수년 동안 Derun Mechanical은 커먼 레일 인젝터 설계를 위한 업그레이드된 솔루션을 고안해 왔습니다. 커먼 레일 인젝터는 자동차의 단일 종류와 동일한 라인을 통해 다양한 인젝터에 대량의 연료를 보내는 특수 장치입니다. 컴퓨터 비전의 개념도 오늘날 기술 측면에서 많은 것이 더 발전한 것과 비교하면 원시적이기는 하지만 고대입니다. 이로 인해 발생한 변화는 자동차를 더 효과적이고 효율적으로 작동시키는 측면에서 중요합니다.
처음에는 초기 커먼 레일 설계 인젝터가 매우 간단했습니다. 정확할 필요가 없었기 때문에 간단한 도구로 쉽게 만들 수 있었습니다. 그러나 자동차 산업은 시간이 지남에 따라 성장하고 다양화되었으며 이로 인해 더 진보된 인젝터 시스템이 필요하게 되었습니다. 배출에 대한 더 엄격한 규정을 충족하는 고압 시스템이 필요했습니다. 배출은 자동차가 생성하는 가스이며 지구에 더 많은 피해를 입히지 않기 위해 가능한 한 낮게 유지해야 합니다.
초기의 커먼 레일 인젝터 설계는 단일 솔레노이드(연료 분사기를 열고 닫는 작은 장치)를 사용했습니다. 이를 통해 엔진이 필요할 때 연료를 얻을 수 있었습니다. 결국 기술이 발전하면서 많은 설계가 두 개의 솔레노이드를 받기 시작했습니다. 이러한 새로운 시스템은 분사 이벤트를 보다 정밀하게 제어할 수 있게 했습니다. 이로 인해 엔진이 더 효율적으로 작동하게 되었고, 이는 성능과 자연 모두에 좋습니다.
다양한 공통 레일 인젝터 성능 개선 방법 비교
커먼 레일 인젝터 설계는 자동차 업계에서 수년간 많은 사람들이 이야기해 온 것입니다. 과학자들은 어떤 방법이 가장 잘 작동하고 가장 많은 이점을 제공하는지 이해하기 위해 방법을 서로 비교 테스트합니다. 이는 개선된 인젝터가 자동차 성능과 배출량 감소에 도움이 되므로 중요합니다.
이러한 인젝터를 개선하는 일반적인 방법은 인젝터 본체와 내부 구성 요소 사이의 간격을 줄이는 것입니다. 이 공간이 적으면 인젝터가 더 효율적으로 작업을 수행할 수 있습니다. 이는 운전자에게 도움이 될 뿐만 아니라 배출가스를 줄이는 데 도움이 되는 연료를 절약하는 데 도움이 됩니다. 배출가스가 적으면 공기가 더 깨끗하고 식물의 미래가 더 밝아집니다. 이 스위치는 엔진이 혹독한 조건으로 인해 손상되는 것을 방지할 뿐만 아니라 자동차 수명을 늘립니다.
다른 접근 방식은 모든 인젝터 부품이 매끄러운 표면을 갖도록 하는 것입니다. 거울 마감은 단순히 매끄러운 표면으로, 인젝터 내부의 움직이는 부품이 마찰을 덜 받게 합니다. 마찰이 적으면 인젝터가 더 매끄럽게 움직일 수 있습니다. 이는 상당한 에너지 절감으로 이어지고, 전체 차량을 움직이는 데 필요한 연료도 줄일 수 있습니다.
커먼레일 인젝터 연구 및 개발, 신기술
자동차 산업이 커먼 레일 인젝터를 개선하는 데 사용할 새로운 기술이 있습니다. 새로운 아이디어는 연료를 더욱 절약하고 배출가스를 줄이기 위한 것입니다. 기술의 발전은 환경적으로 더 깨끗하고 효율적인 자동차를 만드는 데 도움이 되는 열쇠입니다.
매우 흥미로운 새로운 기술은 Derun Mechanical 크리스털 기술이라고 불리는 것입니다. Derun Mechanical 크리스털은 압착하면 약간의 전기를 방출하는 작은 크리스털 조각입니다. 이 속성은 현대의 일반적인 레일 인젝터 연료 분사기 핀의 움직임을 매우 세부적으로 제어할 수 있게 되었습니다. 이 수준의 제어를 통해 분사기는 필요할 때 적절한 양의 연료만 적시에 공급할 수 있어 엔진 성능과 효율성이 향상됩니다.
연료 분사 시스템을 개선하는 방법?
연료 분사 시스템의 좋은 성능은 현대 자동차에 필수적이며, 이를 달성하는 방법은 여러 가지가 있습니다. 더 나은 시스템은 더 나은 연료 효율을 의미하며, 따라서 배출량이 줄어들어 각자의 이익이 됩니다.
이 기사에서는 전자 제어 장치(ECU)의 도움으로 연료 분사 시스템을 조정할 수 있는 방법을 제시합니다. 더 정확하게 말하면 ECU는 엔진에 얼마나 많은 가스가 공급되고 언제 공급되는지를 분류하는 작은 컴퓨터입니다. 디젤 연료 인젝터 화재. 예를 들어, 더 희박한 [따라서 더 가벼운] 밀이 분당 몇 회전으로 회전하는지, 모터의 온도와 같은 수많은 조건에 따라 연료가 엔진에 분사되는 시기를 제어할 수 있습니다. 이러한 매개변수를 지속적으로 스캔하면 ECU가 연료 분사 시스템 작동에 대한 최적 수준을 유지할 수 있습니다.
흥미로운 새로운 트렌드
작년에 자동차 산업에서 커먼 레일 인젝터 설계에 영향을 미칠 몇 가지 흥미로운 발전과 추세가 있었습니다. 이는 물론 엔지니어가 항상 변화하고 제품을 개선하려는 노력을 결코 멈추지 않는다는 것을 반영한 것입니다.
이 공간에서 관찰되는 추세는 유압 기계 증폭기의 구현이 증가하고 있다는 것입니다. 이러한 맞춤형 제작품으로 연료 압력도 경쟁사보다 달까지 증폭될 수 있습니다. 이 기술을 사용하면 매우 높은 압력에서 연료를 분사할 수 있는 커먼 레일 인젝터를 생산할 수 있습니다. 또한 엔진의 전체 성능을 개선하는 데 좋으며 분명히 마일리지를 개선하는 데 가장 좋습니다.
또한 미래의 인젝터는 금속 기반 또는 비금속 부품이 더 적을 가능성이 있습니다. 커먼 레일 인젝터에는 플라스틱 소재 부품이 장착되어 있습니다. 이 플라스틱 부품은 더 높은 연료 분사 압력을 견딜 수 있고 동시에 고온에서도 안정을 유지합니다. 이러한 변경 사항은 인젝터의 총 지각 질량과 관성을 줄이는 데 도움이 되며 적절 이상의 성능을 유지합니다.
따라서 전반적인 커먼 레일 인젝터 설계는 지난 수십 년 동안 크게 발전했으며 앞으로도 계속될 것입니다. Derun Mechanical과 이와 유사한 제조업체는 현재 최신 상태를 유지하기 위해 많은 새로운 혁신 기술과 관행을 구현하고 있습니다. 우리는 연료 효율을 개선하고, 배출가스를 줄이는 동시에 자동차 산업의 효율성을 높여 더 나은 운전과 환경 오염을 줄이고자 합니다.