Enjin diesel ialah jenis enjin tertentu yang menggunakan bahan api diesel (bukan petrol). Bahan api diesel adalah serupa dengan petrol kecuali pembakarannya berlaku dengan cara yang lebih bertekanan dalam enjin. Ini adalah tekanan yang perlu digunakan untuk enjin beroperasi tetapi ia juga tidak boleh digunakan secara berlebihan. Jika tidak dibendung dengan betul, peningkatan tekanan boleh memusnahkan enjin dan komponennya dengan cepat. Di sinilah sekeping peralatan digelar penyuntik bahan api diesel datang bermain.
Injap pelega tekanan ialah komponen kecil tetapi kritikal bagi enjin diesel. Fungsi utamanya adalah untuk membantu dalam menguruskan tekanan dalam enjin. Injap ini diaktifkan apabila tekanan di dalam enjin melebihi tahap tertentu. Pembukaan itu membolehkan beberapa tekanan terlepas, menghalang tekanan dalam memastikan semuanya berjalan lancar dan selamat.
DPRV terdiri daripada 2 komponen utama: spring dan plunger. Spring adalah komponen yang lembut dan boleh mampat. Bahagian kecil, yang bergerak ke atas dan ke bawah dipanggil pelocok. Spring memampat dan pelocok bergerak apabila tekanan dalaman dalam enjin membina terlalu tinggi Dengan melakukan gerakan ini, injap membuka lubang kecil. Apabila lubang ini terbuka, beberapa tekanan berlebihan berkurangan ke udara. Sebaik sahaja tekanan kembali normal, spring mendapat semula bentuknya dan menutup lubang di hujung pelocok. Ia membantu mengekalkan tahap tekanan yang betul di dalam enjin.
Enjin diesel didatangkan dengan injap pelepas tekanan Diesel, dan ia penting untuk berfungsi dengan baik bagi unit tersebut. Jika tekanan di dalam enjin disimpan terlalu tinggi untuk masa yang lama, pelbagai bahagian enjin yang bergerak mungkin rosak dalam masa. Kerosakan sedemikian amat mahal untuk dibaiki, dan ia boleh mengurangkan jangka hayat enjin akibatnya. A pam penyuntik enjin diesel adalah penting dalam membenarkan beberapa tekanan itu melarikan diri; jika tidak, ia boleh menyebabkan kerosakan besar dan jangka hayat enjin anda dipendekkan.
Penjagaan injap pelega tekanan diesel bukanlah perkara kecil. Berhati-hati agar ia berfungsi dengan baik adalah sangat kritikal. Operasi injap yang tidak betul akan menyebabkan masalah berjalan dalam enjin. Ini bukan sahaja boleh merosakkan enjin tetapi injap yang tersekat juga boleh mengakibatkan bahan api tambahan terbakar, yang tidak baik untuk alam semula jadi dan poket anda.
Injap pelega tekanan diesel menghalang kerosakan jenis ini dengan membenarkan beberapa tekanan berlebihan keluar. Ia berfungsi seperti mekanisme perlindungan dengan memastikan enjin kekal dalam had tekanan selamat semasa operasi. Kepentingan injap pelega tekanan diesel Injap keselamatan tekanan diesel masih diselenggara dengan baik, yang sangat penting untuk kesihatan enjin kita.
Derun Mechanical mempunyai banyak nilai pelepasan tekanan diesel yang tersedia yang sesuai pada pelbagai jenis motor diesel. Kami menggunakan bahan berkualiti tinggi untuk mengeluarkan injap kami yang mempunyai keupayaan untuk menahan permintaan luar biasa enjin diesel. Mengetahui cara memilih injap yang betul dan memasangnya dengan betul boleh membantu enjin anda berfungsi dengan lebih baik.
Hak Cipta © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Hak Cipta Terpelihara - Polisi Privasi
