Derun Mechanical は長年にわたり、コモンレール インジェクターの設計に関する改良されたソリューションを考案してきました。コモンレール インジェクターは、車内の単一のラインを介して大量のさまざまなインジェクターに燃料を送る特別な装置です。コンピューター ビジョンの概念も、テクノロジーの面で多くのものが進歩した今日と比較すると、未熟ではありますが、古くからあるものです。この結果生じた変化は、自動車をより効果的かつ効率的に運転する上で重要です。
当初、初期のコモンレール設計のインジェクターは非常に単純でした。正確である必要はなく、簡単なツールで簡単に作れました。しかし、自動車産業は時間の経過とともに成長し、多様化しており、そのため、より高度なインジェクター システムが必要になっています。より厳しい排出規制を満たす高圧システムが必要になります。排出ガスは自動車が排出するガスであり、地球にさらなる害を与えないようにするために、できるだけ低く抑える必要があります。
早い コモンレールインジェクター 設計では、単一のソレノイド (燃料インジェクターを開閉する小さな装置) が使用されていました。これにより、エンジンは必要なときに燃料を供給できるようになりました。最終的に、技術の進歩により、多くの設計で 2 つのソレノイドが使用されるようになりました。これらの新しいシステムにより、噴射イベントをより正確に制御できるようになりました。その結果、エンジンはより効率的に動作し、パフォーマンスと自然の両方に良い影響を与えました。
コモンレールインジェクターの性能向上のさまざまな方法の比較
コモンレールインジェクターの設計は、自動車業界の人々が長年議論してきたことです。科学者たちは、最も効果的で最大のメリットをもたらす方法を理解するために、さまざまな方法をテストしています。インジェクターの改良は自動車の性能向上と排出量の削減に役立つため、これは非常に重要です。
これらのインジェクターを改良する一般的な方法は、インジェクター本体と内部部品の間の隙間を減らすことです。この隙間が少なければ少ないほど、インジェクターはより効率的に機能します。これにより燃料を節約でき、ドライバーにメリットがあるだけでなく、排出量の削減にも役立ちます。排出量が減れば、空気がきれいになり、工場の未来が明るくなります。このスイッチは、エンジンが過酷な条件によって損傷するのを防ぐだけでなく、車の寿命を延ばします。
インジェクターのすべての部品の表面が滑らかになるようにするには、別のアプローチが必要です。鏡面仕上げは、単に滑らかな表面で、インジェクター内部の可動部品の摩擦が少なくなります。摩擦が少ないと、インジェクターの動きがよりスムーズになります。これにより、エネルギーが大幅に節約され、車全体を動かすために燃やす必要がある燃料も削減される可能性があります。
コモンレールインジェクターの研究開発、新技術
自動車業界がコモンレールインジェクターの改良に使用する新しい技術があります。この新しいアイデアは、燃料をさらに節約し、排出量を削減することを目的としています。技術の進歩は、環境に優しく効率的な自動車の実現に役立つ鍵となります。
非常に興味深い新技術は、デランメカニカルクリスタル技術と呼ばれるものです。デランメカニカルクリスタルは、圧迫すると少量の電気を放出する小さなクリスタルです。この特性は、現代の一般的な レールインジェクター その結果、燃料インジェクターピンの動きを非常に細かく制御できるようになります。このレベルの制御により、インジェクターは必要なときに必要な量の燃料を適時に供給することができ、エンジンの性能と効率が向上します。
燃料噴射システムを改善するには？
現代の自動車にとって、燃料噴射システムの優れた性能は不可欠であり、これを実現する方法は数多くあります。システムが優れているということは、燃費が向上し、排出量が減ることを意味します。これは、双方にとってメリットとなります。
この記事では、電子制御ユニット（ECU）の助けを借りて燃料噴射システムを調整する方法を紹介します。より正確には、ECUは、エンジンにどのくらいのガソリンが供給されるか、いつ燃料が供給されるかを判断する小さなコンピューターです。 ディーゼル燃料インジェクター たとえば、リーン（つまり軽量）ミルの回転速度やモーターの温度など、さまざまな条件に応じて、エンジンに燃料を噴射するタイミングを制御できます。これらのパラメータを継続的にスキャンすることで、ECU は燃料噴射システムの動作を最適なレベルに維持できます。
エキサイティングな新しいトレンド
過去 1 年間、自動車業界ではコモン レール インジェクターの設計に影響を及ぼす興味深い開発やトレンドがいくつかありました。これはもちろん、エンジニアが常に変化し、製品をより良くするための努力を決してやめないことを反映しています。
この分野で見られる傾向は、油圧機械式増幅器の導入の増加です。これらの特注品を使用すると、競合他社のどの製品よりも燃料圧力を月まで高めることもできます。この技術により、非常に高い圧力で燃料を噴射できるコモンレールインジェクターの製造が可能になります。エンジンの全体的なパフォーマンスを向上させるのにも役立ち、明らかに燃費の向上に最適です。
将来のインジェクターでは、金属ベースまたは非金属部品が減る可能性もあります。コモンレールインジェクターにはプラスチック素材の部品が装備されています。このプラスチック部品は、より高い燃料噴射圧力をサポートできると同時に、高温でも安定しています。この変更により、十分な性能を維持しながら、インジェクターの全体的な質量と慣性を低減できます。
全体的なコモンレールインジェクターの設計は、過去数十年で大きく進歩しており、今後も確実に進歩し続けるでしょう。Derun Mechanical や同社のようなメーカーは、現在、最新の技術や手法を取り入れて、最新の状態を維持しています。当社は、燃費の向上、排出量の削減、自動車業界の効率性の向上を図り、運転の快適化と環境汚染の低減を目指しています。