यो एउटा अत्याधुनिक प्रविधि हो जसले सवारी साधनको कार्यसम्पादन बढाउनुका साथै यसको इन्धन दक्षतामा पनि सुधार गर्दछ। उच्च दबाबमा आगो लाग्दछ, जसले इन्जिनमा इन्धन धकेल्छ जसले बारीमा, अधिक शक्ति उत्पादन गर्दछ। सरल शब्दमा भन्नुपर्दा, यसको मतलब यो प्रविधिले सुसज्जित सवारी साधनले एकै समयमा कम इन्धन खपत गर्दा द्रुत गतिमा गति लिन सक्छ। यो तपाईंको इन्जिनलाई सुपर-चार्ज गर्ने र एकै समयमा, यसलाई किफायती र पर्यावरण-मैत्री बनाउन जस्तै हो!
अर्को, त्यहाँ एक इन्धन पम्प छ। इन्धन पम्पको काम ट्याङ्कीबाट डिजेल निकालेर साझा रेल भनेर चिनिने कम्पोनेन्टमा पुर्याउने हो। साझा रेल अत्यन्त महत्त्वपूर्ण छ किनकि यसले राजमार्ग जस्तै इन्धनसँग काम गर्दछ। यसले आवश्यक पर्ने हरेक कम्पोनेन्टमा इन्धन प्रवाह सुनिश्चित गर्छ - विशेष गरी फ्युल इन्जेक्टरहरू।
अन्तिममा ईन्धन इन्जेक्टरहरू आउनुहोस्। यी सामान्य रेलबाट डिजेल पुनःप्राप्त गर्ने र इन्जिनमा इन्जेक्सन गर्ने साना कम्पोनेन्टहरू हुन्। जब इन्धन इन्जिनमा प्रवेश गर्छ, यसले हावासँग मिसाएर इन्जिनलाई शक्ति दिने विस्फोटक प्रतिक्रिया सिर्जना गर्छ। यो सबै छिटो हुन्छ, त्यसैले ग्यास पेडलमा पाइला टेक्दा इन्जिनले धेरै पावर पाउँछ।
तुलना गर्दा 6.5 टर्बो डिजेल इन्जेक्टरहरू पुरानो प्रणालीहरूसँग, त्यहाँ धेरै फाइदाहरू छन् जसले यसलाई राम्रो प्रणाली बनाउँछ। प्रति लिटर इन्धन जलाउँदा उत्पादन हुने किलोवाट प्रमुख फाइदाहरू मध्ये एक हो। यसको मतलब तपाईले ट्याङ्कीलाई प्रायः भर्न आवश्यक बिना अगाडि बढ्न सक्नुहुन्छ, जुन पम्पमा नगद बचतको लागि राम्रो छ।
टर्बो डिजेल प्रणालीलाई प्रभावकारी रूपमा सञ्चालन गर्नको लागि, त्यहाँ धेरै महत्त्वपूर्ण घटकहरू छन्। पहिलो भागमा साझा रेल। साझा रेल एक लामो ट्यूब हो जसमा सबै ईन्धन इन्जेक्टरहरू जडान हुन्छन्। पाइपलाइनले विभिन्न ठाउँमा पानी पठाउने तरिका जस्तै सबै इन्जेक्टरहरूले यस ट्यूबबाट आफ्नो इन्धन प्राप्त गर्छन्।
दोस्रो धेरै महत्त्वपूर्ण भाग जुन तपाईलाई थाहा हुन सक्छ इन्धन पम्प हो। यो एक हो जसले सही दबावमा साझा रेलमा डिजेल दिन्छ। यदि दबाव धेरै कम छ भने, इन्जिनले पर्याप्त इन्धन प्राप्त गर्दैन। यदि यो धेरै कम छ भने, यसले समस्या निम्त्याउन सक्छ। यो आवश्यक छ, त्यसैले, इन्जिन सही दबाव मा चलिरहेको छ।
अन्तिम तर कम्तिमा होइन, हामीसँग ईन्धन इन्जेक्टरहरू छन्। यी कम्पोनेन्टहरू हुन् जसले वास्तवमा इन्जिनमा डिजेल स्प्रे गर्छ। इन्जिनमा इन्धनको सही मात्रा उपयुक्त समयमा प्रवेश गर्छ भन्ने सुनिश्चित गर्न तिनीहरूले राम्ररी काम गर्नुपर्छ। इन्जिन नराम्रोसँग चल्न सक्छ - वा कुनै पनि नचलाउन सक्छ - यदि ईन्धन इन्जेक्टरहरू ठीकसँग काम गर्न असफल भएमा।
टर्बो डिजेल सामान्य रेल इन्जेक्सनले नवीनतम प्रशोधन उपकरणको 300 भन्दा बढी सेटहरूको स्वामित्व लिन्छ। यसले उच्च-अन्त उत्पादन प्रविधिहरू, सबैभन्दा उन्नत परीक्षण र निर्माण उपकरणहरू, साथै अनुसन्धान र निर्माण प्रविधिको औद्योगिक परिचय विकास गरेको छ। योसँग 360 वरिष्ठ इन्जिनियरहरू, र 10 गुणस्तर-नियन्त्रण कार्यकारीहरू समावेश गरी 20 भन्दा बढी कर्मचारीहरू छन्। तिनीहरूले इन्धन इन्जेक्टरहरूको विभिन्न मोडेलहरू विकास र परीक्षण गरेका छन्। इनलेट भल्भ असेंबली, इन्धन पम्प, नोजल आदि।
Derun ISO9001 र टर्बो डिजेल सामान्य रेल इन्जेक्सन/TS16949 गुणस्तर प्रणाली द्वारा प्रमाणित गरिएको संस्था हो। डेरुनसँग परिष्कृत गुणस्तर परीक्षण उपकरणहरूको दायरा छ। कम्पनीले गुणस्तर नियन्त्रणमा उत्तम काम गर्न कारखाना छोड्नु अघि सबै भागहरू कडाईका साथ निरीक्षण गर्दछ।
Derun टर्बो डिजेल सामान्य रेल इंजेक्शन मोटर वाहन डिजेल इन्जिन भाग निर्माता चीन 1000 पार्ट्स 38 वर्ष विशेषज्ञता नेता क्षेत्र। डेरुनको उत्पादनहरू विश्वभरि 300 भन्दा बढी आपूर्तिकर्ताहरू विश्वव्यापी रूपमा वितरण गरियो। हाल चीनले विश्वका ३० भन्दा बढी देशहरूमा सहयोगी सम्बन्ध स्थापना गरेको तीन सहायक कम्पनीहरू स्थापना गरेको छ।
Derun ले टर्बो डिजेल साझा रेल इन्जेक्सन हरियो कम्पनीहरु को लक्ष्य सेट गरेको छ, र सधैं अनुसन्धान र उत्पादन विकास मा अग्रणी मा पर्यावरण संरक्षण राखेको छ। यो कम उत्सर्जन, कम आवाज उच्च प्रदर्शन, र प्रकाश प्रदूषण भएको डिजेल इन्जिन संचालित व्यवसायहरूमा पनि दृढ विश्वासी हो।
प्रतिलिपि अधिकार © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd सबै अधिकार सुरक्षित - गोपनीयता नीति
