ကားတွေက ဂတ်စ်နဲ့ ပြေးရင် လူတွေက တူညီတဲ့ အခြေအနေမှာ ရှိနေရင် အစားအစာ လောင်စာလိုတယ်။ ကားများသည် လောင်စာမပါဘဲ မပြေးနိုင်ဘဲ ကားများရွေ့လျားရန်အတွက် ခွန်အားဖြစ်စေသော အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် အင်ဂျင်ထဲကို မှန်ကန်တဲ့ လောင်စာဆီပမာဏကို ဘယ်လိုဝင်မလဲဆိုတာကို စဉ်းစားဖူးပါသလား။ တစ်ခုထည့်ပါ။ ဒီဇယ်လောင်စာထိုးစက် သင့်ကား၏လည်ပတ်မှုတွင် အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
Inlet metering valve သည် ကားတစ်စီး၏ လောင်စာဆီစနစ်တွင် အထူးပြုအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အဓိကအစိတ်အပိုင်းကို အစားထိုးခြင်း- ၎င်းသည် အင်ဂျင်အတွင်းသို့ လောင်စာဆီစီးဆင်းမှုကို ထိန်းညှိပေးသည်။ ဤအရာသည် အဘယ်ကြောင့် ဤမျှအရေးကြီးသနည်းဟု သင်မေးနေပေမည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ လောင်စာဆီများလွန်းခြင်းသည် အင်ဂျင်အတွက် ခေါင်းကိုက်စေသည် ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ သင့်ပိုက်ဆံအိတ်အတွက် မကောင်းသော ဓာတ်ငွေ့အသုံးပြုမှုသည် လိုအပ်သည်ထက် ပိုများနေနိုင်သည်။ ယာဉ်သည် လည်ပတ်နေချိန်တွင်လည်း "တုန်လှုပ်ခြောက်ခြား" နိုင်ပြီး ၎င်းသည် လည်ပတ်နေချိန်တွင် ကားကို တုန်ခါစေသည်။ လောင်စာပိုလျှံခြင်းသည် အချို့ကိစ္စများတွင် အင်ဂျင်ကိုပင် ဖျက်ဆီးနိုင်သည်။
သို့သော် အင်ဂျင်ထဲသို့ လုံလောက်သော လောင်စာဆီ မဝင်ပါက၊ ၎င်းသည် သင့်ကားကို မစတင်နိုင်တော့ပါ။ ယခု သင်သည် ကားထဲသို့ဝင်ရန်၊ သော့ကိုလှည့်ကာ ဂက်စ်မရှိသလို ဘာမှမဖြစ်နိုင်ဟု အိပ်မက်မက်နေသည်။ အိုး၊ အဲဒါက အရမ်းစိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်ရမယ်။ ၎င်းသည် သင် အမှန်တကယ် လိုအပ်သည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည့် အကြောင်းရင်းများစွာထဲမှ တစ်ခုသာဖြစ်သည်။ common rail injector ၊- အရာဝတ္ထုများ ချောမွေ့စွာလည်ပတ်နေစေရန် တိကျသော လောင်စာဆီစီးဆင်းမှုကို သေချာစေသည်။
သို့သော် အဆို့ရှင်သည် အတွင်းဘက်တွင် ဖိအားအချို့ကို စတင်မြင်သည်နှင့် ၎င်းသည် ထိုစပရိန်ကို ဖိသိပ်သည်။ ၎င်းသည် ပလပ်ဂါကို မြင့်တက်စေပြီး အင်ဂျင်အတွင်းသို့ လောင်စာဆီစီးဆင်းမှုကို ကန့်သတ်စေသည်။ ဤသံသရာတစ်ခုလုံးသည် အလွန်တိုတောင်းသောအချိန်အတွင်း ထပ်ခါထပ်ခါ ဖြစ်ပေါ်သည်။ ၎င်းသည် သင်အဖွင့်အပိတ်လုပ်နိုင်သော ရေပိုက်ခေါင်းနှင့်တူသည်။ ဤအဆို့ရှင်ဖြင့်၊ ၎င်းသည် လိုအပ်သလို စီးဆင်းနေသော လောင်စာဆီပမာဏကို မိနစ်ပိုင်းအတွင်း ပြောင်းလဲစေပြီး အင်ဂျင်တစ်ခုစီသို့ အကြိမ်တိုင်း မှန်ကန်သော လောင်စာဆီပမာဏကို တိကျစွာ ပြောင်းလဲစေသည်။
Inlet metering valve တစ်ခုရှိခြင်းတွင် အားသာချက်များစွာရှိပြီး အကြီးမားဆုံးတစ်ခုမှာ လောင်စာဆီချွေတာရန်အတွက် ကောင်းမွန်သောအချက်ဖြစ်သည်။ ဆိုလိုတာက ကားဟာ ဆီစားသက်သာတဲ့ အကွာအဝေးကို ပိုရှည်စေမှာ ဖြစ်ပါတယ်။ ဤအဆို့ရှင်သည် အင်ဂျင်၏ အကောင်းဆုံးအဆင့်တွင် လည်ပတ်နေကြောင်း သေချာစေရန် အင်ဂျင်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်လာသော လောင်စာပမာဏကို ထိန်းညှိပေးသည်။ ကောင်းစွာလည်ပတ်နေသောအင်ဂျင်သည် လောင်စာဆီမဆုံးရှုံးစေဘဲ ဓာတ်ငွေ့ပန့်တွင် သင်၏စုဆောင်းငွေနှင့် ညီမျှသည်။
Inlet metering valve သည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် အလုပ်မလုပ်သော ပြဿနာများ ရှိတတ်သည် ဘုံပြဿနာမှာ valve ပွင့်ခြင်း သို့မဟုတ် ပိတ်သွားခြင်း ဖြစ်သည်။ ဒီလိုဖြစ်လာတဲ့အခါ အတော်လေး စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့် အပိတ်ဖွင့်ထားသောအဆို့ရှင်သည် အင်ဂျင်အတွင်းသို့ လောင်စာများ အလွန်အကျွံစီးဝင်စေကာ လောင်စာဆီချွေတာမှု ညံ့ဖျင်းပြီး ကြမ်းတမ်းသောလည်ပတ်မှုကို ဖြစ်စေသည်။ အဆို့ရှင်သည် စက်ပိတ်နေသည့် အနေအထားတွင် ပိတ်မိနေပါက လောင်စာအလုံအလောက်မရှိသော အင်ဂျင်သို့ ရောက်ရှိမည်ဖြစ်ပြီး သင့်ကားသည် စတင်ရန် ခက်ခဲလိမ့်မည် သို့မဟုတ် လုံးဝမစတင်နိုင်တော့ပါ။ ဒါက ကားသမားတွေအတွက် အလွန်စိတ်ပျက်စရာ ဖြစ်စေပါတယ်။
မော်တော်ကားလောင်စာဆီစနစ်အား အဆင့်မြှင့်တင်ရန် ကြိုးပမ်းသောအခါ၊ ၎င်းသည် inlet metering valve ပေါင်းထည့်ရကျိုးနပ်ပေမည်။ အလွန်မှန်ကန်သောအကြောင်းပြချက်ဖြင့် စျေးကွက်တွင် ကြီးမားလှသောနည်းပညာအသစ်။ inlet metering valve ဖြင့် သင့်ကားသည် ၎င်း၏ အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်အဆင့်တွင် လုပ်ဆောင်နေသည်ကို သင်သိပါသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ဤစွမ်းဆောင်ရည်သည် သင့်အား အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်ကို သက်သာစေနိုင်ပြီး ၎င်းသည် အမြဲတမ်းပိုကောင်းသည်။
မူပိုင်ခွင့် © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - ကိုယ်ရေးအချက်အလက်ပေါ်လစီ
