המנוע במכונית שלך - הוא חייב להתקיים על דלק כדי להריץ. הוא מערבב מעט אוויר, ואז מדליק את הדלק כך שתוכל לקבל תפרחת שליטה מוחלטת המניעה את המכונית קדימה. זו היא התערובת שמעבירה את הרכב שלך. אבל למה האש נכנסת לתוך המנוע עצמו, מה עוד עוזר לדלק הזה. זה ה מחפר דלק של המנוע .
מזרקי בנזין ווטרס הם בהחלט חיוניים בנוגע לפונקציונליות המנוע. הם הם רכיבים קטנים הפועלים כנוזלים מזעריים שמשחררים דלק לתוך המנוע ברגעים מדויקים ובכמות מדויקת. כאשר המנוע עובד היטב והיעול של הדלק הוא אופטימלי בזכות איכות גבוהה של מחט דלק לדיזל , אתה גם רואה יתרונות כמו נהיגה חלקה וכמות דרך.
מקרים בהם你需要 מזרקי הדלק שלך
אין גז שיצא מאוטו מונח ינמוך את הגדוד של בנזין קילומטרים אחד או מנועים, לא עם מצב נקודת ההתחלה התלות שלו.
עכשיו, דמיין שהזרוקי דיזל האלה הם או פגומים או לא פועלים כראוי. הגוף הזה עלול להיות הדבר הגרוע ביותר שתעשה למכונית שלך. כשזה קורה, הזרוקים נעשים חסומים, מלוכלכים או פגומים ואינם מסוגלים להפיץ כמו שצריך. או שהמנוע עשוי למצוא שהוא מחוסר מספיק תוססים כדי לרוץ נכון או GIVEN עם צנרת בלתי צפויה של פטוכימיקלים. בסופו של דבר, אלה יכולים לגרום לפירור מנוע. זה לגרום לו לא לעבוד נכון ואתה בהחלט תרגיש שהרכב שלך רועד או קופץ מסביב כשהוא נוהג.
לפני זמן רב, בסיפור רחוק על התוצאות של הפיכת כלי רכב לבלתי פעילים, מכונית עם מזרקי דלק חסומים בעפר וטיט פשוט לא הצליחה להתחיל. והוא עשה את המיטב כדי להפעיל את עצמו, אך זה נראה די רגיל. ובמקרה האחרון, הוא פשוט נכנע לחלוטין והפסיק לעבוד (הוא כבר התחשמל כאן ושם). הוא גם אדם מאוד רועש; פעם אחת כשהיה בקביינט, הנוסעים לא יכלו לשמוע דבר מלבד אותו. הוא היה גס ולא נעים להניע איתו, תמיד רעד לפעמים נכנע לרגע קצר, הלך למגילה, והיה קשה ומטריד. זו הסיבה שזאת הסיבה שזה מוביל לתוצאות רעות עבור המכשירים שלך כאשר מזרקי הדלק נכשלים.
ולא פחות חשוב — הפחות שהם יכולים למנוע אותך מלהיות כהן כל עוד אתה לא מסיר אותם. המנוע צריך לעבוד קשה מדי כדי לנסות ולגבות את הדלק שהוא זקוק לו. חילוץ מטען נוסף יכול להזיק פיזית לחלקים חיוניים נוספים של המנוע. אם המנוע לא מקבל מספיק דלק, למשל, זה יכול לגרום לכמות מוגברת של חום ולהפוך את חתיכת הסילון כאילו נשברה. החלפת המנוע יכולה להיות מאוד קשה ויקרה. מה שגרוע מזה, אפילו לאחר החלפתם מזרק דלק לדiesel הוא לעולם לא יהיה בסדר. זה גם נקרא ריצה קרירה דקה עם התאמת זמן בזמן שהמנוע התאים לזה והלך הצידה דורש זמן רב. וזה עשוי לקחת זמן רב כל כך למנוע להתרגל לעבוד נכון שוב. אם הנזק למנוע גם נובע מדלקות פגומות, זה עלול לקחת אפילו יותר זמן.
הצוות ב-Derun Mechanical יודע בדיוק כמה זה חשוב עבורך ולמחציטי הדלק שלך. נשמח לשמור על המנוע שלך בצורה הטובה ביותר שאנו יכולים, כדי להחזיק אותך בריא ועובד בצורה חלקה. כשאתה מזמין את עזרתנו, הדבר היחיד שמחציטי הדלק והמנוע שלך ישרו יהיה בהרמוניה. יש להם חוויה טובה בעבודה עם בדיקת רכב, וגם בלהבטיח שהפגמים של הרכב שלך לא יגיעו החוצה.
מסקנות
לסיכום, מחציטי דלק משחקים תפקיד מפתח בביצועי המנוע. פעולות לא נכונות יכולות לגרום לבעיות כמו התפוצצות לא נכונה, חימום יתר ואחרות תקלות גדולות יקרות; הבעיות הופכות גרועות יותר ככל שאתה נותן להן להתפתח. לכן, ללכת אל מומחים כמו Derun Mechanical הוא חיוני. השירותינו יעזור לוודא שהמנוע שלך עובד היטב — ויתקיים כך בצורה שימושית מאוד. בדרך זו תונע את הנזקים שיכולים להוביל לתיקונים יקרים, וגם תנוח knowing שהרכב שלך עושה טוב.