Les: Har du i det hele tatt hørt om diesel injektor. De er en viktig komponent for driften av en dieselmotor. Knapper generelt kan være veldig interessant å forstå hvordan de fungerer! La oss gå dypere inn i disse komponentene og forstå litt mer om dem.
Dieseldrivstoffpumpe er en slags dieselmotorreservedeler. Dens primære funksjon er å overføre diesel fra bensintanken til motoren. Som et hjerte er dieselpumpen drivkraften til en dieselmotor, siden uten den vil ingenting fungere i motoren. Trykk er det drivstoffpumpen bruker for å faktisk tvinge dieselen fra tanken inn i motoren, og for at motoren din skal gå, trenger den det trykket slik at ting kan fungere skikkelig.
Når det kommer til de ulike typene dieselpumper, er det i utgangspunktet to: mekaniske pumper og elektriske pumper. Mekaniske drivstoffpumper drives av motoren. Det betyr at pumpen går når motoren snur. Derimot drives elektriske drivstoffpumper ved hjelp av elektrisitet. De gir en betydelig fordel fordi de kan levere drivstoff uten å ha motoren i gang.
Men før det, dieselinjektorer. Noe som bringer oss til dieselinjektorer - de har også en veldig viktig jobb! Deres formål er å sprøyte drivstoffet direkte inn i sylindrene til en motor. Dette gjøres ved å bruke et veldig høyt trykk, som kan være 30 000 PSI (pounds per square inch)! Det er mye press! Motordatamaskinen styrer injektorene når det gjelder timing og drivstoffmengde.
Etter min mening er funksjonaliteten til en injektor veldig interessant. For det første bruker den en bitte liten sugepumpe for å suge drivstoff fra tanken inn i en unik høytrykksinjeksjonspumpe. Drivstoffet presses deretter gjennom en liten dyse på enden av injektoren. Når drivstoffet kommer inn i motorsylinderen, blandes det med luft. Denne kombinerte drivstoffflammen og skaper energi som snur motoren, og deretter kjører bilen din fremover.
Deretter, hva er forskjellen mellom en dieselpumpe og en injektor? Hovedforskjellen ligger i hva hver seksjon gjør. Rollen til dieselpumpen er å transportere drivstoffet fra drivstofftanken og sende det til motoren, mens det til en dieselinjektor er å injisere drivstoffet i sylinderen til motoren.
En annen stor forskjell er hvor de får makten fra. Motor eller elektrisk kan drive dieselpumper. Justering Elektrostyrt — Injektorer sprekker ikke en liten fjær, de er individuelt drevet av datastyrt elektronikk som dikterer når injektoren åpner.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Alle rettigheter reservert - Personvernerklæring
