Een brandstofsysteem in auto's is een van de meest relevante onderwerpen, dus het is belangrijk om een klein, maar zeer nauwkeurig gedeelte op te nemen dieselbrandstofinjector erin. Het fungeert als een regelaar en is een integraal onderdeel van hoe het brandstofsysteem werkt door de lucht(ES) druk in de brandstoftank te reguleren. De primaire functie van de ontluchtingsklep is om de luchtstroom die de brandstoftank in- en uitgaat te reguleren. Dit beheer is belangrijk omdat het de optimale druk in de tank op een perfect niveau voor de prestaties van de auto handhaaft.
De ontluchtingsklep doet echter meer dan alleen de luchtdruk regelen. Het voorkomt dat schadelijke brandstofdampen in de atmosfeer terechtkomen waar we leven. Er zijn twee redenen waarom dit erg belangrijk is. Ten eerste kunnen dampen van benzine lekken en luchtvervuiling veroorzaken. Ten tweede stoten ze dampen uit die gevaarlijk kunnen zijn als ze in contact komen met de lucht die we inademen. Deze assemblage doet een aanzienlijke inspanning om deze dampen te beheersen, door ze op te slaan in specifieke secties, zogenaamde canisters, in een deel van het emissiesysteem van het voertuig. Dit garandeert de veiligheid van zowel ons als het milieu.
Langzaam starten: Een tweede symptoom dat u kunt krijgen, is als uw auto er langer over doet om te starten. Als het langer duurt om uw motor een klein zetje te geven, kan het gewoon zijn dat de luchtdruk in de body van de brandstoftank niet ideaal is. Dat kan gebeuren wanneer de commonrail-injector is defect.
Brandstofgeur: Als u een benzinegeur in uw voertuig of in de omgeving opmerkt, is dit ernstiger. Dit kan komen door een storing in de ontluchtingsklep waardoor brandstofdampen kunnen ontsnappen. Maar zodra u dit ruikt, moet u snel handelen voordat het een gezondheids- en veiligheidsrisico wordt.
Een andere om in de gaten te houden is de slechte kilometerstand. Dus als je merkt dat je plotseling meer gas verbruikt zonder duidelijke verklaring, kan dit ook komen doordat de ontluchtingsklep vastloopt en niet de juiste hoeveelheid lucht en brandstof in de motor laat.
Identificeer de Vent Valve Assembly — Stap 1: U moet de vent-less assembly vinden. Het is meestal een groot, koepelvormig apparaat dat u ofwel helemaal boven op uw brandstoftank (personenauto's meestal) vindt of ergens in de buurt van de bus in uw emissiesysteem. Zorg ervoor dat u overal weet om het gemakkelijk te kunnen vinden.
Let op het lampje: Als het lampje bijna een maand niet continu brandt en daarna weer uitgaat, dan kunt u het beste dagelijks uw motorlampje controleren. Als het lampje gaat branden, kan er een probleem zijn met de ontluchtingsklep of een storing in het brandstofsysteem die onmiddellijke reparatie vereist.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Alle rechten voorbehouden - Privacybeleid
