Jika anda memiliki trak besar atau mesin berat yang menggunakan bahan api diesel, maka anda mungkin terjumpa istilah yang dipanggil penyuntik rel biasa. Ia adalah bahagian enjin yang kecil tetapi sangat penting tetapi ia kedengaran rumit. Artikel ini akan mentakrifkan muncung penyuntik rel biasa, perkara yang menjadikannya penting untuk diselenggara, bagaimana ia berfungsi, isu biasa yang berbeza yang mungkin ada dan bagaimana anda menggantikan bahagiannya jika perlu.
Apakah muncung penyuntik rel biasa? Muncung suntikan gas automatik dalam enjin diesel. Ia sangat kecil anda mungkin tidak menyedarinya melainkan anda tahu di mana hendak mencari. Terletak di dalam enjin, muncung ini bertanggungjawab untuk membantu penghantaran bahan api ke silinder enjin. Muncung yang memandu aliran mesti membenarkan bahan api mengalir di dalam trim muncung, muncung itu sendiri terdiri daripada tiga bahagian berbeza yang termasuk: badan muncung, pemasangan injap sepanjang aliran dengan hujung semburan.
Berikut ialah beberapa petua untuk mengekalkan muncung penyuntik rel biasa enjin diesel anda. Ia boleh mencipta banyak isu jika ia tidak diselenggara dengan baik. Mungkin salah satu isu yang paling biasa ialah enjin mungkin tidak berfungsi seperti yang sepatutnya. Maksudnya ialah enjin mungkin sukar dihidupkan, berjalan lancar atau melahu.
Muncung penyuntik common rail menyuntik bahan api ke dalam silinder enjin pada tekanan tinggi. Dari rel bahan api enjin, bahan api disalurkan ke badan muncung dan dibekalkan pada tekanan tinggi yang diperlukan untuk enjin beroperasi dengan baik.
Selepas itu, pemasangan injap di dalam muncung akan mengawal jumlah bahan api yang akan memasuki muncung sebaik sahaja ia mencapai badan muncung. Oleh itu apabila injap membuka bahan api yang disembur melalui hujung semburan ke dalam silinder enjin. Kemudian, dalam silinder, palam pencucuh enjin menyalakan bahan api, menghasilkan tenaga yang diperlukan untuk menghidupkan enjin. Bahan api yang menggelegak dan menyala inilah yang membolehkan kenderaan anda bergerak dan beroperasi dengan betul.
Sama seperti komponen lain dalam enjin, muncung penyuntik rel biasa boleh gagal dalam satu tempoh masa. Tersumbat adalah salah satu isu yang paling biasa. Tersumbat ialah keadaan apabila kotoran dan serpihan tersekat di dalam badan muncung atau hujung semburan. Ini boleh menyebabkan prestasi enjin menurun yang bermakna enjin anda mungkin tidak berjalan ke tahap yang sepatutnya.
Anda akan tahu semak kecacatan ini apabila enjin anda tidak berfungsi dengan baik, menggunakan lebih banyak gas daripada bunyi biasa atau bunyi aneh yang datang dari enjin anda. Pecah Bendera Muncung Pemancit Common Rail Jika anda perasan mana-mana perkara ini maka anda mungkin perlu menyemak muncung dalaman common rail anda.
Derun telah menetapkan pembangunan muncung penyuntik rel biasa sebagai matlamat, sentiasa meletakkan perlindungan alam sekitar hijau di bahagian atas senarainya dalam kedua-dua penyelidikan dan pembangunan. Syarikat itu berdedikasi kepada industri kuasa enjin diesel dengan pelepasan rendah, bunyi rendah, prestasi tinggi dan pencemaran yang rendah.
muncung penyuntik rel biasa memiliki lebih daripada 300 set peralatan pemprosesan terkini. Ia telah membangunkan teknik pengeluaran mewah, peralatan ujian dan pembuatan yang paling maju, serta pengenalan industri penyelidikan dan teknologi pembuatan. Ia memiliki lebih daripada 360 pekerja yang terdiri daripada 10 jurutera kanan, dan 20 eksekutif kawalan kualiti. Mereka telah membangunkan dan menguji pelbagai model penyuntik bahan api. pemasangan injap masuk, pam bahan api, muncung dll.
Derun telah mendapat akreditasi dengan ISO9001 serta ISO/TS16949. Derun mempunyai rangkaian muncung penyuntik common rail berkualiti canggih. Syarikat itu memeriksa dengan ketat semua bahagian sebelum meninggalkan kilang untuk melakukan kerja yang baik dalam kawalan kualiti.
Derun, pengeluar bahagian enjin diesel automotif muncung penyuntik rel biasa di China dengan lebih 1000 alat ganti dan lebih daripada 38 tahun kepakaran ialah syarikat terkemuka dalam industri. Produk kami tersedia di seluruh dunia, dengan 300+ rakan kongsi. Pada masa ini, ia telah menubuhkan tiga syarikat di China dan menjalin hubungan kerjasama dengan lebih daripada 30 negara di seluruh dunia.
Hak Cipta © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Hak Cipta Terpelihara - Polisi Privasi
