Injectoren zijn een van de belangrijkste onderdelen van een automotor. Ze zijn verantwoordelijk voor het reguleren van de hoeveelheid brandstof die naar de motor wordt gestuurd om correct te kunnen functioneren. Een unieke lijn dieselinjectoren is een piëzo-elektronische injector. Deze piëzo-injectoren worden veel gebruikt op dieselmotoren en we weten allemaal dat de meeste vrachtwagens en grote vrachtwagens dit type motor graag gebruiken. In tegenstelling tot andere typen injectoren, zoals die welke de solenoïdemethode of zelfs het elektronische type gebruiken, is een dieselbrandstofinjector maakt gebruik van elektriciteit om de brandstofinjectie in een motor te ondersteunen.
Ze werken met iets anders — een piëzo-elektrisch kristal, om precies te zijn. Dit kristal is een piëzo-elektrisch materiaal, het kan elektriciteit genereren wanneer het op bepaalde manieren wordt ingedrukt en geduwd. Het kristal wordt tussen twee metalen platen in de piëzo-elektrische injector geplaatst. Wanneer het kristal aan elektriciteit wordt blootgesteld, vervormt het en zet het uit. Terwijl het kristal van vorm verandert, duwt dit de metalen platen uit elkaar, waardoor een kleine klep opengaat. Door deze klep te openen, kan brandstof de motor binnenkomen.
Sinds zijn uitvinding, commonrail-injectors hebben bewezen effectiever te zijn dan gewone, conventionele injectoren. Hierdoor kunnen ze de brandstofinjectie beter regelen. Een dergelijke nauwkeurige regeling kan de motorprestaties verbeteren, waardoor de auto sneller en soepeler kan accelereren met een lager brandstofverbruik. Piëzo-elektrische injectoren zijn efficiënter dan gewone injectoren en werken ook veel stiller, wat een donut vormt op de hoeveelheid geluid die een motor maakt tijdens het draaien.
Duurzaamheid is altijd een groot pluspunt als het gaat om piëzo-elektrische injectoren. Het ontbreken van bewegende onderdelen betekent dat ze minder snel slijten en kapotgaan naarmate de tijd verstrijkt. Dit is vooral handig voor autobezitters, omdat het over het algemeen betekent dat ze minder geld hoeven uit te geven aan reparaties en regulier onderhoud. Dankzij piëzo-elektrische injectoren kunnen voertuigen verder rijden voordat onderdelen gerepareerd of vervangen moeten worden.
Moderne dieselmotoren hebben de afgelopen jaren piëzo-elektrische injectoren opgenomen. Deze trend is te danken aan de zeer grote voordelen die AI-injectoren kunnen bieden ten opzichte van traditionele injectoren. De betere brandstofinjectiecontrole is een van de belangrijkste redenen waarom ze aan populariteit winnen. Het zorgt voor een nauwkeurigere controle van de motor, wat betekent dat deze efficiënter draait en een verbeterd brandstofverbruik kan betekenen, evenals lagere emissies die schadelijk zijn voor het milieu.
Piëzo-elektrische injectoren bieden niet alleen een zeer nauwkeurige regeling, maar ze werken ook met veel hogere injectordrukken dan traditionele injectoren. Dat is op zijn beurt weer essentieel voor het beheersen van de hoge druk, die nodig is om het verbrandingsproces te verfijnen, de manier waarop de motor van de auto benzine gebruikt om energie te produceren. Meer volledige verbranding: dit helpt de motor beter te laten draaien en zorgt voor minder vervuiling.
Het is een ket-component van een hybride piëzo-elektrisch brandstofinjectiesysteem. Het heeft een hogedrukmechanisme om brandstof naar de injectoren te brengen. Dit type hogedrukinjectie is effectief in het faciliteren van een betere verbranding en het minimaliseren van schadelijke emissies in de motor. Bovendien zijn sensoren een ander belangrijk onderdeel van deze systemen. Om parameters zoals temperatuur, druk en luchtstroom van de motor te bewaken. De informatie die door deze sensoren wordt verzameld, is enorm waardevol. Deze wordt vervolgens naar een controller gestuurd die deze gebruikt om de brandstofinjectie aan te passen. Zorgt ervoor dat alles optimaal blijft bewegen voor motorprestaties
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Alle rechten voorbehouden - Privacybeleid