Инжектор нь машины хөдөлгүүрийн хамгийн чухал бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэг юм. Тэд зөв ажиллахын тулд хөдөлгүүрт илгээсэн түлшний хэмжээг зохицуулах үүрэгтэй. Дизель форсункийн өвөрмөц шугам бол пьезоэлектроник форсунк юм. Эдгээр пьезо форсункууд нь дизель хөдөлгүүрт түгээмэл байдаг бөгөөд ихэнх ачааны машин, том машинууд энэ төрлийн хөдөлгүүрийг ашиглах дуртай байдаг. Бусад төрлийн форсункуудаас ялгаатай, тухайлбал цахилгаан ороомог арга эсвэл бүр цахим хэлбэрийг ашигладаг, a дизель түлшний форсунк хөдөлгүүрт түлш шахахад туслахын тулд цахилгаан ашигладаг.
Тэд өөр зүйлтэй ажилладаг - пьезоэлектрик болор, илүү нарийвчлалтай. Энэ болор нь пьезоэлектрик материал бөгөөд тодорхой аргаар дарж, түлхэх үед цахилгаан үүсгэж чаддаг. Кристалыг пьезоэлектрик инжекторын хоёр металл хавтангийн хооронд оруулна. Кристалд цахилгаан гүйдэлд өртөхөд энэ нь хэлбэрээ алдаж, өргөсдөг. Кристал хэлбэрээ өөрчлөхөд энэ нь металл ялтсуудыг түлхэж, жижигхэн хавхлагыг нээдэг. Энэ хавхлагыг нээх нь түлшийг хөдөлгүүрт оруулах боломжийг олгодог.
Зохион бүтээснээсээ хойш, нийтлэг төмөр замын форсункs нь ердийн, ердийн форсункуудаас илүү үр дүнтэй болох нь батлагдсан. Энэ нь түлшний шахалтыг илүү сайн хянах боломжийг олгодог. Ийм нарийн хяналт нь хөдөлгүүрийн ажиллагааг сайжруулж, түлш бага зарцуулснаар машин илүү хурдан, жигд хурдасдаг. Пьезоэлектрик форсунк нь ердийн форсункуудаас илүү үр ашигтай бөгөөд илүү чимээгүй ажилладаг бөгөөд хөдөлгүүр ажиллаж байх үед гарч буй дуу чимээний хэмжээг харгалзан үздэг.
Пьезоэлектрик форсункийн хувьд бат бөх чанар нь үргэлж эерэг байдаг. Хөдөлгөөнт эд анги байхгүй нь цаг хугацаа өнгөрөх тусам элэгдэж, бүтэлгүйтэх магадлал багатай гэсэн үг юм. Энэ нь ялангуяа автомашин эзэмшигчдэд ашигтай байдаг, учир нь энэ нь ерөнхийдөө засвар, байнгын засвар үйлчилгээнд бага мөнгө зарцуулах болно гэсэн үг юм. Пьезоэлектрик форсункийн ачаар машиныг эд ангиудыг засах эсвэл солихоос өмнө цааш жолоодох боломжтой.
Сүүлийн жилүүдэд орчин үеийн дизель хөдөлгүүрт пьезоэлектрик форсунк суурилуулсан. Энэ чиг хандлага нь хиймэл оюун ухаантай инжекторууд уламжлалт форсункуудаас илүү давуу талтай байдагтай холбоотой. Түлшний шахалтыг илүү сайн хянах нь тэдний нэр хүндийг олж авах гол шалтгаануудын нэг юм. Энэ нь хөдөлгүүрийг илүү нарийвчлалтай хянах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь илүү үр ашигтай ажилладаг гэсэн үг бөгөөд түлшний хэмнэлтийг сайжруулж, байгаль орчинд хор хөнөөл учруулах хорт утааны ялгаралтыг бууруулна гэсэн үг юм.
Пьезоэлектрик форсункууд нь маш нарийн хяналтыг санал болгодог төдийгүй уламжлалт форсункуудаас хамаагүй өндөр даралтаар ажилладаг. Энэ нь эргээд шаталтын процессыг боловсронгуй болгоход шаардлагатай өндөр даралтыг зохицуулах гол түлхүүр юм - машины хөдөлгүүр эрчим хүч үйлдвэрлэхийн тулд бензинийг ашигладаг. Илүү бүрэн шаталт: Энэ нь хөдөлгүүрийг илүү сайн ажиллуулж, бага бохирдол үүсгэдэг.
Энэ нь гибрид пьезоэлектрик түлш шахах системийн кет бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Энэ нь түлшийг форсунка руу хүргэх өндөр даралтын механизмтай. Энэ төрлийн өндөр даралтын шахалт нь илүү сайн шаталтыг хөнгөвчлөх, хөдөлгүүр доторх хорт утаа ялгаруулалтыг багасгахад үр дүнтэй байдаг. Нэмж дурдахад мэдрэгч нь эдгээр системийн өөр нэг гол бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Хөдөлгүүрийн температур, даралт, агаарын урсгал зэрэг параметрүүдийг хянах. Эдгээр мэдрэгчийн эмхэтгэсэн мэдээлэл нь асар их үнэ цэнэтэй юм. Үүнийг дараа нь түлшний шахалтыг өөрчлөхөд ашигладаг хянагч руу илгээдэг. Хөдөлгүүрийн гүйцэтгэлийн хувьд бүх зүйлийг оновчтой хөдөлгөдөг
Зохиогчийн эрх © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Бүх эрх хуулиар хамгаалагдсан - Хувийн мэдээллийн талаарх Баримтлал
