Дизель хөдөлгүүрүүд нь бүх төрлийн машин механизмуудыг ажиллуулдаг тул маш том асуудал юм. Үүнд автомашин, ачааны машин, генератор болон бусад барилгын хэрэгслүүд орно. Шатахууны хэмнэлт нь эдгээр хөдөлгүүрүүдийг илүү үр ашигтай ажиллуулах, түлш хэмнэхэд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Тиймээс үүнийг хэрэгжүүлэхийн тулд одоо олон дизель хөдөлгүүрүүд ашигладаг нийтлэг төмөр замын дизель шахах. Derun Mechanical бол энэ технологиор нунтаглагч чулуутай хамартай компани юм. Тэд илүү үр ашигтай ажиллаж, бага түлш зарцуулахын тулд хөдөлгүүрийг оновчтой болгож байна.
Дизель хөдөлгүүрүүд илүү үр ашигтай ажилладаг. Тиймээс тэд бусад хөдөлгүүрээс бага түлш зарцуулж хол явах боломжтой. Хөдөлгүүр дотор түлш шатаах аргаас шалтгаалан үр ашиг нь боломжтой юм. Дизель хөдөлгүүр нь түлшийг хийнээс илүү халуунаар шахдаг. Энэ нь асаагуургүй асаалттай = хангалттай халуун байхад бусад хөдөлгүүрүүд ашигладаг. Энэ бүхэн нь түлшийг маш тодорхой аргаар асааж, хөдөлгүүрийг жигд, үр ашигтай ажиллуулах хүчийг бий болгодог тул тохиолддог.
Жишээлбэл, нийтлэг төмөр замын системд түлшийг эхлээд төвийн "төмөр зам" руу чиглүүлдэг. Дараа нь төмөр зам нь түлшийг бүх цилиндрт нэгэн зэрэг хуваарилдаг. Өндөр даралтын насос нь түлшийг төмөр замд маш өндөр даралтаар, заримдаа бүр 30,000 PSI (нэг квадрат инч тутамд фунт) шахдаг. Шатахуун төмөр замд хүрсний дараа нарийхан жижиг шугамууд нь өвөрмөц дэвсгэртэй холбогддог. Эдгээр форсункууд нь цилиндр бүрийг хамгийн тохиромжтой цагт түлшээр хангах боломжийг олгодог. Шатахууны яг ийм хүргэлт нь хог хаягдлыг багасгаж, хөдөлгүүрийг илүү үр дүнтэй ажиллуулахад тусалдаг.
-ийн хамгийн чухал ашиг тус нийтлэг төмөр замын форсунк Энэ нь хөдөлгүүрийн нийт түлшний зарцуулалтыг бууруулдаг. Энэ нь шаардлагатай үед цилиндр бүрт яг оновчтой хэмжээний түлш нийлүүлдэг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийг илүү үр ашигтай ажиллуулах боломжийг олгодог. Энэ нь байгаль орчинд ээлтэй түлш зарцуулалт багатай гэсэн үг. Мөн түлш шатаах үед үүсдэг хорт хүлэмжийн хийг агаар мандалд ялгаруулж буй агаарын бохирдлыг бууруулдаг.
Энэ системийн сул тал нь хөдөлгүүрт илүү их хүчийг өгдөг. Шатахууныг маш нарийвчлалтай нийлүүлдэг тул хөдөлгүүр нь илүү бүрэн шатдаг. Энэ хөдөлгүүр нь нэмэлт түлш хэрэглэхгүйгээр илүү их хүчийг гаргаж чаддаг. Энэ нь дизель хөдөлгүүрийг илүү жижиг, хөнгөн хийцтэй болгох боломжийг олгодог боловч илүү том поршентой хөдөлгүүртэй ижил хүчийг өгдөг. Эзлэхүүн болон массыг хэмнэж байгаа учраас энэ нь маш олон програмуудад тохиромжтой.
Дизель хөдөлгүүр нь олон төрлийн хорт утаа ялгаруулдаг. Ийм бодисууд нь азотын исэл (NOx), нүүрстөрөгчийн дутуу исэл (CO), тоосонцор (PM) юм. Хөдөлгүүрийн доод хэсэгт байрлуулсан шүүлтүүр, катализатор нь эдгээр бохирдуулагчийг багасгахад тусалдаг. Эдгээр дараах цэвэрлэгээний системүүд нь Derun Mechanical-аас санал болгож буй Евро VI болон Tier 4-ийн эцсийн дүрэм гэх мэт ялгаруулалтын хатуу дүрэм журамд нийцдэг. Тиймээс тэдний систем нь хүн бүрт цэвэр, аюулгүй агаарыг хангах зорилготой юм.
Common rail түлшний системүүд нь орчин үеийн цэвэр шатаах, илүү үр ашигтай хөдөлгүүрийг эрэлхийлж буй бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн зөвхөн нэг хэсэг юм. Эдгээр системүүд нь хөдөлгүүрийг илүү нарийвчлалтай түлшээр хангах замаар зарцуулалтыг багасгаж, хөдөлгүүрийн үр ашгийг нэмэгдүүлдэг. Эдгээр нь дизель хөдөлгүүрүүдийн ирээдүйн салшгүй хэсэг бөгөөд тэд хамгийн сайн хийдэг зүйлээ үргэлжлүүлэн хийх болно: автомашин, ачааны машин, генератор, тэр байтугай завь зэрэг бидний эргэн тойронд байгаа хүмүүсийн өдөр бүр ашигладаг олон машиныг тэжээх.
Зохиогчийн эрх © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Бүх эрх хуулиар хамгаалагдсан - Хувийн мэдээллийн талаарх Баримтлал
