Mobil diesel menggunakan jenis bahan bakar khusus: diesel. Ini adalah jenis bahan bakar khusus yang berbeda dari bensin biasa dan dirancang untuk membantu mesin diesel berfungsi dengan benar. Sistem injeksi diesel: Agar mobil dapat bergerak, bahan bakar harus mencapai mesin. Ketika bahan bakar yang cukup mencapai mesin, ia dapat menghasilkan energi untuk menggerakkan kendaraan. Pemilik mobil dapat mengetahui cara kerja proses ini, karena memungkinkan mereka memahami bagaimana bahan bakar disalurkan dan digunakan dalam kendaraan mereka. Ini dapat menunjukkan kepada mereka di mana masalahnya, di mana mereka dapat meningkatkan mobil mereka, atau teknologi baru yang membantu menyalurkan bahan bakar lebih efisien. Sistem injeksi diesel oleh Derun Mechanical dirancang untuk kekuatan dan kinerja yang optimal. Dan berikut adalah panduan ramah anak untuk injeksi diesel common rails.
Sistem injeksi diesel juga berfungsi dengan mengekstraksi bahan bakar diesel dari tangki bahan bakar dan mengubahnya menjadi bahan bakar melalui pipa khusus yang disebut saluran bahan bakar. Saluran ini sangat penting karena mengalir dari tangki ke mesin. Benda di ujung saluran bahan bakar disebut pompa injeksi. Pompa injeksi membantu memberi tekanan pada bahan bakar (membuatnya keluar dengan tekanan tinggi). Ini membantu mengirimkan bahan bakar ke injektor. Injektor adalah komponen kecil yang menyemprotkan bahan bakar ke ruang pembakaran kecil di dalam mesin.
Performa sistem injeksi diesel sangat memengaruhi daya dan efisiensi mesin diesel. Jika sistem tidak berfungsi dengan baik, hal itu dapat memengaruhi performa mesin. Sebagian besar mesin diesel yang lebih baru memiliki kontrol komputer khusus. Kontrol ini mengubah jumlah bahan bakar yang disalurkan ke mesin di berbagai titik. Misalnya, komputer memperhitungkan berat mobil, suhu luar, ketinggian mobil, dan kecepatan mobil melaju. Hal ini sangat penting karena menjamin bahwa mesin akan selalu bekerja secara optimal. Jika mesin dapat bekerja secara efisien, pembakaran bahan bakar akan lebih sedikit dan polusi yang dihasilkan lebih sedikit, yang lebih baik bagi planet ini.
Seperti yang lainnya, pompa injeksi dieselKendaraan dapat mengalami masalah yang memengaruhi pengoperasiannya. Kebocoran bahan bakar, injektor tersumbat, tekanan bahan bakar rendah, dan pompa injeksi rusak hanyalah beberapa masalah potensial. Masalah-masalah ini dapat menyebabkan mesin tidak bekerja dengan baik saat terjadi. Hasilnya adalah kendaraan mungkin tidak berakselerasi sebagaimana mestinya, atau mungkin mengalami masalah saat dinyalakan. Kondisi yang menyiksa dapat menyebabkan mesin mengeluarkan terlalu banyak asap, yang buruk bagi udara.
Memelihara sistem injeksi diesel secara teratur sangat penting karena dapat membantu menghindari masalah ini dan memastikan pengoperasian injeksi diesel yang benar. Itu berarti mengunjungi mekanik, yang akan memeriksa hal-hal seperti filter bahan bakar dan injektor. Ganti filter bahan bakar secara teratur untuk mencegah kotoran dan kotoran lainnya masuk ke dalam mesin. Membersihkan injektor juga dapat membantu menyemprotkan bahan bakar dengan benar. Namun, jika menunjukkan masalah yang lebih serius, seperti pompa injeksi yang rusak atau injektor rusak, maka injektor harus diperbaiki atau diganti.
Ketika komponen bahan bakar diesel diganti, pemilik mobil akan lebih diuntungkan. Peningkatan ini dapat berupa injektor kelas atas, pompa injeksi yang lebih efektif, atau aditif bahan bakar khusus. Aditif yang disertakan dalam bensin membantu bahan bakar terbakar lebih baik di dalam mesin, yang dapat membuatnya berjalan lebih halus dan lebih efisien. Pemilik mobil harus berhati-hati saat memilih komponen ini. Mereka harus memastikan bahwa komponen yang mereka pilih cocok untuk kendaraan mereka. Komponen yang salah justru dapat menimbulkan masalah alih-alih membantu.
Banyak hal telah dilakukan dengan sistem injeksi diesel selama bertahun-tahun sejak munculnya ide dan teknologi baru. Misalnya, banyak mesin diesel modern menggunakan sistem injeksi common rail. Ini termasuk sistem yang meningkatkan efisiensi, daya, dan menurunkan emisi. Bagaimana cara kerja sistem common rail Langkah 1: Rel bertekanan tinggi Rel ini menyediakan bahan bakar ke setiap injektor dalam satu jalur, sehingga memberikan kontrol yang tepat atas berapa banyak bahan bakar yang masuk ke mesin.
Derun telah mendapatkan sertifikasi sistem injeksi diesel dan ISO/TS16949. Fasilitas Derun mencakup berbagai peralatan pengujian kualitas yang canggih. Perusahaan memeriksa semua komponen secara ketat sebelum meninggalkan pabrik untuk menghasilkan pengendalian kualitas terbaik.
Sistem injeksi diesel memiliki lebih dari 300 set peralatan pemrosesan terbaru. Perusahaan ini telah mengembangkan teknik produksi canggih, peralatan pengujian dan manufaktur tercanggih, serta pengenalan teknologi penelitian dan manufaktur secara industri. Perusahaan ini memiliki lebih dari 360 karyawan yang terdiri dari 10 insinyur senior dan 20 eksekutif kontrol kualitas. Mereka telah mengembangkan dan menguji berbagai model injektor bahan bakar, rakitan katup masuk, pompa bahan bakar, nosel, dll.
sistem injeksi diesel, produsen suku cadang mesin diesel otomotif terkemuka di Tiongkok dengan lebih dari 1,000 suku cadang dan pengalaman 38 tahun, merupakan perusahaan terkemuka dalam industri ini. Produk-produk Derun didistribusikan ke seluruh dunia oleh lebih dari 300 pelanggan kami. Perusahaan ini memiliki 3 anak perusahaan di Tiongkok dan memiliki hubungan baik dengan lebih dari 30 negara.
Derun telah menetapkan pengembangan sistem injeksi diesel sebagai tujuan, selalu menempatkan perlindungan lingkungan hijau di urutan teratas dalam penelitian dan pengembangan. Perusahaan ini didedikasikan untuk industri tenaga mesin diesel dengan emisi rendah, kebisingan rendah, kinerja tinggi, dan polusi rendah.
Hak Cipta © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Semua Hak Dilindungi Undang-Undang - Kebijakan Privasi kami.
