нэгж шахуургын шахах систем

Энэ нь таны машиныг саадгүй ажиллуулахад тустай гэсэн санаа байна уу? Энэ бол хөдөлгүүр! Хөдөлгүүр нь машины цусны урсгалтай адил бөгөөд амьдрахын тулд бидэнд түлш хэрэгтэй. Түлш нь өөрөө түлш шахах систем гэж нэрлэгддэг цэвэршүүлсэн системээс гардаг. Нэгж шахуургын шахах систем нь зарим машинд ашиглагддаг түлш шахах системийн жишээ юм.

Нэгж шахах шахах системд хөдөлгүүрийн хэсэг (бид цилиндр гэж нэрлэдэг) тус бүрт тусдаа бөгөөд өвөрмөц насос байдаг. Эдгээр төрлийг нэгж насос гэж нэрлэдэг. Та тэдгээрийг цилиндр бүрийн хувийн туслах хос гэж үзэж болно. Түлш нь түлшний саванд эхэлдэг бөгөөд үүнийг хадгалдаг. Машиныг асаахад түлшийг савнаас нэгжийн шахуурга руу татдаг. Үүний дараа эдгээр шахуургууд нь түлшийг хөдөлгүүрийн цилиндрт шууд нийлүүлж, ажиллуулдаг.

Шахуургын шахах системийн давуу болон сул талууд

Нэгж шахуургын шахах систем хэрхэн ажилладаг талаар тайлбарлая. За ингээд нэг алхам хийцгээе. Эхлээд түлш нь түлшний шүүлтүүр гэж нэрлэгддэг бүрэлдэхүүн хэсэгт ордог. Түлшний шүүлтүүр нь асуудал үүсгэж болзошгүй шороо болон бусад хольцоос түлшийг цэвэрлэдэг тул чухал ач холбогдолтой юм. Ингэснээр хөдөлгүүрт зөвхөн цэвэр түлш ордог.

Нэгжийн насосыг электрон удирдлагын нэгж (ECU) удирддаг. ECU-г түлш шахах системийн тархи гэж нэрлэж болно. Энэ нь насос тус бүрд дохио илгээж, хөдөлгүүрийн хэрэгцээний хариуд хэр их түлш шахах ёстойг илэрхийлдэг. Энэ нь хөдөлгүүр сайн ажиллаж, үүргээ үр дүнтэй гүйцэтгэхэд тусалдаг.

Яагаад Derun Mechanical unit шахах шахах системийг сонгох вэ?

Холбогдох бүтээгдэхүүний ангилал

Та хайж байгаа зүйлээ олохгүй байна уу?
Илүү олон бүтээгдэхүүнийг авахын тулд манай зөвлөхүүдтэй холбогдоно уу.

Яг одоо үнийн санал авах
ДЭМЖИЖ БАЙНА

Зохиогчийн эрх © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Бүх эрх хуулиар хамгаалагдсан -  Хувийн мэдээллийн талаарх Баримтлал