Is-sistema common rail tikkonsisti fi tliet komponenti ewlenin li jaħdmu flimkien. Dawn il-komponenti huma pompa, ferrovija u injetturi taħt pressjoni għolja. Il-pompa hija l-ewwel fil-linja għaliex huwa vitali li timbotta l-fjuwil fil-ferrovija. Il-ferrovija sservi biex taħżen il-fjuwil fi pressjoni għolja. Minn hemm, il-ferrovija twassal il-fjuwil lill-injetturi. L-injetturi għandhom parti essenzjali, peress li sprejjaw il-fjuwil fil-magna bi pressjoni għolja ħafna. Dan jiġġenera sprej bi pressjoni għolja, li jikkawża big bang fil-magna u jimbotta l-pistuni. Il-pistuni huma dawn l-armi żgħar li jħawwdu l-biċċiet tal-magna madwar biex jgħinu lill-karozza tiċċaqlaq!
Dan jippermetti qawwa akbar — Il-common rail jista 'jinjetta l-fjuwil bosta drabi għal kull ċiklu tal-magna. Il-fatt li jista 'jagħmel diversi injezzjonijiet jissarraf f'bang akbar, li jippermetti lill-magna tipproduċi dik ħafna aktar qawwa biex tmexxi l-vettura.
Biex tkun ġust, injettur diesel common rail sistema hija bħal kull magna oħra u jeħtieġ li tiġi ttrattata b'ċertu rispett. Huwa għaqli li tkun taf x'għandek tagħmel ukoll meta jkun hemm problemi okkażjonali. Segwi dawn il-punti biex iżżomm is-sistema tiegħek tajjeb matul ix-xhur tax-xitwa:
Fjuwil Korrett: Is-sistema common rail hija kompatibbli mat-tip ta' fjuwil studjat biss. Għal din ir-raġuni għandek bżonn tiżgura li qed tuża t-tip xieraq ta 'fjuwil. Fil-fatt, dan iwassal għal problemi u jista 'jagħmel ħsara lis-sistema jekk qed tuża fjuwil ħażin.
Issolvi l-problemi - F'każ li tesperjenza xi tip ta 'kwistjoni fil-common rail tiegħek, huwa aħjar li żżur tekniku espert. Huma jkunu jistgħu jiddijanjostikaw il-problema u jiffissawha sabiex ikollok il-magna tiegħek taħdem bla xkiel mill-ġdid.
Żid kumment L-istorja tas-sistema common rail mhix daqshekk komuni. It-tweġiba tmur lura għas-snin 1990, meta Bosch u Denso kienu l-ewwel li kkummerċjalizzaw it-teknoloġija. Wara dan, l-affarijiet komplew jogħlew ħafna għat-teknoloġija. Pereżempju, xi sistemi aktar ġodda jistgħu wkoll jutilizzaw injetturi pjeżoelettriċi proprjetarji meta mqabbla ma 'injetturi solenojdi konvenzjonali. Dan l-istil ġdid ta 'injettur għandu l-vantaġġ li jipprovdi kontroll akbar ta' liema fjuwil li jiġi injettat fil-magna.
Is-sistema common rail għandu jkollha rwol saħansitra akbar fil-ġejjieni, peress li l-manifatturi tal-karozzi jistinkaw għal effiċjenza mtejba tal-magna u tnaqqis fil-produzzjoni ta 'emissjonijiet ta' ħsara. Xi esperti jaħsbu li l-magna diesel kollha se tkun mgħammra b'din it-teknoloġija sofistikata. Għaddejja wkoll riċerka biex tintuża s-sistema common rail b'magni tal-gażolina wkoll. Dan jista 'jfisser li l-benefiċċji ta' din it-teknoloġija se jiġu estiżi għal saħansitra aktar vetturi.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Id-drittijiet kollha Riżervati - Regoli tal-privatezza