Sistem bahan bakar pada mobil merupakan salah satu topik yang paling relevan sehingga penting untuk menyertakan bagian kecil namun sangat tepat mengenai injektor bahan bakar diesel di dalamnya. Berfungsi sebagai pengatur dan merupakan bagian integral dari cara kerja sistem bahan bakar dengan mengatur tekanan udara (ES) di dalam tangki bahan bakar. Fungsi utama rakitan katup ventilasi adalah mengatur aliran udara yang masuk dan keluar dari tangki bahan bakar. Pengaturan ini penting karena mempertahankan tekanan optimal di dalam tangki pada tingkat yang sempurna untuk performa mobil.
Namun, rakitan katup ventilasi tidak hanya berfungsi untuk mengendalikan tekanan udara. Rakitan ini juga menghentikan uap bahan bakar yang merusak memasuki atmosfer tempat kita tinggal. Ada dua alasan mengapa hal ini sangat penting. Pertama, uap dari bensin dapat bocor dan menyebabkan polusi udara. Kedua, uap tersebut mengeluarkan uap yang dapat berbahaya jika bersentuhan dengan udara yang kita hirup. Rakitan ini berupaya keras untuk mencoba dan mengelola uap ini, menyimpannya di bagian-bagian tertentu yang disebut tabung di seluruh bagian sistem emisi kendaraan. Hal ini memastikan keselamatan kita dan lingkungan.
Start Lambat: Gejala kedua yang bisa Anda alami adalah jika mobil Anda butuh waktu lebih lama untuk menyala. Jika butuh waktu lebih lama untuk memberikan sedikit dorongan pada mesin Anda, bisa jadi tekanan udara di badan tangki bahan bakar tidak ideal. Hal itu bisa terjadi ketika injektor rel umum tidak berfungsi.
Bau Bahan Bakar: Jika Anda mencium bau bensin di dalam kendaraan atau di area sekitar, ini lebih serius. Ini bisa jadi karena kesalahan rakitan katup ventilasi yang menyebabkan uap bahan bakar keluar. Namun, begitu Anda mencium bau ini, Anda harus bertindak cepat sebelum menjadi risiko kesehatan dan keselamatan.
Hal lain yang perlu diperhatikan adalah jarak tempuh yang buruk. Jadi, jika Anda menyadari bahwa Anda tiba-tiba memiliki konsumsi bahan bakar yang lebih banyak tanpa penjelasan yang jelas, hal ini juga dapat disebabkan oleh rakitan katup ventilasi yang tersumbat dan tidak membiarkan jumlah udara dan bahan bakar yang tepat masuk ke dalam motor.
Identifikasi Rakitan Katup Ventilasi — Langkah 1: Anda harus menemukan rakitan tanpa ventilasi. Biasanya rakitan ini berupa alat besar berbentuk kubah yang dapat Anda temukan terpasang di bagian paling atas tangki bahan bakar (biasanya mobil penumpang) atau terletak di suatu tempat di dekat tabung dalam sistem emisi Anda. Pastikan Anda mengenali semua bagiannya agar mudah ditemukan.
Perhatikan Lampu: Jika lampu tidak menyala terus-menerus selama hampir sebulan dan kemudian mati, sebaiknya periksa lampu mesin setiap hari. Jika menyala, mungkin ada masalah dengan rakitan katup ventilasi atau kesalahan sistem bahan bakar yang memerlukan perbaikan segera.
Hak Cipta © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Semua Hak Dilindungi Undang-Undang - Kebijakan Privasi kami.
