डिजेल इन्जेक्टरहरू डिजेल इन्जिनको प्रमुख घटक हुन्। तिनीहरूले इन्धन दहन र ऊर्जा उत्पादन गर्न इन्जिनको क्षमतामा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छन्। यस लेखले डिजेल इन्जेक्टर प्रक्रियाको व्याख्या गर्दछ, यसको असफलताको सबैभन्दा बारम्बार बिन्दुहरूमा अन्तरदृष्टि प्रदान गर्दछ, र यी महत्त्वपूर्ण ईन्धन वितरण प्रणालीहरूको जिम्मेवार मर्मत किन महत्त्वपूर्ण छ भनेर वर्णन गर्दछ। हामी पनि सुधार गर्न खोज्नेछौं डिजेल इन्धन इन्जेक्टर कार्यसम्पादनको लागि र तपाईंलाई डिजेल इन्जेक्टरहरू सम्बन्धी सामान्य चिन्ताहरू कसरी समाधान गर्ने भन्ने बारे केही सुझावहरू प्रदान गर्नुहोस्। तपाईंसँग डिजेल इन्जेक्टरहरूको स्पष्ट विचार हुनुपर्दछ र तिनीहरू यस लेखको अन्त्यमा किन महत्त्वपूर्ण छन्।
डिजेल इन्जेक्टरहरूले काम गर्ने तरिका, इन्जिनको दहन कक्षमा अत्यधिक उच्च दबाबमा ईन्धन परिचय गराउनु हो। यसले इन्धनलाई इन्जिनमा इन्जेक्सन गरिन्छ जहाँ यो हावासँग मिल्छ र शक्ति उत्पन्न गर्न कम्बस्ट हुन्छ। त्यहाँ धेरै साना कम्पोनेन्टहरू छन् जसमा डिजेल इन्जेक्टर समावेश छ, सबैले यो काम गर्न सँगै काम गरिरहेका छन्। एउटा कम्पोनेन्ट नोजल हो जसले इन्धनलाई कम्बस्टरमा स्प्रे गर्छ। तर सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा प्लन्जर हो जसले इन्जिनमा कति ईन्धन इन्जेक्ट गरिएको छ भनेर निर्धारण गर्दछ। अर्को महत्त्वपूर्ण भाग सुई भल्भ हो जसले इन्जेक्टरहरूमा इन्धन प्रवेश गर्दा व्यवस्थापन गर्दछ। यदि यी सबै कम्पोनेन्टहरू मिलेर काम गरिरहेका छन् भने डिजेल इन्जेक्टरले मात्र पूर्ण रूपमा काम गर्न सक्छ।
डिजेल इन्जेक्टरहरूमा दुर्भाग्यवश समय-समयमा समस्याहरू हुन सक्छन्। क्लोगिङ सबैभन्दा बारम्बार समस्याहरू मध्ये एक हो। यो तब हुन्छ जब माटो, मलबे वा अन्य कणहरू इन्धनमा प्रवेश गर्दछ जसले नोजललाई रोकेर ग्यासको उचित इंजेक्शनलाई रोक्छ। अर्को बारम्बार समस्या बिग्रिएको प्रभाव हो। अन्ततः डिजेल इन्जेक्टर भित्रका भागहरू पनि आफ्नो दक्षता र पावर उत्पादन क्षमता गुमाउन सक्छ। लीक पनि समस्या हुन सक्छ। इन्धनको ढिलो इन्जेक्सनले इन्जिनलाई नराम्रो वा पूर्ण रूपमा रोकिन सक्छ। यी समस्याहरू थाहा पाएर, तपाईँको इन्जिनले असामान्य रूपमा व्यवहार गरिरहेको बेला के हेर्ने भनेर तपाईँले थाहा पाउनुहुनेछ।
हेरचाह गर्नु महत्त्वपूर्ण सुझाव हो डिजेल इन्जिन इन्जेक्टर पम्प पक्कै पनि मुद्दाहरू हुनबाट जोगाउनेछ। डिजेल इन्जेक्टरले कुनै पनि भागहरू लगाएको वा बिग्रिएको छ कि छैन भनेर निरीक्षण गरेर सामान्य मर्मतसम्भार गर्न सक्छ। यी समस्याहरू चाँडै समातेर, तपाईंले ठूला समस्याहरू सिर्जना गर्नु अघि भागहरू स्वैप गर्न सक्नुहुन्छ। नोजललाई नियमित रूपमा सफा गर्नु बुद्धिमानी हो किनकि यसले अवरोध हुनबाट रोक्छ। यसबाहेक, आवधिक इन्धन फिल्टर परिवर्तनले फोहोर, धुलो र मलबे प्रणालीको भागहरूमा प्रवेश गर्नबाट रोक्छ र यसरी डिजेल इन्जेक्टरलाई क्षति रोक्न मद्दत गर्दछ। र डिजेल इन्जिन सकेसम्म लामो समयसम्म यी सुझावहरू लागू गरेर।
चरण # 2 - डिजेल इन्जेक्टर अपग्रेड गर्नुहोस् यदि तपाईं आफ्नो डिजेल इन्जिनले राम्रो प्रदर्शन गर्न चाहनुहुन्छ भने, एक राम्रो विकल्पले डिजेल इन्जेक्टरमा अपग्रेड थप्न गइरहेको छ। जब तपाईं उच्च-प्रदर्शन इन्जेक्टरमा जानुहुन्छ, ईन्धनको दबाब बढाउने क्षमता बढ्छ, जुन एटोमाइजेसनका लागि लाभदायक हुन्छ - वा इन्धनसँग हावा मिलाएर। यसले अन्ततः सुधारिएको इन्धन अर्थव्यवस्थामा परिणाम दिन्छ, किनकि तपाईंको इन्जिनले चल्नको लागि धेरै कम ग्यास उपभोग गर्नुपर्छ, र यसले पावर आउटपुटमा पनि मद्दत गर्न सक्छ, यसको मतलब तपाईंको इन्जिनले चारैतिर राम्रो प्रदर्शन गर्न सक्षम छ। यदि तपाईं आफ्नो डिजेल इन्जिनबाट अधिकतम लाभ लिनको लागि गम्भीर हुनुहुन्छ भने, नयाँ डिजेल इन्जेक्टरमा लगानी गर्दा सकारात्मक फरक पर्न सक्छ।
यदि तपाइँ तपाइँको डिजेल इन्जेक्टर संग समस्या छ भने तपाइँ गर्न सक्षम हुन सक्ने केहि समस्या निवारण छन्। ईन्धन फिल्टर संग सुरु गर्नुहोस्। तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्नुहोस् यदि तिनीहरू फोहोर छन् भने इन्जेक्टर तर्फ इन्धन दबाव प्रवाह मार्गमा मद्दत गर्न। अर्को चरण कुनै पनि अवरोधहरूको लागि इन्जेक्टर नोजल निरीक्षण गर्न हो। यदि यो अवरुद्ध छ भने, त्यसपछि यसलाई सफा गर्दा इन्जेक्टर पुन: सक्रिय हुन सक्छ। तेस्रो, इन्धन प्रणाली दबाव मापन। अत्यधिक कम चापले डिजेल इन्जेक्टरको खराबीलाई ट्रिगर गर्दछ र परिणाम स्वरूप, इन्जिन कार्यसम्पादन समस्याहरू निम्त्याउँछ। यदि तपाइँ यी पोइन्टर्सहरू मार्फत जानुभएको छ, र अझै पनि समस्याहरू भइरहेको छ भने, डिजेल इन्जिनहरूसँग व्यवहार गर्ने अनुभव भएको विशेषज्ञ मेकानिकलाई गाडी बढाउन सल्लाह दिइन्छ।
प्रतिलिपि अधिकार © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd सबै अधिकार सुरक्षित - गोपनीयता नीति