Il-magni diesel huma ħaġa kbira għax iġibu kull xorta ta' makkinarju hemmhekk jaħdem. Dan jinkludi karozzi, u trakkijiet kif ukoll ġeneraturi u għodod oħra tal-kostruzzjoni. L-ekonomija tal-fjuwil hija kruċjali biex dawn il-magni joperaw b'mod aktar effiċjenti u jikkonservaw il-fjuwil. Allura biex twettaq dan, ħafna magni diesel issa jużaw il- injezzjoni tad-diesel common rail. Derun Mechanical hija kumpanija waħda li għandha l-imnieħer tagħha għall-grindstone b'din it-teknoloġija. Qed jottimizzaw il-magni biex joperaw b'mod aktar effiċjenti u jużaw inqas fjuwil.
Magni diesel jaħdmu b'mod aktar effiċjenti. Għalhekk jistgħu jivvjaġġaw ferm billi jużaw inqas fjuwil minn magni oħra. L-effiċjenza hija possibbli minħabba l-mod li bih il-fjuwil jinħaraq ġewwa l-magna. Magni diesel jikkompressaw il-fjuwil aktar sħun mill-gass. Ixgħel mingħajr spark plug = meta jkun sħun biżżejjed, li huwa dak li jużaw magni oħra. Dan kollu jiġri minħabba li l-fjuwil jinxtegħel b'mod speċifiku ħafna li jipproduċi l-qawwa li tikkawża li l-magna taħdem bla xkiel u b'mod effiċjenti.
Pereżempju, f'sistema tal-ferrovija komuni l-karburant huwa dirett lejn "ferrovija" ċentrali l-ewwel. Il-ferrovija mbagħad tqassam il-fjuwil għaċ-ċilindri kollha simultanjament. Pompa ta 'pressjoni għolja ġġiegħel il-karburant fil-ferrovija bi pressjoni għolja ħafna, xi kultant anke 30,000 PSI (liri għal kull pulzier kwadru). Ladarba l-fjuwil jasal sal-ferrovija, linji spazjati żgħar irqaq jgħaqqdu ma 'sfondi uniċi. Dawn l-injetturi jiżguraw fjuwil xieraq ta 'kull ċilindru fl-aktar ħin favorevoli. Din il-kunsinna eżatta tal-fjuwil timminimizza l-ħela u tgħin lill-magna topera b'mod aktar effettiv.
L-aktar benefiċċju importanti tal- injettur common rail huwa jnaqqas il-konsum ġenerali tal-fjuwil tal-magna. Iwassal l-aħjar ammont eżatt ta 'fjuwil għal kull ċilindru meta jkun meħtieġ, li jippermetti li l-magna taħdem b'mod ħafna aktar effiċjenti. Dan jissarraf f'inqas konsum tal-fjuwil, ħaġa li tirrispetta l-ambjent. Inaqqas ukoll it-tniġġis tal-arja li jirriżulta mir-rilaxx ta’ gassijiet serra tossiċi fl-atmosfera, li jiġri meta naħarqu l-fjuwil.
Żvantaġġ li din is-sistema tindirizza hija li tagħti lill-magna aktar qawwa. Minħabba li l-fjuwil jitwassal b'mod hekk preċiż, il-magna taħraqha aktar kompletament. Dik il-magna hija kapaċi li toħroġ aktar qawwa mingħajr ma tuża l-ebda fjuwil addizzjonali. Dan jippermetti li l-magni diesel ikunu iżgħar u eħfef fid-disinn, iżda xorta jagħtu l-istess qawwa bħal magni reċiprokanti ħafna akbar. Issa dan huwa kbir għal ħafna applikazzjonijiet minħabba li jiffranka l-volum u l-massa.
Magni diesel jiġġeneraw diversi tipi ta 'emissjonijiet ta' ħsara. Sustanzi bħal dawn huma l-ossidi tan-nitroġenu (NOx), il-monossidu tal-karbonju (CO), u l-materja partikulata (PM). Filtri u katalisti mqiegħda 'l isfel mill-magna jgħinu biex inaqqsu dawn is-sustanzi li jniġġsu. Dawn is-sistemi ta 'trattament ta' wara jikkonformaw mar-regolamenti ħarxa dwar l-emissjonijiet, bħal regolamenti finali Euro VI u Tier 4 huma offruti minn Derun Mechanical. Għalhekk, is-sistemi tagħhom huma maħsuba biex jiżguraw arja nadifa u sigura għal kulħadd.
Is-sistemi tal-fjuwil Common Rail huma biss wieħed mill-komponenti fit-tfittxija tal-lum għal magni li jaħarqu aktar nadif u aktar effiċjenti. Dawn is-sistemi jimminimizzaw il-ħela u jtejbu l-effiċjenza tal-magna billi jipprovdu fjuwil lill-magna b'mod aktar preċiż. Huma integrali għall-futur tal-magni diesel, li se jkomplu jagħmlu dak li jagħmlu l-aħjar: iħaddmu ħafna magni użati kuljum minn nies madwarna inkluż karozza, trakk, ġeneratur jew saħansitra dgħajsa.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Id-drittijiet kollha Riżervati - Regoli tal-privatezza
