Pengeluar trak menggunakan enjin diesel; bas, mesin besar dan banyak syarikat penghantaran multi-drop menggunakannya. Ini adalah enjin yang sangat berkuasa yang digunakan untuk pengangkutan dan pergerakan penumpang. Tetapi enjin diesel memerlukan bahagian khas untuk memastikan ia berfungsi dengan baik. Salah satu komponen utama dikenali sebagai penyuntik rel biasa. Bahagian ini memainkan peranan penting dalam menghantar bahan api ke dalam silinder enjin. Penyuntik common rail mencapainya melalui penghantaran bahan api tekanan tinggi pada masa yang sesuai. Ini membolehkan enjin beroperasi dengan lebih cekap, menghasilkan pelepasan yang lebih rendah yang membantu melindungi alam sekitar.
Rel Bahan Api: Anggap ini sebagai paip logam yang menghubungkan penyuntik bahan api dan tangki bahan api bersama-sama. Rel bahan api: mengangkut bahan api tekanan tinggi ke penyuntik. Sebaik sahaja bahan api sampai ke penyuntik, mereka menyuntiknya ke dalam silinder enjin di mana ia diperlukan.
Injap Solenoid: Ini adalah komponen elektrik yang bertindak seperti suis. Ia mengawal pembukaan dan penutupan injap penyuntik, yang seterusnya mengawal aliran bahan api. Isyarat daripada Unit Kawalan Elektronik (ECU) berfungsi sebagai arahan untuk injap solenoid. Unit ini mengawal solenoid yang membuka injap, dan berapa lama untuk memastikan ia terbuka, untuk memastikan bahan api disuntik pada masa yang sesuai.
Mekanik diesel adalah sangat penting untuk mengetahui cara penyuntik rel biasa berfungsi dan fungsi setiap komponen. Wawasan ini membolehkan mereka mengenal pasti dan menyelesaikan isu dengan tepat. Masalah biasa yang boleh berlaku dengan penyuntik common rail termasuk penyuntik tersumbat atau pecah, injap solenoid rosak yang tidak dibuka atau ditutup dengan betul dan rel bahan api yang bocor. Penyelenggaraan tetap komponen ini adalah satu-satunya cara anda boleh mengelakkan masalah ini. Penyelenggaraan tetap dan berkala bahagian boleh memastikan enjin berjalan lancar. Prestasi dan jangka hayat enjin anda sebahagian besarnya boleh dipengaruhi oleh bahagian penyuntik rel biasa yang anda pilih untuk digunakan.
Kurang Bahan Pencemaran: Lebih baik bahan api yang disuntik, lebih sedikit bahan api yang tidak terbakar yang tinggal. Ini mengakibatkan pelepasan kurang berbahaya untuk mencemarkan udara. Lebih baik bahagian dan lebih banyak kita dapat mengekalkan keseimbangan, lebih banyak kita akan mempunyai kenderaan yang bersih dan hijau untuk kesihatan dan ekosistem kita.
Berkekalan Lebih Lama: Bahagian penyuntik rel biasa OEM dihasilkan dengan bahan mewah yang bermaksud ia kukuh dan tahan lama. Terdapat satu tan ujian untuk memastikan ia berfungsi dan bertahan lama. Ini bermakna anda tidak perlu menggantikannya dengan kerap, menjimatkan wang dan masa anda.
Bagi mereka yang ingin meningkatkan prestasi enjin diesel mereka, naik taraf komponen penyuntik rel biasa akan menjadi keputusan yang tepat. Menaik taraf kepada rel bahan api prestasi, penyuntik dan injap solenoid akan membantu anda mendapatkan lebih kuasa, menjimatkan gas dan mengurangkan pelepasan. Perlu diingat, semua bahagian prestasi ini harus dipasang oleh mekanik yang bertauliah. Mereka tahu cara memastikan segala-galanya disediakan dengan sewajarnya kerana mereka mempunyai kepakaran dan pemahaman untuk membantu memastikan enjin anda berfungsi dalam keadaan terbaik.
Derun ialah sebuah organisasi yang diperakui oleh sistem kualiti ISO9001 dan ISO/TS16949. Derun menggunakan bahagian penyuntik rel biasa bagi peralatan ujian kualiti dan memeriksa setiap komponen sebelum ia meninggalkan kemudahan pembuatan.
Derun common rail bahagian penyuntik bahagian automotif bahagian enjin diesel pengilang China 1000 bahagian 38 tahun bidang peneraju kepakaran. Produk Derun diedarkan ke seluruh dunia secara keseluruhan lebih 300 pembekal di seluruh dunia. Pada masa ini ia menubuhkan tiga anak syarikat China menjalinkan hubungan kerjasama lebih 30 negara di seluruh dunia.
Bahagian penyuntik rel biasa Derun komited kepada pertumbuhan syarikat hijau sebagai matlamat utamanya. Ia sentiasa meletakkan perlindungan alam sekitar di tempat pertama dalam pengeluaran dan penyelidikan dan pembangunan. Syarikat itu berdedikasi kepada industri kuasa enjin diesel dengan pelepasan rendah, bunyi rendah, prestasi cemerlang dan pencemaran yang rendah.
Derun mempunyai lebih 300 set peralatan pemprosesan paling canggih yang membolehkan pengenalan teknologi pengeluaran bahagian penyuntik rel biasa, peralatan pembuatan dan ujian moden, dan pengenalan kepada industri penyelidikan dan pembangunan serta teknologi pembuatan. Derun mempunyai lebih daripada 360 pekerja yang terdiri daripada 10 jurutera kanan dan 20 pengurus kawalan kualiti. Penyuntik bahan api, pemasangan injap penyuntik, pam bahan api pelbagai muncung, dan banyak lagi telah berjaya dibangunkan.
Hak Cipta © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Hak Cipta Terpelihara - Polisi Privasi
