez a speciális módszer azonosan „közös rúdós injekció” néven ismert. Ebben a rendszerben az üzemanyag tárolódik egy nagy csövből, amit „általános rúd”-nak nevezünk, mielőtt irányítanák közvetlenül a motorba. Az üzemanyag ezen után áramlik az injektorcsövekön keresztül. Bár kicsik ezek a csövek, fontos szerepet játszanak abban, hogy biztosítsák a motor jól működését.
A dizel-injektorcsövek elengedhetetlenek a helyes működéshez a dizelmotoroknál. Ellenkező esetben, ahelyett, hogy megfelelően befecsné az üzemanyagot, egyszerűen kiürítene azt a motorba. Ez viszont majdnem teljesen lehetetlenné teszi az üzemanyag égését és használatát az energia termelésére a motorban. Azonban diesel injekciós szóró , a üzemanyag kis mennyiségben atomizálódik az egyenbe. Ez lehetővé teszi az egyenek, hogy jobban égessen meg az üzemanyagot, és azt a teljesítménnyé alakítsa át, amely a kamiont előre mozdítja.
Miért kell dizelinyomtató szárnyalapok:
Valójában az üzemanyag nem csak az injektor szárnyalapokon keresztül kerül az egyenbe. Ők szabályozzák az üzemanyag-fogyasztást és koordinálják a kézbesítés időpontját. Ez különösen fontos, mivel a dizelmotorok pontos üzemanyag-kézbesítést igényelnek a megfelelő pillanatban, hogy varázsolni tudjanak.
Gondolj arra, hogy sütögetnél egy tortát. Ha tévedésből túl sok lisztet adsz hozzá, akkor a torta nem fog úgy emelkedni, ahogy kellene. Vagy nem a pontos időpontban teszed bele a tojásokat, ami azt jelenti, hogy a torta nem lesz könnyű és pufa. Hasonlóképpen, injektor szárny diesel segítenek az üzemanyag okos és hatékony használatában az egyen által pontosan úgy, mint ahogy valaki követi a receptet egy tökéletes torta sütéséhez.
Miért fontosak az injektor szárnyalapok:
Az injektorcsapolék kulcsfontosak a közös rácsrendszerben. Ők szabják meg a nyomást és a üzemanyag folyását, két alapvető tényezőt a motor optimális teljesítményéhez. Nem csak segítenek abban, hogy a motor jobban teljesítessen, hanem hozzájárulnak annak is, hogy korlátozzák bármilyen káros kibocsátót a motorból.
Ha az injektorcsapolékok hibásak, ez okozza a üzemanyag égés csökkenését, ami nehézséget okoz a motor teljes gyúlásában. Ez szennyezés és üzemanyag pazarlás vár csak rá, hogy bekövüljön. Azonban, a tökéletes üzemanyagtüskék nagyobb motor-teljesítményt érhetünk el. Kevesebb szennyező anyagot bocsát ki, így környezetbarátabb.
Motor: Az injektorcsapolékok növelik a teljesítményt
Az injektorcsapolékok olyan fontosak, mert gyakran adnak előnnyel arra, hogy a motor több erőt fejt ki. Az 'erő' kifejezés (a motor sebessége, amelynek köszönhetően a kamion mozog) képzelhető meg úgy is, hogy hány fordulatot tesz vagy egy nyomatékkal. Ezek kulcsfontosságúak egy kamion képességéhez, hogy haladjon.
A teljesítmény és nyomatékosító adatokat pedig úgy teszik jobban, hogy a motor optimalizálja az injektorcsöveket. Ez lehetővé teszi a kamionnak, hogy erősebb legyen és tehetőbb terheket szállíthasson. Potenciálisan fontosabb azoknak a nehéz kamionoknak, amelyeknek hosszú távolságokon kell nagy dolgokat húzniuk. Egy minőségi injektorcsövek halmaza messze jár abban, hogy javítsa a kamionok általános teljesítményét.
Common Rail Üzemanyagszisztémák Részei:
A fuelépítő szivattyúk csak egy része a közös rail üzemanyagszabályozó rendszernek. A szivattyúk csak segítségével működnek egyéb fő komponensek, amelyek mellett dolgoznak. Ezek a részek a üzemanyagpumpa, amely felelős az addottnak küldéséért a közös rail-hez; A Nyomás-Regulátor, amely fenntartja az üzemanyag nyomását adott pontban; Newton 3. törvénye: Minden akcióhoz van egy olyan erősségű és ellenkező irányú reakció, így a regulátor feladata megfelelő áramlat fenntartása a jármű igényei szerint, elkerülve a veszteségeket vagy a nem kívánt túlfolyást, és visszatér vele, ha szükséges, anélkül, hogy elveszítené az eredeti tulajdonságait vagy új érzékelőkre vonatkozó döntéseket hozna az üzemanyagkezelési rendszerben (Figyelmeztetés) nem kívánt gestusokkal/áramlathibákkal. Szűrő: Tisztítja az üzemanyagot a sérülések/szarok/tisztítás előtt bármi után a távutazás elején.
Ahogy egy konvencionális gázinjector rendszer esetén, mind ezek a részek pontosan akkor és nyomáson kell működjenek, hogy minden megfelelően működjön azért, hogy tisztességes üzemanyagot szállítson az动机-be. Ez a csapatmunka segít a motor maximális kapacitására és elégséges erőre az érdekében, hogy hatékonyan és konzisztenszen mozgasson egy teherautót.
Ebben a pillanatban arra lehet következtetni, hogy a dizelmotorok működnek annak köszönhetően, amit az injektorcsapolók belső részei tesznek. Ezekkel ők segíthetnek abban, hogy kezeljék az üzemanyag használatát, ami tisztább környezetért ad elő, valamint erős motort biztosít. Itt a vállalatunk, a Derun Mechanical döntött arra, hogy minőségi injektorcsapolókat tesszünk át az összes közös rúd üzemanyagszabályozórendszerünkre. Így lehet nekünk maximalizálni a klímavezetések teherautójának előnyeit, valamint segíteni a levegő tisztaságában és az üzemanyag mentesítésében.