연료 분사기는 자동차 엔진에 연료를 공급하는 부품으로, 연소실 내부의 공기와 섞여 차량을 추진하는 에너지를 생성합니다. 1980년대에 개발된 연료 분사기는 기화기를 대체했습니다. 전자는 더 정확한 연료 연소를 통해 더 나은 효율성과 성능을 제공하여 엔진 작동을 더 부드럽게 만듭니다.
기술의 끊임없는 발전은 연료 분사기에도 적용되었습니다. 간접 분사는 가장 오래된 종류의 연료 분사기인 반면, 가장 최근의 연료 분사기는 직접 분사라고 합니다. 직접 분사를 사용하면 연료가 연소실에 직접 분사됩니다. 연소실은 연료와 공기가 섞이는 곳입니다.
이 직접 분사는 연료를 더 정확하게 공급하기 때문에 특히 유용합니다. 이를 통해 연소 가능한 연료가 훨씬 더 완벽하게 연소될 수 있습니다. 연료 경제성에 큰 도움이 됩니다. 자동차에서 연료가 더 잘 연소될수록 전체적으로 소모하는 연료가 줄어들고 오염 물질도 줄어듭니다. 그러나 직접 분사는 압력과 엔진 관리 시스템에 더 많은 요구가 있습니다.
저장: 연료 분사기는 수년에 걸쳐 크게 발전했습니다. 연료와 공기를 더 잘 섞어 연료가 더 철저히 연소되도록 할 수 있습니다. 완전히 연소된 연료는 더 적은 낭비로 더 많은 에너지를 생산합니다. 따라서 연소되지 않은 연료의 형태로 연료 낭비가 적어 연소 과정이 환경 친화적일 뿐만 아니라 오염 감소에도 도움이 됩니다.
다른 자동차와 마찬가지로 500cc 연료 분사기 때때로 문제가 발생하기 쉽습니다. 이는 발생할 수 있는 몇 가지 일반적인 오류입니다. 일반적인 문제는 막힘과 관련이 있습니다. 먼지나 기타 이물질이 연료 분사기를 막아서 작동하지 못하게 되면 막힘이 발생할 수 있습니다. 또 다른 문제는 누출입니다. 분사기 주변의 씰이 손상되거나 분사기 자체가 손상되면 누출이 발생합니다.
때로는 성능 문제가 발생할 수 있습니다. 자동차가 완전히 작동하지 않을 수 있습니다. 550cc 연료 분사기 연료 분사기가 적절한 양의 연료를 분산시키지 않거나 전혀 작동하지 않는 것입니다. 연료 분사기에 문제가 있다고 생각되면 정비사에게 연료 분사기를 점검받는 것이 절대적으로 필수적입니다. 일반 운전자는 자동차의 모든 문제가 자동차와 아무 관련이 없다고 생각할 수 있습니다. 연료 분사 발전기, 계속해서 운전하면 엔진이 더 심하게 손상될 수 있으며, 이는 나중에 훨씬 더 높은 수리 비용으로 이어질 수 있습니다.
Derun은 엔진 연료 분사기, 가장 진보된 가공 장비 360개 이상을 보유하고 있으며, 세계적인 생산 기술, 첨단 제조 및 테스트 장비, 산업에 대한 연구 개발 및 제조 기술을 도입했습니다. Derun은 10명의 수석 엔지니어와 20명의 품질 관리 관리자를 포함하여 XNUMX명 이상의 직원을 보유하고 있습니다. 분사기 밸브, 연료 분사 어셈블리, 연료 펌프, 노즐 및 기타 여러 모델이 성공적으로 개발되었습니다.
더룬은 녹색 사업의 발전을 목표로 삼고, 연구와 개발에서 항상 녹색 환경 보호를 최우선으로 합니다. 또한 저배출 디젤 엔진, 엔진 연료 분사기, 고성능, 저공해의 전력 산업에도 전념합니다.
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