Penyuntik mempunyai tugas yang unik. Tetapi ia juga berjaya apabila bahan api masuk ke dalam kebuk pembakaran. Ia membekalkan bahan api dalam semburan yang sangat halus, hampir seperti aerosol. Ia adalah penting untuk dijaga kerana ia membolehkan campuran bahan api bercampur dengan baik dengan udara dalam kebuk pembakaran enjin. Lebih baik mereka bercampur, lebih baik mereka terbakar jadi ini baik untuk enjin.
Terdapat beberapa kelebihan mengapa penyuntik marin untuk 6.5 turbo diesel digunakan hari ini berbanding dengan enjin diesel lama tanpa teknologi sedemikian. Penggunaan bahan api adalah salah satu kelebihan terbesar. Ini bukan sahaja membolehkan pemandu menjimatkan wang di pam, tetapi ia juga mengurangkan pelepasan berbahaya ke udara - membantu ia kekal bersih lebih lama. Siapa yang tidak mahu menghirup udara bersih?
Satu lagi kelebihan utama: suntikan diesel turbo memberikan lebih kuasa dan tork. Ini kerana daya kilas membantu menggerakkan kenderaan terutamanya apabila perlu mengangkut barang. Itu benar terutamanya untuk trak dan SUV bersaiz penuh yang kerap mengangkut muatan berat. Kerana suntikan diesel turbo, kenderaan ini menunggang jauh lebih kuat di jalan raya, walaupun sekali ia disusun sepenuhnya.
Faedah suntikan diesel turbo adalah banyak dan boleh dikatakan agak besar. Penjimatan bahan api yang dipertingkatkan, sudah tentu, adalah salah satu kelebihan utamanya. Enjin yang cekap menggunakan bahan api yang lebih sedikit. Itu adalah berita baik untuk pemandu, yang boleh mengharapkan untuk membayar lebih sedikit untuk mengisi tangki mereka. Menggunakan kurang bahan api secara amnya mesti mengurangkan bilangan karbon dioksida dan gas berbahaya lain daripada dibuang ke udara, oleh itu menjadikan produk ini mesra planet.
Suntikan diesel turbo juga merupakan kelebihan utama kerana dengannya, kuasa dan tork untuk enjin anda juga dirangsang. Enjin yang lebih berkuasa bermakna pemanduan yang lebih baik untuk kenderaan. Mereka juga boleh memecut dengan lebih pantas dan menguruskan beban berat dengan lebih mudah. Ini amat berfaedah bagi mereka yang menggunakan trak mereka untuk bekerja, atau orang yang perlu menunda treler.
Inovasi pada teknologi suntikan diesel turbo adalah proses yang berterusan. Dan, jurutera dan saintis sedang menemui kaedah baharu untuk menjadikannya lebih cekap dan berkuasa. Perkembangan paling menarik dalam beberapa tahun kebelakangan ini dikenali sebagai suntikan rel biasa. Ia menggunakan rel bahan api tekanan tinggi yang menghantar diesel ke penyuntik. Ini bermakna penghantaran bahan api yang lebih tepat dan enjin yang lebih baik daripada sebelumnya.
Trend yang berkembang ialah peningkatan kenderaan hibrid dan elektrik di tempatnya. Kenderaan tersebut mungkin sebenarnya tidak mempunyai enjin diesel tetapi cukup daripada mereka yang mengubah landskap secara umum. Dengan pengguna kereta semakin banyak pilihan kereta hibrid dan elektrik, pembuat kereta mesti menggunakan diesel bukan sahaja kuasa tetapi juga beradab.
Hak Cipta © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Hak Cipta Terpelihara - Polisi Privasi
