Common-rail ဆိုသည်မှာ တိုက်ရိုက်လောင်စာထိုးစနစ် အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး ဒီဇယ်ဆီများကို တိုင်ကီမှ ထုတ်ယူကာ ဖိအားမြင့်သောနေရာတွင် တွန်းပို့ပေးသော အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် သင်စိတ်ကူးထားသည့်အတိုင်း ရေပိုက်နှင့် ဆင်တူသည်၊ ၎င်းကို ဖိသောအခါတွင် ပိုမြန်သည်။ ဟိုမှာ ဖြစ်နေတာနဲ့တူတယ်!! ထိုမှနေ၍ ဖိအားမြင့်လောင်စာများသည် ကားများဆီသို့ လောင်စာဆီထိုးစက်တစ်ခုစီသို့သွားသော ရထားလမ်းမှတဆင့် ဖြတ်သန်းသွားသည်။ Injector များသည် အင်ဂျင်ဆလင်ဒါများအတွင်းသို့ လောင်စာအချို့ကို ဖြန်းပေးသောအခါ၊ ပါဝါဖန်တီးသည့် အခန်းငယ်များဖြစ်သည်။ တစ်စက္ကန့်ကို အကြိမ်ပေါင်း ထောင်ချီပြီး ချက်ခြင်းပုံစံနဲ့ ပြုလုပ်ပါတယ်။ ဤမြန်ဆန်သော လုပ်ငန်းစဉ်ကြောင့် အင်ဂျင်သည် ခေတ္တလည်ပတ်နိုင်သည်။
ဘုံမီးရထား လောင်စာထိုးစနစ်များသည် အင်ဂျင်တစ်လုံးအတွက် အရေးကြီးသော အားသာချက်များစွာကို ပေးစွမ်းသော်လည်း၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်အတွက် လောင်စာထိုးစက် စနစ်တွေက အင်ဂျင်ထဲကို လောင်စာဆီ အတိအကျ တိုင်းတာပေးနိုင်ပါတယ်။ ဤသတိထားလုပ်ဆောင်မှုသည် အဓိကအကျိုးအမြတ်ဖြစ်သည့် လောင်စာဆီဖြုန်းတီးခြင်းမရှိဘဲ လည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။ အင်ဂျင်အသုံးပြုရန် လိုအပ်သော လောင်စာဆီ နည်းပါးလေ၊ ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီ တစ်လုံးတည်းဖြင့် သွားနိုင်လေဖြစ်သည်။ ဆီဆိုင်ကို ခဏခဏ သွားကြည့်စရာမလိုတဲ့အတွက် ယာဉ်မောင်းတွေအတွက် သတင်းကောင်းပါပဲ။
ဘုံမီးရထား လောင်စာထိုးစနစ်များကို အမှန်တကယ် နားလည်သဘောပေါက်ရန်၊ ၎င်းသည် ကားအင်ဂျင်များ မည်သို့အလုပ်လုပ်ပုံနှင့်ပတ်သက်သော အခြေခံအချက်အချို့ကို သိရှိရန် ကူညီပေးပါသည်။ စက်ဘီးပန့်၏ ဆလင်ဒါတွင်ပါရှိသော ပစ္စတင်များကဲ့သို့ပင်၊ ကားအင်ဂျင်များတွင် အတက်အဆင်းရှိသော ပစ္စတင်များပါရှိသော ဆလင်ဒါများရှိသည်။ ဒါတွေ fuel injector အဏ္ဏဝါဒီဇယ်အင်ဂျင် ဆလင်ဒါများသည် ပါဝါထုတ်လုပ်ရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေသော အိမ်ပစ္စတင်များ။ ပစ္စတင်များသည် အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် အတက်အဆင်း ရွေ့လျားကြပြီး လောင်စာထိုးစက်များသည် မှန်ကန်သော လောင်စာပမာဏကို ဆလင်ဒါများအတွင်းသို့ မှန်ကန်သောအချိန်၌သာ ထုတ်လွှတ်သည်။
ယနေ့ခေတ်တွင် Derun Mechanical တွင်ရရှိနိုင်သော ဘုံရထားလောင်စာထိုးစနစ်များသည် ခေတ်မီအင်ဂျင်များအတွက် အားသာချက်များစွာကို ပေးဆောင်လျက်ရှိသည်။ ယင်းစနစ်များသည် အင်ဂျင်များကို ယခင်ကထက် ပိုမိုချောမွေ့စွာ လည်ပတ်စေပြီး ငြိမ်သက်စေပြီး ပိုမိုထိရောက်မှုရှိသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ဤစနစ်များကို အသုံးပြုထားသော ကားများသည် ဆီစားသက်သာမှု ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်—ကားတစ်စီးသည် ပေးထားသော ဆီပမာဏအတိုင်း သွားနိုင်သည့် အကွာအဝေးကို ဆိုလိုသည်။ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏လေထုကို သန့်ရှင်းအောင်ထားရန် သေချာပေါက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ဤကားများမှ လေထုညစ်ညမ်းမှုနည်းအောင် ဖန်တီးထားခြင်းကိုလည်း ဆိုလိုပါသည်။
သို့သော် ၎င်းတို့သည် အခြားလောင်စာထိုးစနစ်များထက် ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရပြီး အရေးကြီးပါသည်။ ၎င်းတို့တွင် ရွေ့လျားမှုနည်းသော အစိတ်အပိုင်းများရှိသည်။ ထို့ကြောင့် သေးငယ်သော အရာများသည် ကွဲအက် သို့မဟုတ် ဟောင်းနွမ်းသွားနိုင်သည်။ ဤ Derun Mechanical ဒီဇိုင်းများသည် သက်တမ်းရှည်စေပြီး နောင်လာမည့်ဆယ်စုနှစ်များအထိ ကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်နေစေရန် ရှာဖွေနေသူတိုင်းအတွက် အကောင်းဆုံးသော ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုဖြစ်စေသည်။ အတူ marine diesel engine တွင် fuel injector ဤကဲ့သို့သောအဆင့်မြင့်နည်းပညာကြောင့် ယာဉ်မောင်းများသည် သင့်ယာဉ်၏အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ကြောင်း စိတ်ချယုံကြည်နိုင်ပါသည်။
နိဒါန်းတွင် ဘုံမီးရထား လောင်စာထိုးစနစ်များသည် ကားများတွင် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လျော့ပါးစေရန်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ချဉ်းကပ်ပုံကို တော်လှန်ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ ၎င်းတို့သည် အင်ဂျင်များကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း လောင်စာဆီ လျော့နည်းစေပြီး အထွက်နှုန်း ပိုထုတ်ပေးရန် ကူညီပေးသည်။ အဲဒါ လောင်စာထည့်ထားသော ဂျင်နရေတာ အံ့သြစရာကောင်းတာက ဆီစားသက်သာတဲ့ အင်ဂျင်သေးငယ်တဲ့ ကားတစ်စီးနဲ့ အများကြီး ခရီးဝေးသွားနိုင်တာကြောင့် အရမ်းကောင်းပါတယ်။ ဓာတ်ငွေ့ပန့်မှာ ယာဉ်မောင်းတွေကို ငွေကုန်သက်သာစေရုံသာမက သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကိုလည်း အထောက်အကူပြုပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် လောင်စာလျှော့သုံးခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ကမ္ဘာကို တည်တံ့နေပါသည်။
၎င်းတို့သည် ကြီးမားသောအတိုင်းအတာအထိ ကားအင်ဂျင်များမှ ထုတ်လွှတ်သော လေထုညစ်ညမ်းမှုကို လျှော့ချပေးသည်။ ၎င်းတို့သည် လောင်စာပိုမိုထိရောက်စွာလောင်ကျွမ်းစေခြင်းဖြင့် ကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ်နှင့် နိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆိုဒ်ကဲ့သို့သော အန္တရာယ်ရှိသောဓာတ်ငွေ့များကို နည်းပါးစွာထုတ်လုပ်သည်။ ဤ Derun Mechanical သည် ကျွန်ုပ်တို့ ကမ္ဘာဂြိုဟ်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများကဲ့သို့ အန္တရာယ်ရှိသော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု နည်းပါးလာသောကြောင့် ၎င်းကို မျှဝေပေးသည့် အခြားသက်ရှိသတ္တဝါများအတွက် သတင်းကောင်းဖြစ်သည်။ သန့်ရှင်းသောလေကို ရှူရှိုက်သူများသည် ပိုမိုကျန်းမာသော အသိုက်အဝန်းများ ရှိကြပြီး ကျန်းမာသောပတ်ဝန်းကျင်သည် အားလုံးကို အကျိုးပြုပါသည်။
Common rail fuel injection သည် ISO9001 နှင့် ISO/TS16949 အရည်အသွေးစနစ်မှ အသိအမှတ်ပြုထားသော အဖွဲ့အစည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီတွင် ခေတ်မီ အရည်အသွေး စမ်းသပ်ကိရိယာ အမျိုးမျိုးရှိသည်။ စက်ရုံမှထွက်ခွာခြင်းမပြုမီ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီကို အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုတွင် အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်ရန်လည်း သေချာစွာစစ်ဆေးပါသည်။
Derun သည် တရုတ်နိုင်ငံရှိ မော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်းများထုတ်လုပ်သည့် Common Rail Fuel Injection များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ထုတ်လုပ်မှု 38 နှစ်ကျော်နှင့် အစိတ်အပိုင်း 1,000 ကျော်ရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့ရောင်းချသော ထုတ်ကုန်များကို အရောင်းကိုယ်စားလှယ် 300+ မှတဆင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးတွင် ရောင်းချပါသည်။ ၎င်းသည် လက်ရှိတွင် တရုတ်နိုင်ငံတွင် လုပ်ငန်းခွဲ ၃ ခုကို ထူထောင်ထားပြီး ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ နိုင်ငံပေါင်း ၃၀ ကျော်နှင့် ခိုင်မာသော ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု ဆက်ဆံရေးကို ထူထောင်ထားသည်။
Common rail fuel injection သည် နောက်ဆုံးပေါ် စက်ကိရိယာအစုံ 300 ကျော် ပိုင်ဆိုင်သည်။ ၎င်းသည် အဆင့်မြင့် ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာများ၊ အဆင့်မြင့်ဆုံး စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုဆိုင်ရာ စက်ကိရိယာများအပြင် သုတေသနနှင့် ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာများကို စက်မှုဆိုင်ရာ မိတ်ဆက်ခြင်းတို့ကို တီထွင်ခဲ့သည်။ ၎င်းတွင် အကြီးတန်းအင်ဂျင်နီယာ ၁၀ ဦးနှင့် အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု အမှုဆောင်အရာရှိ ၂၀ ပါ၀င်သည့် ဝန်ထမ်း ၃၆၀ ကျော်ရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် လောင်စာဆီထိုးထည့်သည့် မော်ဒယ်အမျိုးမျိုးကို တီထွင်စမ်းသပ်ခဲ့ကြသည်။ inlet valve တပ်ဆင်မှု၊ လောင်စာပန့်များ၊ nozzles စသည်တို့။
Derun သည် ၎င်း၏အဓိကပန်းတိုင်အဖြစ် အစိမ်းရောင်ကုမ္ပဏီများ၏ ကြီးထွားမှုကို ကတိပြုပါသည်။ ကုမ္ပဏီသည် ထုတ်လုပ်မှုနှင့် သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို အမြဲကာကွယ်ပေးသည်။ Derun သည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု နည်းပါးခြင်း၊ ဆူညံသံ နည်းပါးခြင်း၊ စွမ်းဆောင်ရည် မြင့်မားခြင်းနှင့် အလင်းရောင် ညစ်ညမ်းမှု ရှိသော ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၏ Common rail fuel injection ကို ကတိပြုပါသည်။
မူပိုင်ခွင့် © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - ကိုယ်ရေးအချက်အလက်ပေါ်လစီ
