Ħa tixtieq il-teknoloġija Common Rail? Dawn l-industrijiet ġew ammuntar l-użu tal-bivd f’ċars tiegħi u f’mašini oħra għal nivel kollhaġdiġi. It-teknoloġija Common Rail tajjuża l-konsumizzjoni tal-bivd li jkunu aħjar għall-ambjent u tibdilu f’risorsijiet ikologici. Oh beh, jekk jogħġbok naddiskuti aktar dwar dan. komponenti tas-sistema tal-injettur tal-bivd common rail u kif jagħmel biżbies għall-aħjar komuni tal-ilmona tagħna.
Kif Funzjonja Common Rail?
Tetbija Common Rail hija sistema unika li tisħab ir-riċetta biex tirrasgħa l-fuel fil-moħħom b'mod ġografiku tal-linja ta' fuel b'pressjoni għoli. Din il-linja ta' pressjoni hi importanti jekk jogħġbok, minħabba li tirridu li l-fuel jiġi mibgħat mill-pumpa fl-imforma proprja għall-użu mill-moħħom sakemm u effiċjenti. Pressjoni tal-linja tal-fuel timmodula wara bill-unittà elettronika. Mod mod li nispjega dan, l-fuel jiġi provist liex jkun ipperċessarju, kif ikunu ipperċessarju, kull li huwa kontrollat minn kompjuter li jkomunikaw issa u rikorsivamenti bl-oħra. Għalhekk, se jgħinixx il-moħħom jista' jidħol aktar naqas u aktar forza, b'mod li għandna tkun pożsbilità ta' forza żgħara meta nsibbu l-kaċċietna. Xhass, dawn il-metodu tiegħu uża fil-moħħajiet diżel għax jagħmlu output ta' forza għoli u jinkontra fi mašini kbira kif iċ-ċakki, baħri jew eqipament konstruzzjoni. Għandna dawn il-moħħom biex jagħmlu lavur kbira, kif li jportaw loadi gravi.
Common Rail: Moħħajiet Aktar Naqas
Tegnoloġija Common Rail għandha wieħed oħra avantatx fl-termini ta' emiżjonijiet tal-ġeneratur diesel. L-emiżzjoni ma tixtieq lix ir-riċh tal-aer, u għal dawn in-nispieru biex niġruwhom. Dan il-linja tal-bidli b’pressjoni ġewwa jippermetti l-injezzjoni tal-bidla fil-motor b’mod aktar preċisu fl-oqsma u fid-durata. F’kienja, il-bidla tista’ tikseb aktar kompletament li tibda minħabir emiżjonijiet aktar danneġġjanti li jinbidlu fis-sfera. Fatti, dawn il-teknoloġija tista’ toħloq l-emiżjonijiet tal-ġunjet b’90% fi moturi li jistgħuhom. Li huwa xi kwestjoni kbira, ovviament miż-żejjed aer sar ikunu beneficijal għall-kullu — is-siġar u s-sajied li jagħmu qaribu minna u l-ommuni.
Il-Desenviment ta' Tegnoloġija Common Rail
Bosch aħħar l-teċnoloġija tal-Common Rail fil-eżew 1990. Oriġinalment, dawn il-ġabra operaw fl-inġinj diesel sħiħa għall-karozzi tal-gara. Din il-teħnoloġija permess li jkunu karozzi tal-gara ħafna forti u sviċċa. Però, ma kienx passat kulħadd minn li l-utulizz tal-APIs jgħidu liġġiet għall-kompaniji oħra li ġejjin ukoll iebdal fuq din il-teħnoloġija. Skont in-nhar Common Rail teħnoloġija integrat f’varjetà kbira ta’ inħawi diesel, kullum għal applikazzjonijiet strada, off-road bħala karozzi, inklużiv autobus u kaminijiet għall-baħar, baħrija u mašini konstruzzjoni. Dik ikollok li din in-niesħa teħnoloġika ma titkellemx biss għall-karozzi tal-gara imma jagħmlu parti minn mašini reġulieri li tħallu ma’ na.
Il-modi kif in-żejjed tal-injezzjoni tal-baħħ common-rail jippermetti din il-konċept huwa ċiekku uniku.
Liema, x'jien Common Rail iniekcjoni tal-bivjar? It-tul fuq jiġi mibgħuta minn il-fuq skont il-pomp ta' fuq pressure. Din il-pomp għandha l-ġdid li tigħti l-pressure tal-bivjar biex jiġi mibgħut fejn ikunu bżonn. Minħabba din, it-tul jiġi pressurizzat u nissfu f'pipeline moħħija mill-tuba twila li tissejja emalum pipe (fuel rail). Tiddefinixxi tuba li tirruna wara l-moħħom għall-iniekcjoni iniezjoni tal-bivveru għall-moħħ . Injektori tal-bivjar huma qism għarrijbi li jibgħu l-ilsien fiċ-ċikl tal-moħħom tax-xitt. L-inlin ta’ bivjar ta’ pressjoni ġewwa jidħol il-kantità tajba ta’ diżel għal kull injektor u dak li jippermezzu lil injekturi li jistgħu jiġu bħala fil-punt minn dawn li huwa aktar preċi fuq kollu mimment li tista’ tfisser ma’ dan il-manu fuq il-għat f’dan il-mod, bħall miż-żejjed elektroniku. L-unità tal-kontroll elektroniku (ECU) tifforma sistema tal-għat integrat ‘drive-by-wire’ ma’ funzjonalta built-in neutral idle li timmisura id-demmanda, tirridu ż-żmien u tagħmel adjust tal-timing tal-valvola biex jagħmlu perfurmanza optima tal-moħħom f’kwalunkwe konżizzjoni. Dan il-kontroll strengji jisir li l-moħħom jista’ jixtieq aktar effiċjent.
Tetnoloġija Common Rail ta’ Derun Mechanical
Common Rail Hi Hafna ta’ Fuq Il-Bivjar billi: Derun Mechanical. Għalhekk jikkunsjeraw linja proprja tal injettor tal-common rail u pompi. Nifhuqu l-aħħar fil-klass u soluzzjonijiet prattikali li jgħinemx b-esperjenza sieka. Dawk ikunu li jekk inti tħtieġu injektor għall-ċar tiegħek jew pompa għal moster kbir, gandna kull ħaġa. Niddecemru li nassistu x-xlijen tal-ħsija fi maħħabhom moturi nuqsix u operattiv.
Allura, l-konklussjoni hija, il-teknoloġija Common Rail saret tirrinventjar l-injezzjoni tal-bwiet. Iż-żejt iż-żejjed minn dawn iż-żejjed effiċenti u aħdar li huwa ħafna tajjeb għall-ambjent. Minħabba, dawn it-teknoloġija Common Rail kienet introdotta f’moturi kbira ta’ dijeli minn karozzi u trukki għal baħri u maqgiel konstruzzjoni. Derun Mechanical qed tibqa’ saħha li tkun parti minn din l-innovazzjoni u niġru kommittati produsin prodotti Common Rail eċċellenzi li jagħmlu lill-klijenti tiegħu u jagħmu għall-ħewwie aħdar għall-kulħadd.