Sama ada dalam trak Freightliner yang membawa barangan anda ke seluruh negara atau trak pikap Ford yang menghantar makan malam anda dari restoran tempatan, enjin diesel telah wujud selama beberapa dekad sekarang. Anda akan sering mendapati ia digunakan dengan trak besar, bas dan mesin berat. Enjin ini sangat berkesan untuk menukar cecair kepada kuasa secara aromatik, dan itulah sebabnya ia berguna untuk beberapa pekerjaan. Mereka tidak sama dengan enjin petrol. Daripada menyalakan bahan api dengan percikan api, mereka memampatkan bahan api dengan berkesan sehingga ia menyala secara spontan. Ia membolehkan enjin diesel menjadi lebih cekap, atau melakukan lebih banyak dengan bahan api yang kurang.
Contoh: Bagaimana bahan api mesti masuk ke dalam enjin dengan betul untuk enjin diesel berfungsi dengan baik. Di sinilah penyuntik bahan api melangkah masuk. Penyuntik bahan api ialah peranti khas yang menyemburkan kuantiti bahan api yang betul ke dalam enjin pada masa yang tepat. Penyuntik yang cekap menjadikan enjin berjalan dengan lebih cekap dan memberikan lebih kuasa. Jika bahan api tidak dihantar dengan betul, enjin mungkin tidak berfungsi sebagaimana mestinya — ia juga boleh menjadi pembaziran.
Untuk membolehkan enjin diesel melakukan yang terbaik, bahan api perlu dihantar dengan tepat. Ini bermakna apabila bahan api memasuki enjin ia mestilah kuantiti yang tepat. Sudah tentu, ia adalah cerun yang licin, dan jika anda berlari terlalu tinggi, enjin boleh terbantut dan tidak membina kuasa yang banyak. Jadi, jenis penyuntik bahan api khas yang dikenali sebagai pam suntikan bahan api rel biasa digunakan untuk melakukan tugas ini dengan sangat cekap.
Pengedar menghantar bahan api ke dalam enjin pada kelajuan yang dikira. Ini bermakna ia menyediakan jumlah bahan api yang tepat pada masa enjin memerlukannya. Terima kasih kepada ketepatan ini, enjin boleh berjalan dengan lebih cekap dan menjana lebih kuasa berbanding dengan penyuntik lain. Jadi ini adalah kelebihan besar kerana enjin yang lebih kuat boleh melakukan banyak kerja yang diperlukan oleh kenderaan berat.
Penyuntik bahan api rel biasa meminimumkan pelepasan berbahaya dengan memastikan bahan api dihantar dengan sangat tepat ke enjin. Enjin berjalan yang cekap membakar lebih sedikit bahan api dan menghasilkan lebih sedikit pelepasan. Menggunakan penyuntik bahan api rel biasa juga boleh memberi kesan positif terhadap kualiti udara dan isu alam sekitar, kerana pembakaran bahan api yang lebih lengkap mengurangkan pelepasan berbahaya yang memasuki atmosfera.
Enjin diesel telah lama wujud dan biasanya digunakan untuk kenderaan yang lebih berat seperti trak, bas dan peralatan berat. Namun mereka belum ditawarkan secara meluas dalam kereta penumpang. Itu mula berubah, kerana enjin diesel semakin cekap, dan lebih mesra alam. Itulah sebabnya perpecahan mencetuskan lebih daripada 50 juta orang untuk menyedari faedah menggunakan enjin diesel untuk kereta mereka.
Walau bagaimanapun, masa depan untuk enjin diesel untuk kenderaan penumpang adalah cerah, dan penyuntik bahan api rel biasa akan menjadi kunci kepada transformasi itu. Ini kerana kedua-duanya membolehkan petrol enjin diesel mencapai kecekapan dan menghasilkan pencemaran yang lebih rendah; mereka (petrol enjin diesel) adalah pencalonan yang lebih baik untuk kereta. Kita mungkin melihat lebih banyak enjin diesel dalam kereta apabila teknologi berkembang, dan diesel boleh membuat pilihan yang lebih baik untuk pemandu.
Derun telah mendapat akreditasi dengan ISO9001 serta ISO/TS16949. Derun mempunyai rangkaian penyuntik bahan api common rail berkualiti canggih. Syarikat itu memeriksa dengan ketat semua bahagian sebelum meninggalkan kilang untuk melakukan kerja yang baik dalam kawalan kualiti.
Derun telah menetapkan pembangunan perniagaan hijau sebagai matlamatnya, sentiasa meletakkan perlindungan alam sekitar hijau di tempat pertama dalam kedua-dua penyelidikan dan pembangunan. Ia juga komited kepada industri kuasa enjin diesel dengan pelepasan rendah, penyuntik bahan api rel biasa, prestasi tinggi dan pencemaran yang rendah.
Derun ialah salah satu penyuntik bahan api rel biasa untuk pengeluar komponen automotif di China yang mempunyai lebih daripada 38 tahun pengeluaran dan lebih daripada 1,000 komponen. Produk yang kami jual dijual di seluruh dunia, melalui 300+ peniaga. Ia kini telah menubuhkan 3 anak syarikat di China dan telah menjalin hubungan kerjasama yang kukuh dengan lebih daripada 30 negara di seluruh dunia.
Derun adalah rumah kepada lebih daripada 300 set peralatan pemprosesan termaju, pengenalan teknologi pengeluaran teratas, penyuntik bahan api rel biasa dan peralatan pembuatan, serta pengenalan seluruh industri bagi penyelidikan dan pembangunan serta teknologi pembuatan. Derun menggaji lebih daripada 360 pekerja, termasuk 10 jurutera kanan. Penyuntik bahan api, pemasangan injap penyuntik, pam bahan api, model dan muncung yang berbeza telah berjaya dibangunkan.
Hak Cipta © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Hak Cipta Terpelihara - Polisi Privasi
