האם אתה מכיר את טכנולוגיית Common Rail? תעשייה זו הובילה את השימוש בדלק במכוניות שלנו ובכלי עבודה אחרים לרמה חדשה לחלוטין. טכנולוגיית Common Rail משפרת את צריכת הדלק לטובת הסביבה ומביאה להטבות אקולוגיות. טוב, בואו נדבר עוד על כך. חלקים למערכת הזרקת דלק Common Rail וחזק איך זה מועיל לטובה הגדולה של עולמנו.
איך עובדת טכנולוגיית Common Rail?
טכנולוגיהטכנולוגיית Common Rail היא מערכת ייחודית שמעוצבת לספק דלק במנוע דרך צינור דלק בלחץ גבוה. הצינור הזה בלחץ גבוה הוא חשוב מאוד מכיוון שהוא מאפשר לדלק להישלח מהבמ"ש לצורה המתאימה לשימוש על ידי המנוע במהירות וביעילות. הלחץ בצינור הדלק מודלט על ידי יחידה אלקטרונית. דרך אחרת לחשוב על זה היא שהדלק מסופק בדיוק כשרצוי, בכמות הנדרשת, וכל זה נשלט על ידי מחשב שמשתף פעולה עם כל חלקים האחרים. לכן, זה גורם למנוע לעבוד בצורה נקייה וחזקה יותר, כך שיש לנו קצת יותר כוח כשмы מפעילים את המכונית שלנו. במיוחד, שיטה זו משמשת במנועי דיזל בגלל הפלט הגבוה של כוח שהם מייצרים ומצויים בעיקר במכונות גדולות כמו שاحנות, אוניות או ציוד בנייה. יש לי מנועים אלה לעשות עבודה קשה, כמו נשיאת אحمלים כבדים.
Common Rail: מנועים נקיים יותר
טכנולוגיההטכנולוגיה של Common Rail יש לה עודantage בהיבט של פליטת זיהום נמוכה ממנועי דיזל. זיהום אינו טוב לאוויר שלנו, ולכן עלינו למצוא דרכים להפחית אותו. צינור הדלק בלחץ גבוה זה מאפשר תiming מדויק יותר וכרך של הזרקת הדלק לתוך המנוע. במילים אחרות, הדלק מסוגל לשרוף בצורה יותר שלמה, מה שגורם לו להפיק פחות פליטות מזיקות שמופרות לאטמוספירה. למעשה, הטכנולוגיה זו יכולה להפחית את פליטת השמן עד ב-90% במנועים המשתמשים בה. שזה כמובן דבר גדול מכיוון שהאוויר הנקי יהיה מועיל לכל - הצמחים והחיות סביבנו כמו גם לבני אדם.
הפיתוח של טכנולוגיית Common Rail
בוש המציא את טכנולוגיית הקומון ריל בשנות ה-90 המוקדמות. במקור, טכנולוגיה זו הופעלה בתוך מנועי דיזל מהירים עבור מכוניות מרוץ. טכנולוגיה זו אפשרה להם להיות מכוניות מרוץ חזקות ומהירות מאוד. עם זאת, לא חלף הרבה זמן לפני שהיתרונות של APIs הפכו להכרחיים עבור מספר גדול של חברות אחרות שגמרו גם הן לבנות על גבי הטכנולוגיה הזו. ימינו אלה טכנולוגיית הקומון ריל אינטגרלית ברange רחב של מנועי דיזל גם למטרות נסיעה על דרך, מחוץ לדרך כמו במכוניות, כולל אוטובוסים ומשאיות ועד סירות, אוניות ומכונות בנייה. זה אומר גם שהטכנולוגיה המדהימה הזו אינה מוגבלת רק למכוניות מרוץ אלא זמינה גם במכונות יומיום שמסביבנו.
הדרך בה תקן הזריקת דלק קומון ריל מגששת את הרעיון הזה היא די ייחודית.
לכן, מה זה דחיסת דלק מסוג Common Rail? הדלק מועבר מאגירת הדלק לפומבי דלק בעוצמה גבוהה. הפומבה זו שולחת את הדלק לחדרי דחיסה כדי להעלות את הלחץ שלו כך שהדiesel יוכלו לשלוח אותו לכל מקום שבו הוא נדרש. מכאן, הדלק נדחס ומשוחרר לתוך צינור המוגדר כצינור ארוך שנקרא צינור אמאלום (דרכו הדלק). הצינור הזה רץ לצד המנוע עד ל מחפר דלק של המנוע . מזרקי דלק הם חלק חיוני שמזרק את הדלק בתוך מנוע השاحנה שלך. קו דלק בלחץ גבוה מספק את הכמות הנכונה של דיזל לכל מזרק, והמזרקים האלה בדיוק בזמן המתאים עם שליטה מדוייקת שאולי היא יותר מדויקת מכפי שתוכל לעשות אי פעם באמצעות הידך על התאוצה, אפילו אם זה מופעל אלקטרוני. יחידת הבקרה האלקטרונית (ECU) כוללת מערכת תאוצה מבוססת אלקטרוניקה עם תכונה של ניטרל בשגרה שמדידה את הביקוש, מפחיתה את הלחץ ומעדכנת את זמני הפתיחה של הווילון כדי להבטיח תמרון מנוע אופטימלי בכל מצבים. שליטה זו עוזרת למנוע לעבוד בצורה יעילה יותר.
טכנולוגיהכנולוגיה של Derun Mechanical
Common Rail הוא העתיד של שימוש בדלק על ידי: Derun Mechanical. זאת הסיבה שפיתחנו סדרה משלנו של מזרק קומון ריל ומניעים. אנו מייצרים את הטוב ביותר בקטגוריה ופתרונות מעשיים שמתואמים עם חוויה פשוטה. זה אומר שאם אתה זקוק你需要 מזרק למכונית שלך או מנעול למפלצת גדולה, יש לנו כל מה שאתה צריך. אנו רוצים לעזור ללקוחות שלנו לשמור על מנועיהם נקיים ופעילים.
אז המסקנה היא, טכנולוגיית Common Rail התחדשה את זריקת דלק. היא אפשרה מנועים יעילים יותר ונקיים יותר, מה שטוב מאוד לסביבה. מאז, טכנולוגיית Common Rail נכנסת לרוב המנועים הדיזל, ממכוניות ומשאיות ועד סירות ובניה מכונות. Derun Mechanical שמחה להיות חלק מהחדשנות הזו ואנו מחויבים לייצר מוצרים מצטיינים של Common Rail שיתאימו לצרכנים ויסייעו בהקטנת התلوות האווירי עבור כולם.